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RCmag :: Voir le sujet - reglement 2019 ffvrc sur le cf 4x2 1/8 thermique
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reglement 2019 ffvrc sur le cf 4x2 1/8 thermique Aller à la page 1, 2  Suivante
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ded-64
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MessagePosté le: 05.04.2019, 08:34:49    Sujet du message: reglement 2019 ffvrc sur le cf 4x2 1/8 thermique Répondre en citant

Bonjour

j'ouvre ce post pour debattre sur l'integration du challenge 4x4 promo au cf 4x2

5.3. CHAMPIONNATS NATIONAUX
5.3.1. CHAMPIONNATS DE FRANCE (HORS BIG-RACE)
Les championnats de France se déroulent sur 2 jours
130 pilotes maximum dont 60 pilotes pour la catégorie 4x2 (+ challenge 4x4).
En élite, si le nombre de séries en catégorie 4x2 est supérieur à 2, les séries 4x2 ramassent les 4x2 et les séries 4x4 ramassent les 4x4. Pour les CF, si à 3 semaines du CF, le nombre de pilotes 4x2 inscrits est inférieur à 24, les inscriptions seront ouvertes aux 4x4 non étoilés, qui tourneront avec les 4x2 et un classement séparé sera fait le dimanche soir (CF pour 4x2, challenge pour les 4x4 non étoilés, licence nationale obligatoire, et au moins un trophée pour le premier du challenge).

a vous OK!
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MessagePosté le: 05.04.2019, 13:06:52    Sujet du message: Répondre en citant

Slt
Quitte à remplir avec des promos(même si c'est pas la vocation des cf).....autant convier des 4x2 promo.....si toutefois il y a encore des promos dans cette catégorie... dans la limite de faire au moins deux séries
A mon avis ça sera la chose la moins critiquable
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Thomas
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MessagePosté le: 05.04.2019, 15:40:34    Sujet du message: Répondre en citant

Que les 4x2 soient mélangés avec des 4x4 non étoilés en qualif, si ça peut permettre de compléter des séries, ce n'est pas ce qui me choque le plus. En revanche de faire les remontées en mélangeant les 4x2 et les 4x4, je trouve que ça dénature un peu la course.
Les mettre avec les 4x4 étoilés, ça veut dire qu'il n'y a plus du tout de sélection pour participer à un CF Elite, ce n'est peut-être pas la volonté.

J'imagine que le constat de départ, c'est qu'on est assez peu de 4x2 sur les CF et que ça ne progresse pas beaucoup (mini 16 pilotes, maxi 22 pilotes). C'est un fait, certes, mais au final il y a toujours eu au minimum 16 pilotes. On craignait d'être supprimés des CF, pour le moment ce n'est pas le cas. On est même plus de 4x2 qu'en 2018 sur ce 1er CF. J'espère que ça va se maintenir et qu'on va pouvoir faire mentir les chiffres de 2018.

Une chose à laquelle je n'avais pas pensé mais qui semble se produire pour le CF des Andelys, c'est que pour le moment on est à 24 pilotes 4x2 (ce qui n'était certes pas le cas à 3 semaines du CF), donc on a 2 séries complètes. Et il y a 4 pilotes non étoilées inscrits. Donc pour le moment, si on réparti tout le monde ça fait 3 séries à 7 pilotes, donc au moins 3 ramasseurs à fournir par le club sur ces trois séries. Et là, c'est le club qui va se retrouver pénalisé. Pour le moment, au vu du nombre d'inscrits ce serait transparent pour le club (en termes de ramasseurs) de les faire rouler avec les 4x4.

Maintenant si on relis bien le règlement, on parle bien de moins de 24 pilotes 4x2 à 3 semaines de la course pour ouvrir aux 4x4 non étoilés. Mais il n'est pas précisé si l'ouverture aux 4x4 se fait jusqu'à atteindre 24 pilotes 4x2 + 4x4 non étoilés ou s'il n'y a pas de limite.
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poulidor
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MessagePosté le: 05.04.2019, 23:26:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, comme d'habitude c'est du n'importe quoi. On ne mélange pas les catégories. Je pense que l a fédération va réussir à arrêter enfin après tant d'efforts, à supprimer la catégories 4x2, des sous modélisés, mais qui paye quand même le même prix que les vrais modélisés, merci encore pour ce Geste d'amour et d'affection envers ces retraités (pas tous ), gillet jaune forever.

