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speedy2 Modérateur Champion du monde

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Posté le: 06.11.2016, 20:15:25 Sujet du message: Présentation du Ming Yang MY1-MY2 /Carraca/t2m RS3 |
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Les livraisons des buggys Ming Yang MY1 et MYE1 vont bientôt débutées, chez le distributeur français ...
Ce nouveau châssis sera prochainement disponible en version électrique et thermique, loisir et compétition Pro.
Fondée en 1989, la société Taïwanaise Ming Yang est devenue un des principaux fabricants d'articles destinés au modélisme.
De nombreuses grandes marques font appel à eux pour développer et produire leurs accessoires, outillages, pneus, voitures, etc...
Déjà présent avec un Team asiatique complet aux courses de haut niveau ( FEMCA, IFMAR ) il y a quelques années avec leur modèle SACKER
(assez connu sous le nom de HB Lightning, voir Carson en rtr).. et la monture de choix, même ce jour, du fameus pilote Hara..
ensuite ils élaboraient la HB D8 pour une firme HB débutant
... et les Hongnor x1cr/x2cr ..
Ce jour, Ming Yang fait son retour avec une nouvelle voiture maison, dévelopée pour rivaliser avec les meilleurs.
La voiture connait déjà des beaux résultats dans les courses en Asie et montre des caractèristiques propres à la marque, une évolution intéressante de leurs modéles
Sacker/Lightning et HB D8/812 ..
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 26.11.2023, 11:14:52; édité 49 fois |
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Posté le: 06.11.2016, 20:22:32 Sujet du message: |
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La version Pro, full options, un beau look tout fétu en noir et une boite radio éfficace..
avec les 6 étriers en cnc à 499 euro chez le futur importateur français..
inclus dans le kit français full option, aussi 2x3 paires de ressorts et 2x3 paires de barres, 2 plaquettes de direction carbon, les rotules alu cnc....
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 20.02.2022, 15:41:47; édité 13 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 08:58:16 Sujet du message: |
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Le châssis de 3 mm, ici celui de la version E
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 30.10.2019, 17:00:51; édité 4 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 08:58:52 Sujet du message: |
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Triangles maison typiques et robustes, plus gros au centre et les mêmes gauche et droite,
idem pour les 4 cardans cvd av/arrs de 92 mm
Vis de chapes et rotules de shocks à filtages gauche/droit
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 14.05.2022, 18:28:25; édité 9 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 08:59:31 Sujet du message: |
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Posté le: 07.11.2016, 09:06:55 Sujet du message: |
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Support avant cnc 5 mm 7075
Pièce support de nez de carrosserie apart
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 07.11.2016, 13:05:18; édité 3 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 09:07:36 Sujet du message: |
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Amortisseurs 16 mm, pistons 5x1,2 / 5x1,3 / 5x1,4 contemporain
6 paires de ressorts, 6 barres
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Posté le: 07.11.2016, 09:09:28 Sujet du message: |
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Etriers et porte-fusées avants cnc anodisés black, double inserts de rotation en acier
Caches et soufflets de protections de joints de cardans cvd
Les axes se voyent positionnés un peu moins bas, envers un train c-hub de sorte similaire, afin d'obtenir un train avant monté moins haut envers le châssis et le train arrière
Chasse normale de 18 degrées règlable avec des inserts -1/0/+1 dans la cale de suspension arrière, option 20°.. diamètre de braquage énorme..
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 10.02.2020, 22:11:50; édité 24 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 09:10:26 Sujet du message: |
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Bras de commande des étriers en carbon
Set de barres anti-roulis avant de 2,2 / 2,4 / 2,6mm
Les 4 cardans avants et arrières sont de la même longueur : 92 mm
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 29.11.2016, 11:32:57; édité 12 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 09:10:42 Sujet du message: |
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Posté le: 07.11.2016, 09:11:07 Sujet du message: |
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Sauve servo simple mais éfficace avec marquages de centrage
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.11.2016, 22:16:51; édité 1 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 09:14:13 Sujet du message: |
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Tirant de servo de direction uni-pîèce
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Posté le: 07.11.2016, 09:14:29 Sujet du message: |
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Grand angle de rotation des porte-fusées in-line
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 13.11.2016, 11:50:44; édité 2 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 10:01:13 Sujet du message: |
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Réservoir à filtre interne et grand couvercle, HB brevet MY ..
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.02.2020, 16:52:23; édité 3 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 10:01:41 Sujet du message: |
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Posté le: 07.11.2016, 10:02:45 Sujet du message: |
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Boîtes radio grand format, layout éfficace.. à enlever en 1 pièce
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 23.10.2019, 09:58:38; édité 2 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 10:04:38 Sujet du message: |
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Disques de freins acier et plaquettes à ferodo race épais et collé
Les 2 commandes positionnées vers le haut
Cames de freins Light alu Hard Coated
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 07.11.2016, 13:45:24; édité 3 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 10:10:10 Sujet du message: |
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Leur bloc moteur en 4 parties, brevet MY.. connu des modéles HB, ici aussi anodisé black.. ?
Embrayage 3 points ( 2 masselottes CNC 7075-T6 + 1 masselotte carbone )
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 11.02.2020, 23:52:59; édité 6 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde

