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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Recherche comparatif perf. des divers carrosseries buggy 1/8
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Auteur Message
RC_TTT_Modelisme
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Inscrit le: 12/07/2019
Messages: 6

MessagePosté le: 18.07.2019, 19:30:16    Sujet du message: Recherche comparatif perf. des divers carrosseries buggy 1/8 Répondre en citant

Bonjour,
Je suis à la recherche d'info sur les diverses formes de carrosserie ; les inconvénients et avantages des diverses formes en fonction de leurs aerodynamismes.

J'ai trouvé diverses formes de carro adaptées pour nos kyosho mais souvent la description est plus que brève. Si vous avez des infos ou retour d'expériences, je prends Wink .

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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.07.2019, 07:16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Alors l'aéro en TT, avec les supports d'amortos et des amortos sur dimensionnés en plus de la culasse en thermiques et du trous pour le remplissage du réservoir, c'est un vaste débat. Mr. Green

Mon avis c'est que c'est surtout un phénomène de mode et de politique commerciale comme beaucoup de choses dans le petit monde de la voiture RC.

Un châssis bien réglé pour être facile et un pilotage soigné qui permet de rester sur les roues fond bien plus à notre niveau que tout le reste. Wink

Cordialement.
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RC_TTT_Modelisme
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Messages: 6

MessagePosté le: 19.07.2019, 10:00:08    Sujet du message: Répondre en citant

seul l'aileron jouerai donc un rôle en aerodynamis ?
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MessagePosté le: 19.07.2019, 10:17:37    Sujet du message: Répondre en citant

RC_TTT_Modelisme a écrit:
seul l'aileron jouerai donc un rôle en aerodynamis ?


Oui...

Autant en piste l'influence est notable au regard de la vitesse des voiture, qu'en TT la carrosserie ne change pas grand chose !
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MessagePosté le: 19.07.2019, 10:19:28    Sujet du message: Répondre en citant

FastGreg a écrit:
RC_TTT_Modelisme a écrit:
seul l'aileron jouerai donc un rôle en aerodynamis ?


Oui...

Autant en piste l'influence est notable au regard de la vitesse des voiture, qu'en TT la carrosserie ne change pas grand chose !

Clair en piste et malgré mon faible niveau y a pas photo sans carro une piste 1/8 c'est inconduisible, C'est bluffant même Surprised
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RC_TTT_Modelisme
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MessagePosté le: 20.07.2019, 00:46:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses.
Comme la forme importe peu, je vais donc partir sur une base type thermique au toit large pour me faire un moule de carro. Ca aura l'avantage (j'espère) d'être + facilement compatible thermique / brushless.
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Mumuch
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MessagePosté le: 21.07.2019, 20:52:32    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je ne suis pas d'accord on ressent vraiment les différences suivant la forme des carro surtout dans les sauts.
Sur mon tekno avec sa carro d'origine toute bizarre c'était flagrant.
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Asromin
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MessagePosté le: 21.07.2019, 23:17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Les carrosserie influe beaucoup sur le comportement certaine donne de la directivité avec les grosse cabine avec une pente raide d'autres de l'appuie sur l'arrière... Donc dire que ça change rien je suis pas d'accord...
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