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RCmag :: Voir le sujet - 1ère Manche du CF TT 1/8e BLS 2019 à Reims - 9 et 10 Mars
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1ère Manche du CF TT 1/8e BLS 2019 à Reims - 9 et 10 Mars Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Auteur Message
fox02100
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MessagePosté le: 03.03.2019, 19:55:53    Sujet du message: Répondre en citant

Nan nan, je comprends bien que 4 min c’est deja pas beaucoup
( debrancher l’accus, eteindre la radio, balayer, prendre sa place de ramasseur, etc )

Ce que je voulais, c’est que ca represente la moitié du temps... et c’est une sacré perte sur la journée
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miniman
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MessagePosté le: 03.03.2019, 20:11:36    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui se fait au RC94

- chaque fin de manche le pilote rentre au stand
-un benevole du RC94 prend la voiture et la range sur les etageres sous le podium ....mais ne touche a rien a la voiture
- le pilote descend les marches, pose sa radio sur l'etagere et debranche les accus de la voiture et va au ramassage sans faire de detour par les stands
il recuperera sa voiture/radio a la fin de son ramassage
une fois la manche demarrée, si mecano il peut recuperer la voiture de son pilote qui est au ramassage
c'est donc assez rapide entre deux manches
a savoir que les voitures de la manche qui va courrir se mettent en place 1mn30 avant la fin de la manche qui cours ce qui fait qu'il n'y a pas de temps mort de mise en place
par contre ca necessite 2 a 3 personnes en permanence sous le podium
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Fabyen
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MessagePosté le: 03.03.2019, 20:20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Pour gagner du temps entre chaque manche, on pourrait aussi faire comme à l'EOS.

Ce n'est pas la manche qui vient de rouler qui ramasse, mais celle d'avant. Comme ca pas besoin d'attendre que les pilotes descendent du podium, posent leurs voitures etc...

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MessagePosté le: 03.03.2019, 20:37:57    Sujet du message: Répondre en citant

Fabyen a écrit:
Bonsoir

Pour gagner du temps entre chaque manche, on pourrait aussi faire comme à l'EOS.

Ce n'est pas la manche qui vient de rouler qui ramasse, mais celle d'avant. Comme ca pas besoin d'attendre que les pilotes descendent du podium, posent leurs voitures etc...

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fox02100
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MessagePosté le: 03.03.2019, 20:47:28    Sujet du message: Répondre en citant

Vous allez quand meme pas me dire que lorsque vous roulez, y’a les gars de la manche suivante qui attendent dans votre dos ?
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BALOO51
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MessagePosté le: 03.03.2019, 21:12:14    Sujet du message: Répondre en citant

si, à 1min ou 2min de la fin de la manche, les pilotes suivant sont déjà derrière toi.
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fox02100
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MessagePosté le: 03.03.2019, 21:32:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ah la misere !?!
Va falloir que j’apprenne à me concentrer Shocked
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BALOO51
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MessagePosté le: 03.03.2019, 21:41:20    Sujet du message: Répondre en citant

c'est comme ça les CF.
tu aurais du commencer par les courses de ligue.
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ludobl14
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MessagePosté le: 03.03.2019, 21:46:32    Sujet du message: Répondre en citant

mdr.. on va quand même pas se plaindre d'être une centaine ??
l'année dernière il y avait 30 pilotes sur les CF... là, effectivement tu aurais pu rouler des heures, mais à 3 finales... snifff... Shocked
faut aussi penser au club qui se démène pour vous organisez un CF, et qui se retrouve avec 30 poilus... mdr
si tu roules tous les essais, qualifs,et finales + un peu le Vendredi, çà fait tout de même un bon we !!
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fox02100
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MessagePosté le: 03.03.2019, 22:09:24    Sujet du message: Répondre en citant

ludobl14 a écrit:
mdr.. on va quand même pas se plaindre d'être une centaine ??
l'année dernière il y avait 30 pilotes sur les CF... là, effectivement tu aurais pu rouler des heures, mais à 3 finales... snifff... Shocked
faut aussi penser au club qui se démène pour vous organisez un CF, et qui se retrouve avec 30 poilus... mdr
si tu roules tous les essais, qualifs,et finales + un peu le Vendredi, çà fait tout de même un bon we !!


