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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Présentation du moteur 6mik Optima SL R5 *° Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Christophe
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MessagePosté le: 28.04.2016, 13:51:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
beau moteur OK! , je note une erreur dans le descriptif en français course : 16.9mm et alésage : 16.2mm
En anglais c'est Ok, à moins que ça ne soit pas un longue course et que l'erreur soit dans le descriptif en anglais?
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MessagePosté le: 28.04.2016, 14:10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec toi pour les bougies des constructeurs.
Je n'ai pas de stock de p3 en ma possession. OK!
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MessagePosté le: 28.04.2016, 15:57:24    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 28.04.2016, 16:17:15    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Punaise il est complet ce bourin !!
Niveau rodage il est dur en pmh ?
A tout hasard les bougies p3 peuvent se monter ou pas ?
Je demande ça pour ceux qui aurait du stock en p3 ( pas pour yaya il n'a que des p4) Laughing

Édit: le prix ? Et diamètre vilo 14,2 ?


Rodage très facile, mais pas rapide pour autant… il faut laisser le temps au temps… Wink Very Happy

Tu peux monter des P3, mais il faut qu'il fasse froid, mois de 10°, sinon, ca ne fonctionnera pas correctement… alors que la CRF 4 passe tout le temps, et est plus costaud qu'une P3… OK!

Prix public: 295€

Merci Christophe, tu as raison, je vais modifier… j'ai tapé trop vite!

Si vous avez d'autres questions Wink
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freddy31
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MessagePosté le: 28.04.2016, 16:46:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci OK!
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MessagePosté le: 28.04.2016, 17:28:01    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 28.04.2016, 17:40:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ne m'a pas répondu sur le diamètre vilo (14,2) et diametre roulements.
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MessagePosté le: 28.04.2016, 19:01:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le vilebrequin turbo qui fait la différence alors ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.04.2016, 20:27:46    Sujet du message: Répondre en citant

joli moteur en tous cas Cool
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MessagePosté le: 28.04.2016, 21:37:20    Sujet du message: Répondre en citant

luc16 a écrit:
c'est le vilebrequin turbo qui fait la différence alors ?


Je dirai un travail carter super développé et il doit y avoir piston , chemise en + étudié egalement.
Parcontre les billes de roulement arrière ne sont pas 6mik ou alors c'est le flash à tracto qui éclairci OK!

Edit : les usinages carter sont fait en profondeur et non pas en longueur apparemment si je me trompe.
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MessagePosté le: 28.04.2016, 21:42:11    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:

Parcontre les billes de roulement arrière ne sont pas 6mik ou alors c'est le flash à tracto qui éclairci OK!.


C'est ça un roulement ceramic ? Les billes paraissent blanches ?
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MessagePosté le: 28.04.2016, 21:43:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le flash à tracto qui les rendent blanche.
OK!
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MessagePosté le: 28.04.2016, 21:47:35    Sujet du message: Répondre en citant

slt

...il existe aussi des billes ceramique blanches
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MessagePosté le: 28.04.2016, 21:54:39    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tout à fait OK!

[/URL]

C'est un nova acier qui à 8 litres avec billes ceramique que jai reçu aujourd'hui.
Mais sur l'autre J'ai un answer 6mik qui est nickel.
J'ai changé les billes acier par des céramiques cerbec SI3N4 grade 3 OK!
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MessagePosté le: 29.04.2016, 10:44:03    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 29.04.2016, 13:54:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ou on pourra le trouver ce moteur ????
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MessagePosté le: 29.04.2016, 14:01:26    Sujet du message: Répondre en citant

Chez la plupart des magasins partenaire de rcmag... 😜
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MessagePosté le: 29.04.2016, 14:05:12    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Oui tout à fait OK!

[/URL]

C'est un nova acier qui à 8 litres avec billes ceramique que jai reçu aujourd'hui.
Mais sur l'autre J'ai un answer 6mik qui est nickel.
J'ai changé les billes acier par des céramiques cerbec SI3N4 grade 3 OK!


Billes neuves avec des bagues utilisées 8 litres. Mad
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MessagePosté le: 29.04.2016, 14:30:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, billes acier mesurée 3.95 mm
Ceramique en 3.96 mm Mad
Et ça tourne bien ...
Je conseille à personne de le faire, moi je le fais car c'est mon berlingot OK!
Et puis si ils vendent des billes au détail, c'est pas pour rien .
J'ai une grosse boite de roulements vers chez moi, j'avais demandé confirmation sur ce changement.
Pas préconisé c'est sur mais pas craignos non plus vu la dureté et resistance de la céramique
Quand tu vois le prix des roulements céramique des grosses marques Laughing
Comme chez os ou nova, mon choix serait vite fait. Hors Sujet

Edit : 6Mik, top options et d'autres distribuent de très bon roulements céramique à tarif concurrentiel.
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MessagePosté le: 29.04.2016, 14:34:05    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 29.04.2016, 14:35:36    Sujet du message: Répondre en citant

luc16 a écrit:
Ou on pourra le trouver ce moteur ????


Loisirs Models l'a déjà mis sur son site

http://www.loisirs-models.com
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MessagePosté le: 29.04.2016, 15:27:29    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a un truc que je ne comprends pas, à ce tarif autant prendre l’original, non?
Ou alors il y a une erreur de frappe comme pour la course et l’alésage?
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MessagePosté le: 29.04.2016, 16:30:09    Sujet du message: Répondre en citant

L'original…??? ca veut dire quoi?

Pour rappel, notre moteur, même si il est fabriqué par CRF à des spécificités qui lui sont propres… Very Happy
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MessagePosté le: 29.04.2016, 16:46:35    Sujet du message: Répondre en citant

Base crf avec cahier des charges 6mik OK!
Je commence à connaître le truc Laughing
En tout cas il me plaît bien aussi ce berlingot.
Sebastien tu ne m'a pas toujours répondu pour la taille vilo .
14.2 mm ?
Et taille roulements Mr. Green
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MessagePosté le: 29.04.2016, 17:37:54    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé, oui, le vélo fait 14,2
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MessagePosté le: 29.04.2016, 17:41:32    Sujet du message: Répondre en citant

seb6mik a écrit:
L'original…??? ca veut dire quoi?

Pour rappel, notre moteur, même si il est fabriqué par CRF à des spécificités qui lui sont propres… Very Happy


Ok, mais c’est quoi les spécificités pour bien les différencier, parce que mêmes caractéristiques course/alésage, régime, hp…forcément on peut s’interroger.
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MessagePosté le: 29.04.2016, 17:43:51    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le secret ça Laughing
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MessagePosté le: 29.04.2016, 17:57:51    Sujet du message: Répondre en citant

Gaz37 a écrit:
seb6mik a écrit:
L'original…??? ca veut dire quoi?

Pour rappel, notre moteur, même si il est fabriqué par CRF à des spécificités qui lui sont propres… Very Happy


Ok, mais c’est quoi les spécificités pour bien les différencier, parce que mêmes caractéristiques course/alésage, régime, hp…forcément on peut s’interroger.


la courbe de puissance, bas/mi et haut régime.... remplissage/conso Very Happy
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Gaz37
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MessagePosté le: 29.04.2016, 18:12:00    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:


la courbe de puissance, bas/mi et haut régime.... remplissage/conso Very Happy


Par exemple OK!
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