Éric Bellati
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cobra85
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MessagePosté le: 06.04.2019, 13:41:30    Sujet du message: Répondre en citant

rencontres vintages avec un challenge genre VEC rc + cf 4X2, il y a des points communs, non?
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jeannot
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MessagePosté le: 07.04.2019, 20:46:33    Sujet du message: Répondre en citant

maintenant au cfe des andelys il n,'y a plus que 5 4x4 dont 3 anciens expert donc avec les 24 4x2 cela fait 29 pilotes donc 3 séries de 9 et 10 donc qui ne couvre pas les postes de ramassage et fout la merde alors que c’était fait pour compléter les séries .
A noter le silence de la fede qui ne répond rien courage fuyons
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saturn001
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MessagePosté le: 07.04.2019, 23:33:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je fais parti des 3 « ancien expert » inscrit. Ça fait 3 saisons que je refais des courses en open principalement en ligue 1 et 2. Pas toutes les courses.
Je ne comprends pas trop le raisonnement de la Fede. En tant qu’ae Je peux faire le championnat open comme un expert 1* mais pour le cfe je suis considéré comme un novice...?! Il y a un truc que je n’ai pas compris.
Franchement je me suis inscrit à cette course pour rouler avec mes potes. Pas pour mettre le bazar dans le championnat 4x2 Confused
Pas que je veuille pas rouler avec les 4x2 car je l’ai deja fait en open en ligue 2.
Mais vous imaginez la tronche du classement après les qualifs et pendant les remontées ... va falloir expliquer au pauvre gars en 4x2 qu’il va devoir faire un 1/4 Au lieu d’une demie parce qu’il y a un 4x4 devant lui...
F.ROBERT
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jeannot
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MessagePosté le: 08.04.2019, 11:17:02    Sujet du message: Répondre en citant

voila la sagesse d'un ancien bravo
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MessagePosté le: 09.04.2019, 13:33:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de voir qu’une série 4x4 amicale a été crée. Est-ce que qqun du club saurait nous dire si l’on roulera avec les 4x2 ou avec les 4x4 au final? Rien d’urgent mais juste pour savoir. Merci
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jeannot
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MessagePosté le: 22.04.2019, 10:51:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo à M. Robert qui est le seul AE à avoir été au bout de sa logique puisque bien qu'ayant gagné sa demie s'est retire trouvant absurde ce règlement.
il est à noter que la Fédé n'a pas respecter son propre règlement puisque celui ci stipule " les séries seront compléter par des PILOTES 4X4 PROMOS" or les anciens expert ne sont pas de's promos puisque en ligue ils sont obligés de courir avec les opens. Bien sur le silence et le refus de discuter au CF de la responsable de le Fédé ne rend pas le climat plus apaisé. Espérons que pour Belfort il y aura les 24 pilotes avant les 3 semaines!! il le faut pour mettre les responsables devant leur responsabilité de ce règlement débile
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MessagePosté le: 22.04.2019, 16:51:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le jour ou notre fédération comprendra quelle est dans l'erreur la plus totale et quelle reconnaîtra son erreur çà sera bien mais pour l'instant c'est pas le cas. Elle est à l'image de ce qui ce passe actuellement en France.
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MessagePosté le: 22.04.2019, 19:29:56    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 23.04.2019, 14:10:14    Sujet du message: Répondre en citant

cela rale beaucoup mais avez vous au moins essayé de faire passer le message lors de ce CF ? lors du briefing ou par une action commune des pilotes 4x2 présent ?
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MessagePosté le: 23.04.2019, 14:22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
cela rale beaucoup mais avez vous au moins essayé de faire passer le message lors de ce CF ? lors du briefing ou par une action commune des pilotes 4x2 présent ?


