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Présentation du moteur 6mik Optima SL R5 *° Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.04.2016, 18:44:23    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 29.04.2016, 19:03:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tracto il nous donne du suspens OK!
Je vois pas de virgule turbo ... Ou alors j'ai un problème de neuneuil
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MessagePosté le: 29.04.2016, 19:09:06    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Tracto il nous donne du suspens OK!
Je vois pas de virgule turbo ... Ou alors j'ai un problème de neuneuil

Les crf non pas de virgule en tt
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
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MessagePosté le: 29.04.2016, 19:22:59    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
Gaz37 a écrit:
seb6mik a écrit:
L'original…??? ca veut dire quoi?

Pour rappel, notre moteur, même si il est fabriqué par CRF à des spécificités qui lui sont propres… Very Happy


Ok, mais c’est quoi les spécificités pour bien les différencier, parce que mêmes caractéristiques course/alésage, régime, hp…forcément on peut s’interroger.


la courbe de puissance, bas/mi et haut régime.... remplissage/conso Very Happy


Aller promis, ce week end, on vous fait nous aussi des photos de détails en vous expliquant le comportement du moteur en piste.... Parce que les chiffres, c'est bien, mais quand on pilote, on s'en fou... Non?
En tout cas, moi, ce n'est pas ce qui m'intéresse même si je suis obligé d'en tenir compte dans le développement... Wink
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freddy31
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MessagePosté le: 29.04.2016, 19:25:29    Sujet du message: Répondre en citant

???
L'orion que j'avais en avait une.
Crf et orion c'est pas pareil ?
Edit : ok je comprend le vilo crf est bien spécifique OK!
Je suis sur qu'il y a un usinage de fou dedans.
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MessagePosté le: 29.04.2016, 19:57:21    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le concept CRF il n'y a pas de virgule. Orion n'est pas forcément associé à Crf.
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MessagePosté le: 29.04.2016, 21:25:47    Sujet du message: Répondre en citant

Exact...😉
Après tests, on a choisit le vilo CRF pour la linéarité qu'il procure, mais on a choisit un timing différent de l'origine pour avoir encore plus de répondant sur le bas et le mi régime... OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.04.2016, 21:34:00    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 29.04.2016, 21:36:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo!
Vous gagnez en autonomie ?
Quelle buse est préconisée avec .
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MessagePosté le: 29.04.2016, 23:47:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le rodage, on conseil la buse de 7mm. D'ailleurs, je préconise de la laisser même après a tous ceux qui ne sont pas sur de bien régler leur moteur...😉

Pour l'autonomie, cela dépend bien sûr de la voiture, des pneus, du carburant, du pilote, etc... Mais avec la buse de 7, des pneus 6mik et du carburant Potion on fait tout le temps entre 8m30 et 9m...😜
Je vous laisse imaginer avec une buse plus petite, une voiture et un pilote affûté... 😜👍😎
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MessagePosté le: 30.04.2016, 10:06:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oui l'autonomie dépend de beaucoup de choses. Lors de ma dernière course j'était surpris de ne tenir que 7 min (alors que je faisait facile 8min30 en entrainement la semaine d'avant), en démontant ma voiture lors de l'entretien je me suis aperçu que les roulements de cloches commençaient à gratter que mes masselottes étaient bien attaquées et qu'un roulement de roue rendait l'âme , une fois tout ça changé , donc moins de résistance et de frottements , l'autonomie à grimpée Wink
Tout ça, plus la nature de la piste (plus ou moins de pleines charge) et le pilotage bien sûr, on obtient des fois des autonomies qui peuvent varier de plus ou moins 1 minute.
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MessagePosté le: 30.04.2016, 10:29:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ce moteur m intéressé mais quoi mettre comme coude reso n existe t il pas un coffret a la vente merci
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freddy31
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MessagePosté le: 30.04.2016, 10:33:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, ligne crf efra 2058 OK!
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MessagePosté le: 30.04.2016, 10:39:38    Sujet du message: Répondre en citant

Meci Freddy Wink

On vend bien sûr aussi le réso adapté... Et comme indiqué ici: http://6mik-racing.com/optima-slr5-engine/ c'est un CRF EFRA 2058 OK!
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lole
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MessagePosté le: 30.04.2016, 10:48:02    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci
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luc16
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MessagePosté le: 30.04.2016, 21:06:56    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Loisirs Models l'a déjà mis sur son site


Merci!
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breizhator
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MessagePosté le: 04.05.2016, 14:21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Je suis interesse par ce moteur, mon soucis est que je vis dans un pays a climat equatorial donc fort taux d'humidite dans l'air(70 a 90%) et une temperature reguliere au dessus de 30°C ce qui entraine des temperature ressenti au alentour de 50°C donc ma question est quelle bougie utilisée ?
Sur mon REDS actuel c'est une OS P4
merci d'avance
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MessagePosté le: 04.05.2016, 14:26:17    Sujet du message: Répondre en citant

CRF 4… Wink OK!
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breizhator
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MessagePosté le: 04.05.2016, 14:39:33    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours aussi rapide et précis
Cela me rappelle "Beaulieu"
Merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.05.2016, 18:51:25    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 13.05.2016, 12:30:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont dispo… Wink

Plus de détailsici: http://6mik-racing.com/details-of-optima-slr5/

Comme d'hab, si vous avez des questions, n'hésitez pas Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 13.05.2016, 15:44:37    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 17.07.2016, 19:28:17    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 17.07.2016, 19:51:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour vous préconisée quoi comme bougie merci
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MessagePosté le: 17.07.2016, 20:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

seb l'explique sur la page précédente
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MessagePosté le: 08.11.2016, 18:42:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

La saison étant terminée il serait intéressant d'avoir les avis des pilotes ayant utilisé ce moteur
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MessagePosté le: 10.11.2016, 22:51:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Je vais demander à Valentin Lopes ou à Corentin Richard si ils peuvent vous donner leurs impressions après une saison complète avec leur SLR5
Seb
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Bidoux
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MessagePosté le: 11.11.2016, 12:12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
A sa sortie j'ai été agréablement surpris par sa facilité de rodage (environ 1L - 1.5L) et de réglage. Le bilan de la saison sur le SLR5 est pour ma part très positif, le moteur n'est pas trop violent, il donne la puissance qu'on lui demande et surtout il reste stable dans le temps tout au long de la finale.
Sur la plupart des piste j'avais une autonomie supérieur a 8.30 ce qui est assez confortable Wink
Je n'ai pas cramé de bougies de la saison, je les changeais juste par mesure de précaution.
Si on est vigilant sur ses mousses de filtre a air il n'y a pas de raisons pour que le moteur perde de compression Wink
Donc pour finir le moteur me correspond parfaitement et j'ai hâte de le remettre en route en 2017 Very Happy
_________________
Corentin Richard L17
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MessagePosté le: 12.11.2016, 00:09:37    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Corentin d'avoir donné ton ressenti après cette saison 😉
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