Moi je m’en moque de regarder 10 finales ou 100 mecs se tirer la bourre
Ce que je veux, c’est rouler...

Mais effectivement, il faut que le club rentre dans son budget
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damspaint
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MessagePosté le: 03.03.2019, 23:17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
je vais me permettre de répondre à vos questions, je suis du club de Reims, certains me connaissent d'autres non.
Peu importe.
Communiquer ici et c'est mon rôle au sein du Club d'ailleurs, pourquoi pas, par contre, c'est tres souvent, avant, que je le faisais mais parfois avec des polémiques inutiles...
Certes nous sommes sur un forum où les gens s'expriment mais il faut voir comment et pour dire quoi.
Quand ce sont des remarques positives ou constructives OK, quand c'est l'inverse j'ai plus de mal.

Concernant les réponses aux questions sur notre Facebook, n'oubliez pas une chose, il nous arrive aussi à penser à notre vie, à être au travail, à être en famille... Alors que certains nous bombardent de messages, commentaires si une réponse n'est pas donnée dans les minutes qui suivent.

Pour en revenir au Cf, ouverture de la piste vendredi à 14h pour des essais libres.
Concernant le timing, il a été construit et validé par le responsable de la catégorie de la Ffvrc tout comme les séries d'ailleurs.
Nous avons préparé la piste et continuons à le faire cette semaine pour vous accueillir dans les meilleures conditions possibles.

Notre restauration proposera, sur réservation, une choucroute à 12e avec boisson au choix le samedi midi sur réservation à l'adresse suivante :
dforest.reimsemc@gmail.com

Damien pour le remc.
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fox02100
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MessagePosté le: 04.03.2019, 00:12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Damien,

Je pense au contraire qu’un message clair net et précis ne vous coutera pas plus en temps de reponse, tout simplement parcequ’il n’y aura pas de question Wink

Donc ouverture à 14h mais nous n’avons toujours pas plus détail sur l’organisation de ces essais libres Question

Des sessions ?
Fermeture de la piste à quelle heure ?

Bonne soirée
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MessagePosté le: 04.03.2019, 01:23:56    Sujet du message: Répondre en citant

fox02100 a écrit:
Bonsoir Damien,

Je pense au contraire qu’un message clair net et précis ne vous coutera pas plus en temps de reponse, tout simplement parcequ’il n’y aura pas de question Wink

Donc ouverture à 14h mais nous n’avons toujours pas plus détail sur l’organisation de ces essais libres Question

Des sessions ?
Fermeture de la piste à quelle heure ?

Bonne soirée


vu que ces essais sont "libres" c'est a dire que tu roules quand tu veux du moment ou il y a une place sur le podium pour toi .....tu auras largement le temps de voir sur place comment c'est organisé
et puis si tu veux vraiment rouler je te conseille quand meme d'avoir pas mal d'accus deja chargés avec toi , sinon tu ne profiteras pas vraiment de ton apres midi
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MessagePosté le: 09.03.2019, 23:42:41    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 09.03.2019, 23:44:19    Sujet du message: Répondre en citant



Résultats qualif national CF brushless Reims 2019
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MessagePosté le: 11.03.2019, 06:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

Classement Final CF1 TT 1/8e Electrique 4x4 à Reims :
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/fr/45099/229405

Classement Final Challenge National 1 TT 1/8e Electrique à Reims :
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/fr/45099/229404

OK!

Un très grand merci au club de Reims pour cette organisation sans faille. Super accueil, organisation au top, timing respecté tout le week-end et pourtant je leur ai demandé par mal de petits changement ou nouveauté tout au long de cette première manche de la saison. Bravo a vous et encore merci.

Bravo et merci également a tous les pilotes qui ont fait le déplacement à Reims pour cette première manche de la saison.
Merci pour votre bonnes humeur et votre fairplay sur la piste comme dans les stands
Les petites évolutions de notre règlement semblent plaire, même si il faudra encore ajuster quelques points.
C'est pour moi un très bon début de saison et nous allons travailler encore sur la catégorie pour préparer au mieux la deuxième manche qui se déroulera les 6 et 7 Avril à Noeux les Mines.
A dans un petit mois dans les Hauts de France.
Wink
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MessagePosté le: 11.03.2019, 08:14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
Un retour ultra positif sur le CF de Reims.
Le complexe est déjà parfait mais le club ne s’est pas arrêté là.
Le timing a été respecté à la minute près !
On a fini quatre minutes en retard et le club s’est excusé 😂 ce qui a mis en évidence l’extraordinaire organisation. Bravo les gars !
La buvette comme toujours nickelle mention spéciale pour le pudding 👌.

