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RCmag :: Voir le sujet - Montage du Kyosho Javelin 1/10 2017
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RCmag Index du Forum » Présentations matos électriques

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Montage du Kyosho Javelin 1/10 2017 Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.12.2017, 13:07:33    Sujet du message: Montage du Kyosho Javelin 1/10 2017 Répondre en citant

Montage du Kyosho Javelin 1/10 2017



http://www.pcmshop.com

Cette voiture est déjà disponible chez notre partenaire PCM Shop qui connait très bien les produits Kyosho.

Et Kyosho créa le Javelin !

Après la sortie de L'Optima en 1985, Kyosho a sorti en 1986 le Javelin avec son célèbre arceau orange. Doté d'origine d'une transmission intégrale par chaîne, le Javelin était équipé d'un châssis poutre formé de deux longerons
en aluminium, reliant les cellules avant et arrière. Le moteur de classe 540 est en porte à faux arrière.

30 ans plus tard Kyosho reproduit le Javelin qui est resté dans les mémoires de nombreux modélistes comme le buggy par lequel tout a commencé !
Toujours équipé de la transmission par chaîne mais livré avec l'option courroie, le Javelin est fidèlement reproduit avec la qualité des matériaux de 2017.
Son large pare chocs avant, son célèbre arceau orange, ses jantes et pneus à picots, tout y est, jusqu'à l'aménagement du contenu de la boîte avec les différents éléments de la voiture présentés sous blisters.

Cette voiture que je n'ai pas dans ma collection ( rare et hors de prix ) je l'ai enfin, même si ce n'est qu'une réédition qui sur certains points n'est pas conforme à la version originelle.
Si le Javelin de 1986 était livrée avec un moteur, un variateur mécanique ... celle de 2017 est livrée sans ces accessoires..
J'imagine déjà des petites arsouilles avec ces buggy au look sympathique, cela nous change des productions actuelles qui généralement ne ressemblent à rien ...
A signaler que Kyosho commercialise déjà une série d'options pour ces voitures ( pneus, pièces carbone, arceau ... ) et que la plupart des pièces sont commune à l'Optima.
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MessagePosté le: 09.12.2017, 13:09:08    Sujet du message: Répondre en citant



La vidéo du site Kyosho
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MessagePosté le: 09.12.2017, 13:10:02    Sujet du message: Répondre en citant



Vous aurez le choix entre la transmission par chaîne et celle avec la courroie.
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MessagePosté le: 09.12.2017, 14:39:36    Sujet du message: Répondre en citant



Des bandes velcro remplacent avantageusement les colliers.
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MessagePosté le: 09.12.2017, 18:44:56    Sujet du message: Répondre en citant



Le support d'aileron qui n'a rien a voir avec la fixation du Javelin de 1986.
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MessagePosté le: 09.12.2017, 21:44:29    Sujet du message: Répondre en citant



Les fusées qui sont maintenant réglables avec des inserts.
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MessagePosté le: 10.12.2017, 18:31:18    Sujet du message: Répondre en citant



La transmission primaire qui est nouvelle et semblable a celle que l'on retrouve sur les autres reproductions Kyosho.
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MessagePosté le: 10.12.2017, 21:29:38    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 11.12.2017, 14:53:36    Sujet du message: Répondre en citant



La transmission secondaire est maintenant métallique et équipée d'un slipper afin de pouvoir supporter les motorisation actuelle.
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MessagePosté le: 11.12.2017, 16:35:48    Sujet du message: Répondre en citant



Les différentiels sont aussi nouveaux et bien plus solides ( ici l'avant équipé pour la transmission par chaine ).
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MessagePosté le: 11.12.2017, 18:50:05    Sujet du message: Répondre en citant



Les différentiels montés pour la transmission par chaine.
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MessagePosté le: 11.12.2017, 19:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas pouvoir le faire rouler sur la piste de jean-luc
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MessagePosté le: 11.12.2017, 21:32:06    Sujet du message: Répondre en citant



Les différentiels montés pour la transmission par courroie.
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MessagePosté le: 12.12.2017, 00:24:10    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu d'histoire



La pub du Javelin dans Auto RCM en 1986.
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MessagePosté le: 12.12.2017, 12:55:06    Sujet du message: Répondre en citant

Article sur le Javelin dans Auto RCM n°62 de novembre 1986.




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MessagePosté le: 12.12.2017, 17:04:00    Sujet du message: Répondre en citant



Article sur le Javelin dans Auto RCM n°62 de novembre 1986.
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MessagePosté le: 12.12.2017, 18:19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Les photos du site Kyosho




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MessagePosté le: 12.12.2017, 18:39:11    Sujet du message: Répondre en citant

Sa me rappelle de très bon souvenir avec CorVal, Robin, Rosas, Jean Michel Fraisse, Sylvain Carchard
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MessagePosté le: 12.12.2017, 21:52:30    Sujet du message: Répondre en citant

le miens est également au montage... Il doit rouler Dimanche prochain pour une Amicale Vintage à Lunel
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MessagePosté le: 12.12.2017, 21:54:58    Sujet du message: Répondre en citant

tu l'as gardé avec la chaine ?
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MessagePosté le: 13.12.2017, 16:57:39    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
le miens est également au montage... Il doit rouler Dimanche prochain pour une Amicale Vintage à Lunel
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Non pour rouler avec je l'ai monté avec l'option courroie

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MessagePosté le: 13.12.2017, 17:08:53    Sujet du message: Répondre en citant

bref t'es pas plus téméraire que moi Laughing
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MessagePosté le: 14.12.2017, 18:15:57    Sujet du message: Répondre en citant



Caractéristiques techniques
● Longueur : 403mm
● Largeur : 240mm
● Hauteur : 130mm
● Garde au sol : 36mm
● Empattement : 260mm
● Voie (Av/Arr) : 204mm /204mm
● Pneu (Av/Arr) : Φ86×40mm / Φ86×40mm
● Rapport de transmission : 9.24:1
● Poids : approx. 1,700g
● Moteur : Type 540 non inclus

Equipement nécessaire (non inclus) :
● Radio 2-voies, 1-servo
● Moteur électrique de classe 540 (30-27 tours recommandé)
● Variateur électronique compatible
● Batterie pour la voiture
● Chargeur de batterie
● Peinture spéciale lexan pour la carrosserie
● Batteries pour votre émetteur
● Outils
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MessagePosté le: 14.12.2017, 20:48:42    Sujet du message: Répondre en citant

Exemples d'options avec les arceaux de couleur.


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