Oui ça était fait en fin de briefing avec une tentative de dialogue avec la responsable de la catégorie mais sans succès, la piste fut bloquer une quinzaine de minute par les pilotes 4x2
Une promesse de 2 ième discussion à été faites pour le samedi soir mais ce fut un échec également, la responsable restant sur ses positions.....
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MessagePosté le: 23.04.2019, 14:30:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le 4x2, sans enjeu économique, sportif, ou logistique, à quoi sert une fédé ? Faites vos challenges, amicales de votre côté en dehors de ses organisations... Et arêtez de vouloir ressembler à des 4x4... Laughing
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MessagePosté le: 23.04.2019, 15:13:35    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que vu leur aide apporté aux 4x4 économiquement sportivement et logistiquement il ne faut rien attendre de la fédé on leur demande aucune aide seulement nous laisser vivre
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MessagePosté le: 23.04.2019, 16:05:25    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut un peu revenir aux sources, s'amuser, apprendre et prendre du bon temps, pour ça, pas besoin de fédé Wink Juste de la bonne volonté pour organiser des courses, et des pilotes qui suivent... Qui sont là pour s'amuser et pas pour polémiquer.
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MessagePosté le: 23.04.2019, 18:23:54    Sujet du message: Répondre en citant

il ne s'agit pas de polémiquer mais quand tu prends une licence à la FFVRC c'est en principe aussi pour faire les courses qu'elle organise
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MessagePosté le: 02.05.2019, 11:53:18    Sujet du message: Répondre en citant

finalement y'a pas eu de mélange 4x2 et 4x4 en finale ?
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MessagePosté le: 02.05.2019, 15:50:30    Sujet du message: Répondre en citant

Si les remontées et la finale fut mixte.... a noter que Frédéric Robert qui avait gagné sa demi s'est fait fait disqualifié délibérément pour non présentation de sa voiture au contrôle technique afin de laisser sa place a un 4x2
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MessagePosté le: 02.05.2019, 16:45:18    Sujet du message: Répondre en citant

je crois qu'il y a un autre 4x4 qui s"est volontairement arrêté en demie avant la fin pour ne pas remonter
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MessagePosté le: 02.05.2019, 16:52:44    Sujet du message: Répondre en citant

je ne comprend pas une chose:
dans le règlement 5.3.1

"_Championnat de France « ELITE 4X4 » Priorité aux EXPERTS** et
ouverture aux experts* Championnat de France « NATIONAL
4X2 » Priorité à la date d’inscription.
Championnat de France « NATIONAL 4X4 » Priorité aux EXPERTS*
et ouverture anciens experts et aux non-experts._"

question ? pourquoi des anciens experts ou non étoilés s'inscrive sur un CF élite ???
il peuvent participer au national mais pas a l'élite.
alors ma question est , pourquoi des pilotes anciens expert ou non étoilés participe a un CF élite ???
le règlement est pas appliquer
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MessagePosté le: 02.05.2019, 17:30:35    Sujet du message: Répondre en citant

je suis le pilote 4x2 qui est passé en finale grâce à l'abandon volontaire d'un 4x4, merci à lui, ça fera une bière à la buvette
C'était mon 1er cf élite en 4x2. C'était ma première course aussi en 4x2. J'ai passé un magnifique week end.
Je ne peux pas comprendre que dans un championnat dit "l'élite", donc la crème des pilotes, on cale un championnat Amicale dans une catégorie moins rapide, ca n'a pas de sens. En poussant le vis, on pourrait aussi intégrer des motocross RC à ce moment là Laughing
Je pense que chacun doit prendre ses responsabilités à savoir:
La fédé assume le fait de supprimer la catégorie 4x2 et donc des clubs volontaires organisent des GP 4x2 ou type RCmag
Du côté des pilotes: les pilotes qui ont un 4x2 se sortent les doigts pour être présent à chaque cf pour avoir un plateau de taille et éviter que la catégorie s'éteigne.
Je pense que si les constructeurs ne propose pas un kit rtr comme à l'epoque, on n'arrivera pas à recruter des jeunes comme en 1/10 électrique.
On peut y arriver mais TOUT Le monde doit y mettre du sien.