Bien sûr, le plus important c’était sur la piste. Excellente gestion des arbitres et des commissaires de course, sur une piste préparée au top.
Les manches se sont déroulées avec un fair-play remarquable (comme toujours en BL).
Ce qui n’enlève pas que la compétition a été acharnée avec un niveau de dingue.
Je tiens aussi à souligner que la majorité de nos demandes d’amélioration ont été mises en place dans le règlement :
Reseeding, c'est la refonte des qualif en fonction des meilleurs chrono des essais.
Remontée du gagnant de la finale dans la finale au dessus... jusqu’à la A. Imaginez la folie en Last chance de la B 🤪.
Contrôle technique simplifié avec des contrôles aléatoires pour la tension des packs.
Bref vous l’aurez compris j’ai passé un super week-end. La saison s’annonce au top.


Dernière édition par Diesel le 11.03.2019, 19:21:28; édité 2 fois
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MessagePosté le: 11.03.2019, 13:41:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce retour.
Après nos mésaventures lors de l'euro tt10, cela nous va droit au cœur.


OK! OK!

Rdv en mai pour notre prochain rdv tt8 bls et thermique.
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Roromix
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MessagePosté le: 11.03.2019, 14:01:57    Sujet du message: Répondre en citant

Podium et résultats du Challenge National



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Roromix
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MessagePosté le: 11.03.2019, 14:03:53    Sujet du message: Répondre en citant

Podium et résultats du Championnat de France





Classement complet : http://www.myrcm.ch/myrcm/report/fr/45099/229405?reportKey=203
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MessagePosté le: 11.03.2019, 14:41:31    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour tout le monde !

désolé de poser une question bête comme sa mais qui a le droit de faire le challenge national ? il n'y a pas beaucoup de pilote me semble t'il ?

merci pour vos réponses les amis
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MessagePosté le: 11.03.2019, 15:19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Tout d'abord désolé d'être parti comme un voleur, mon gamin était rincé de ces 2 jours de course, nous n'avons pas pris le temps d'attendre la remise des trophées et de dire au revoir Rolling Eyes

Je tenais à remercier très sincèrement le club pour cette très belle organisation à tout point de vue.
Pour sa 1ère course "Nationale", mon Minimoi a été ravi de participer à ce Challenge National, il remettra ça sans problème OK!

A bientôt.
Hervé.
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MessagePosté le: 11.03.2019, 15:42:15    Sujet du message: Répondre en citant

sebmel04 a écrit:
bonjour tout le monde !

désolé de poser une question bête comme sa mais qui a le droit de faire le challenge national ? il n'y a pas beaucoup de pilote me semble t'il ?

merci pour vos réponses les amis
Bonjour,
Peuvent participer tous pilotes non experts et non ancien experts ayant au minimum une licence "Ligue".

Il est vrai qu'il n'y a pas beaucoup d'inscrits et c'est bien dommage.
Comme dit précédemment il faudrait (c'est mon avis) :
1 - Championnat de France => Experts et Ancien Experts exclusivement.
2 - Challenge National => Tous les autres

Hervé
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MessagePosté le: 11.03.2019, 18:46:21    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les infos !

donc le challenge se déroule au meme endroit et en meme temps que les cf élites?

encore merci
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MessagePosté le: 11.03.2019, 19:55:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo au club de Reims et à la fédération pour la mise en place de la nouvelle mouture du CF.
On a passé un excellent week-end !

Pour les qualifs , serait il possible d'avoir un nombre homogène de pilotes dans toutes les qualifs? C'est plus reglo pour tous et surtout ça éviterai les problèmes de ramassage.
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MessagePosté le: 11.03.2019, 20:59:18    Sujet du message: Répondre en citant

djey62 a écrit:
Bravo au club de Reims et à la fédération pour la mise en place de la nouvelle mouture du CF.
On a passé un excellent week-end !

