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MessagePosté le: 19.03.2018, 18:41:35    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage du différentiel avant.
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MessagePosté le: 19.03.2018, 19:29:42    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 20.03.2018, 11:12:05    Sujet du message: Répondre en citant





Les corps de différentiel renforcés par des inserts métallique au niveau de la gorge des axes de satellites.
Leur poids est de 14gr pièce pour un diamètre de 31mm.
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MessagePosté le: 26.03.2018, 20:37:12    Sujet du message: Répondre en citant





La couronne conique avant en acier à denture hélicoïdale, contrairement à celle montée à l'arrière, elle est très classique.
Elle a 43 dents pour un diamètre de 39mm et un poids de 18gr.
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MessagePosté le: 21.06.2018, 00:26:28    Sujet du message: Répondre en citant



Les noix pour le différentiel avant qui sont spécifiques.
Axe de 6mm pour un poids de 9,5gr. A noter qu'elles sont plus longues que les arrières.
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MessagePosté le: 21.06.2018, 00:26:49    Sujet du message: Répondre en citant



Les 4 roulements 8x16x5, les 2 roulements 8x14 et les 6 roulements 6x13x5 pour les différentiels. 4 roulements par différentiel c'est pas courant et le montage est vraiment spécifique à Agama.
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MessagePosté le: 21.06.2018, 00:27:08    Sujet du message: Répondre en citant



Les planétaires moulés en acier ( 12gr les 2 ).
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MessagePosté le: 21.06.2018, 10:41:03    Sujet du message: Répondre en citant



Les satellites moulés en acier ( 12gr les 4 ). Les axes pour les satellites d'un diamètre de 3,5mm pour une longueur de 27mm.
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MessagePosté le: 21.06.2018, 18:31:45    Sujet du message: Répondre en citant



Les vis 3x12, les goupilles 2,5x11,8, Les joints et les rondelles de planétaire.
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MessagePosté le: 21.06.2018, 21:51:42    Sujet du message: Répondre en citant



Les joints "cartonnés" qui semblent suffisamment épais et résistant.
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MessagePosté le: 22.06.2018, 11:19:53    Sujet du message: Répondre en citant



Graissage généreux coté noix !
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MessagePosté le: 22.06.2018, 18:00:19    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du 1er roulement 6x13x5 sur les noix de différentiel.
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MessagePosté le: 22.06.2018, 18:00:39    Sujet du message: Répondre en citant



Pas de jaloux, graissage généreux aussi coté couronne.
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MessagePosté le: 22.06.2018, 23:15:33    Sujet du message: Répondre en citant



Bref pas de jaloux ....
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Mise en place du roulement 8x16x5 coté couronne.
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Montage coté couronne.
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Sur cette photo on voit bien ce montage spécifique à 4 roulements par differentiel.
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Montage du joint papier.
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Montage coté corps de différentiel.
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MessagePosté le: 25.06.2018, 17:39:49    Sujet du message: Répondre en citant



Pour la mise en place de la goupille c'est plus facile avec ce type de pince à bec fin.
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MessagePosté le: 25.06.2018, 22:50:31    Sujet du message: Répondre en citant





Le différentiel avant assemblé d'un poids de 93gr pour une longueur totale de 76,80mm.
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MessagePosté le: 26.06.2018, 14:19:56    Sujet du message: Répondre en citant



L'extrait de la notice pour le montage du différentiel arrière.
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MessagePosté le: 26.06.2018, 14:20:16    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage du différentiel arrière.
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MessagePosté le: 27.06.2018, 00:54:44    Sujet du message: Répondre en citant





La couronne conique arrière en acier avec une denture hélicoïdale sur l'extérieur du différentiel.
Elle a 43 dents pour un diamètre de 39mm et un poids de 20gr.
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MessagePosté le: 27.06.2018, 15:21:09    Sujet du message: Répondre en citant



Les noix pour le différentiel arrière qui sont spécifiques. Axe de 6mm pour un poids de 8,5gr. A noter qu'elles sont plus courtes que les avants.
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MessagePosté le: 04.07.2018, 23:02:38    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du 1er roulement 6x13x5 sur les noix de différentiel.
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Mise en place du roulement 8x16x5 coté couronne.
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