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MessagePosté le: 02.05.2019, 17:52:56    Sujet du message: Répondre en citant

la situation est ridicule. quel est l’intérêt de mélanger sur un cf des 4x2 CF et des 4x4 amical. comment les responsables du 1/8 peuvent justifier cela
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MessagePosté le: 02.05.2019, 21:14:34    Sujet du message: Répondre en citant

cescadeau a écrit:
la situation est ridicule. quel est l’intérêt de mélanger sur un cf des 4x2 CF et des 4x4 amical. comment les responsables du 1/8 peuvent justifier cela


Selon la fédé on n'est pas assez sur les CF. Sur ce point on ne peut pas lui donner complètement tort. Cependant si on commence à supprimer toutes les catégories où il y a moins de pilotes qu'en 4x2 TT1/8 thermique, j'ai fait quelques stats et je me dis qu'il ne resterait plus beaucoup de catégories !

Il nous a été dit lors du briefing du dernier CF que la suppression des 4x2 avait été envisagée. Pour le moment ce n'est pas totalement le cas, mais la fédé a voulu y ajouter des pilotes 4x4 en challenge.
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MessagePosté le: 02.05.2019, 21:24:12    Sujet du message: Répondre en citant

sebRMCA a écrit:
je suis le pilote 4x2 qui est passé en finale grâce à l'abandon volontaire d'un 4x4, merci à lui, ça fera une bière à la buvette
C'était mon 1er cf élite en 4x2. C'était ma première course aussi en 4x2. J'ai passé un magnifique week end.
Je ne peux pas comprendre que dans un championnat dit "l'élite", donc la crème des pilotes, on cale un championnat Amicale dans une catégorie moins rapide, ca n'a pas de sens. En poussant le vis, on pourrait aussi intégrer des motocross RC à ce moment là Laughing
Je pense que chacun doit prendre ses responsabilités à savoir:
La fédé assume le fait de supprimer la catégorie 4x2 et donc des clubs volontaires organisent des GP 4x2 ou type RCmag
Du côté des pilotes: les pilotes qui ont un 4x2 se sortent les doigts pour être présent à chaque cf pour avoir un plateau de taille et éviter que la catégorie s'éteigne.
Je pense que si les constructeurs ne propose pas un kit rtr comme à l'epoque, on n'arrivera pas à recruter des jeunes comme en 1/10 électrique.
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Sebastien LEFEBVRE président RMCA ligue 3


OK!

Bien d'accord, et peut être arrêter la course à l'armement avec des 4x2 à diff, et frein avant.. Mr. Green
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MessagePosté le: 02.05.2019, 21:48:53    Sujet du message: Répondre en citant

Arrêter le 4x2th on gagneras du temps honnêtement ça fait longtemps que ça aurais du être fais, faire un cf pour Max 30 pilotes et encore c est les seul qui roulent encore en France , pas d’ intérêt pour une catégorie qui n as aucun avenir je vois pas
Ça fais longtemps que la Fede veux la supprimer et ne croyez pas que je n aime pas le 4x2th j en ai fais pas mal et même un euro donc ça remonte mais au bout d un moment faut évoluer
Ps le 4x2th a juste limiter le développement des truggy en en France je dis ça je dis rien
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MessagePosté le: 02.05.2019, 23:11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Quick tu me rappelle les anciens fumeur qui sont odieux avec les fumeurs on déteste ce que l'on a aimé quand a dire que les 4x2 ont empêché le truggy de se développer la c'est poussé un peu loin le bouchon il y a bien d'autres raison.
Il me semble qu'en piste il y a des catégories où il n'y a pas 23 pilotes lors d'un cf tu demandes leur suppression ?
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MessagePosté le: 03.05.2019, 13:55:47    Sujet du message: Répondre en citant

quiks56 a écrit:
Ps le 4x2th a juste limiter le développement des truggy en en France je dis ça je dis rien


Laughing Elle est excellente celle-là!!! Je ne pensais pas qu'on avait un tel pouvoir.
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ded-64
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MessagePosté le: 03.05.2019, 19:22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Thomas a écrit:
quiks56 a écrit:
Ps le 4x2th a juste limiter le développement des truggy en en France je dis ça je dis rien


Laughing Elle est excellente celle-là!!! Je ne pensais pas qu'on avait un tel pouvoir.


Pousse cul power..... Laughing Laughing
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