Pour les qualifs , serait il possible d'avoir un nombre homogène de pilotes dans toutes les qualifs? C'est plus reglo pour tous et surtout ça éviterai les problèmes de ramassage.



Et des stratégies a mon point de vue douteuses pour se garantir de bonnes conditions lors des qualifications.

Sinon Week end de pure kiff , avec une organisation bien huilée et un staff accueillant et souriant .
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MessagePosté le: 11.03.2019, 22:01:33    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a encore quelques points de règlement a revoir ou a régler, mais je vais y travailler pour préparer au mieux la prochaine manche du Championnat de France.

Wink
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MessagePosté le: 12.03.2019, 20:07:09    Sujet du message: Répondre en citant

zrider55 a écrit:
djey62 a écrit:
Bravo au club de Reims et à la fédération pour la mise en place de la nouvelle mouture du CF.
On a passé un excellent week-end !

Pour les qualifs , serait il possible d'avoir un nombre homogène de pilotes dans toutes les qualifs? C'est plus reglo pour tous et surtout ça éviterai les problèmes de ramassage.



Et des stratégies a mon point de vue douteuses pour se garantir de bonnes conditions lors des qualifications.

Sinon Week end de pure kiff , avec une organisation bien huilée et un staff accueillant et souriant .


J’ai trouvé ça sympa de voir Sebastien Wartelle en qualif à 3 pilotes

Sur le coup, on se dit qu’il a été malin
Mais en y réfléchissant bien, c’était très risqué
Suffit que 2 ou 3 pilotes aient fait comme lui et il aurait pu se retrouver en qualif dans la H et la, il pouvait dire bye bye à sa finale en B
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MessagePosté le: 12.03.2019, 20:30:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil de mon coté, excusez moi aussi de ne pas avoir attendu le podium
Comme vous avez pu l’imaginer via mes messages précédents, j’ai trouvé le temps long donc je suis rentré au plus vite Mr. Green

Sinon, superbe organisation avec une très belle piste, des infrastructures au top et une équipe très sympa ! Sans oublier le très bon snack à un tarif abordable
Bref un régal ce club

Seul petit bemol, le bruit...
A l’étage avec des bouchons y’a pas de problème mais en bas, le klaxon du depart et les bips de passage des voitures sur la ligne est insuportable
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MessagePosté le: 12.03.2019, 23:18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre à Foxy et tout ceux qui ont un problème de connexion mentale, vous croyais vraiment que j ai fais exprès d avoir le fil de ma puce qui casse au dernier tour de la dernière manche d essai libre ? Chose que vous pouvez constater sur les temps au tour, suite à cela je vais voir le comptage qui me dit de changer la position de ma puce, ce que je fais pour la manche d essai qui compte pour refaire les qualifs, mais en bougeant ma puce ça l à rendu complètement HS, donc pas de prise en compte de ma manche, résultat dernier des pilotes Classés,.
Et comme je suis maso, j étais encore plus content de repartir pour ma première manche de qualif moins de 10 mn après l arrivée de l essai.

Vous Croyez vraiment que j'ai fais les calculs pour deviner que j allais rouler dans une manche a 5 ? Vous croyez vraiment que j ai trafiqué ma puce pour qu'elle lâche pilpoil dans le dernier tour de l essai ? Franchement pour certains vous me faites pitié.
Vous croyez vraiment que j attend ça pour essayer de faire un résultat ? Alors que ça fait 33 ans que je fais des courses, et que j ai un palmarès que la plupart n auront jamais, vous croyez vraiment que j ai besoin de cela alors que mes produits cartonnent, que mon magasin cartonne,.

Je prend autant de plaisir a aider jean Pierrick a gagné, a aider mes pilotes mes clients, qu a rouler, et croyez moi, la semaine j' ai assez de travail pour ne pas premediter des plans foireux.

Au lieu de vous repandre en conneries, vous devriez vous informer.

Je ne me met jamais en colère, même quand je me fais découper 3 fois par le même pilote en B, mais là pour certains vous allez trop loin.

Sur ceux je vais préparer un nouveau plan diabolique pour ma prochaine course, installer un gyro dans mon récepteur, une puce qui double mes tours en course, un câble éjectable pour accrocher un pilote plus rapide que moi en course.

Et moi je n' ai pas besoin de pseudo pour faire couler ma bave, Sébastien wartelle pour vous servir.
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