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Posté le: 07.11.2016, 10:11:47 Sujet du message: |
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Double filtre à air éfficace
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seth Ligue

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Posté le: 07.11.2016, 11:54:39 Sujet du message: |
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Sympa cette auto, on a une idée du tarif ? _________________ GP Racing |
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Posté le: 07.11.2016, 12:31:33 Sujet du message: |
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Cà va faire entre 459 le E voir 499 euro le Pro full option
les versions Sport avec moins d'options et plus de pièces plastoc +- 70 euro de moins
Les pièces sont solides et ne sont vraiment pas chères _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 11.11.2023, 10:34:34; édité 17 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 12:32:30 Sujet du message: |
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Les joints de cardans centrales sont sécurisés avec une bague acier et des caches caoutchouc
Cales anti-cabrage à inserts multi-réglables de 0 à 4 degrées
Axes de suspension vis/écrous traversant les bases de triangles et les inserts de cales
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 08.11.2016, 12:24:32; édité 6 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 12:34:27 Sujet du message: |
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Etriers arrières cnc avec inserts règlables afin de règler la hauteur des axes extérieurs
Axes de roues Light alu Hard coated
+ hexagones alu allégés+ tout axes de suspension durcis
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 05.06.2023, 07:34:02; édité 6 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 12:35:54 Sujet du message: |
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Set de barres anti-roulis AR 2,4 / 2,6 / 2,8mm
Toutes les boules de tirants de suspension et des barres en alu Light Hard Coated
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 07.11.2016, 14:26:49; édité 5 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 12:36:48 Sujet du message: |
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Supports de shocks arrière cnc de 4 mm
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 07.11.2016, 12:45:21; édité 2 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 12:37:37 Sujet du message: |
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Support d'aileron multi-règlable en hauteur et en inclinaison
on peut y monter les supports de HB D812-819
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 02.03.2020, 10:27:42; édité 18 fois |
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Posté le: 07.11.2016, 12:39:22 Sujet du message: |
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Amortisseurs 16 mm, pistons 5x1,2 / 5x1,3 / 5x1,4 contemporain
Cale de pincement cnc noir à inserts règlables de 3 degrées, en option 2.5 et 3.5 degrées,
l'anti-cabrage, voir l'hauteur des axes de suspension, peut se règler de l'arrière
Tirants de commandes et géometrie similaires avant/ arrière
Noix de différentiels allégées
Diffs : couples coniques AV et AR à denture hélicoïdale 13/43 dents
axes de satellites Light alu Hard Coated
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Posté le: 07.11.2016, 12:41:12 Sujet du message: |
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l'aileron
Support arrière de carrosserie souple
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j-j-g Ligue


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Posté le: 07.11.2016, 22:48:16 Sujet du message: |
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trop belle où on peut la trouver  |
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Posté le: 08.11.2016, 10:11:25 Sujet du message: |
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la version brushless, Le MYE1..
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 10.11.2016, 16:57:41; édité 2 fois |
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