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O/P 1/8 TT TH + O BL+ Amicale TRUGGY TH/BL au MBBM le 1 MAI Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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Auteur Message
CAT
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MessagePosté le: 02.05.2016, 16:17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à toute l' équipe du MBBM pour cette journée et cette organisation au TOP OK!

Ca fait quand même une journée de Ouf :
départ 5h - retour 21h Shocked Shocked Shocked

Mais une bonne journée de course entre amis, pleine de sensations !!!
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JUDLIN Wilfrid

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fr4nciosa
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MessagePosté le: 02.05.2016, 17:33:00    Sujet du message: Répondre en citant

Slt,

Super journée, un beau soleil au mbbm (rare en ce moment).

Merci cyril et micka pour m'avoir aidé et belle démo de pilotage encore une fois ^^

J'ai juste une question : c'est quoi un rapport de cloture à la fin de la journée ? Question

PS: Super organisation
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Paul
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cyrille78
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MessagePosté le: 02.05.2016, 17:45:35    Sujet du message: Répondre en citant

paul c est le classement generale par categorie (open,promo,bl)
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Vignier cyrille
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Steph4X2
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MessagePosté le: 02.05.2016, 20:00:55    Sujet du message: Répondre en citant

Un super dimanche au MBBM
Un peu frai le matin mais tres vite le soleil etait de la partie
Un directeur de course version armoire normande mais ont l aime bien notre herve
Dommage pour moi que mon controleur est decider de prendre sa retraite mais promis je serait la pour la prochaine
Steph
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MessagePosté le: 02.05.2016, 20:41:23    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
paul c est le classement generale par categorie (open,promo,bl)

ah ok, j'aurai bien aimé voir les temps que j'avais fait en finale mais j'ai pas eu le temps à cause du ramassage et du rangement
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Paul
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cyrille78
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MessagePosté le: 02.05.2016, 20:43:48    Sujet du message: Répondre en citant

ca c est pas le rapport de cloture

c est le resultat de ta finales 2 chosse different

le rapports n apparait pas les temps c est le classement de tout les "promo" pour ta part du 1er au dernier .(de 1 a 16 dans votre cas)
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Vignier cyrille
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fr4nciosa
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MessagePosté le: 03.05.2016, 17:02:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok c'est juste le classement final.

Je voulais te demander aussi, si tu connaissais le pilote TLR qui roulait avec un eight 3.0 avec des jantes roses en open th ? J'aurai bien aimé lui demander ses réglages, car sa voiture paraissait super saine.

J'ai galéré un peu sur mes réglages du train arrière avec les pistons split (d'ailleurs je vais mettre des 1,3 je pense), ma voiture était plus dur à l'arrière qu'à l'avant.
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Dernière édition par fr4nciosa le 03.05.2016, 17:09:17; édité 1 fois
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cyrille78
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MessagePosté le: 03.05.2016, 17:07:50    Sujet du message: Répondre en citant

mais les pistion 5x1.4 et 5x1.5 ce sera meiu encore c est ce que tout le monde utilise.

je n est pas fait attention .

comment etais la carro ?
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iforcegirl
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MessagePosté le: 03.05.2016, 17:33:04    Sujet du message: Répondre en citant

fr4nciosa a écrit:
Ah ok c'est juste le classement final.

Je voulais te demander aussi, si tu connaissais le pilote TLR qui roulait avec un eight 3.0 avec des jantes roses en open th ? J'aurai bien aimé lui demander ses réglages, car sa voiture paraissait super saine.

J'ai galéré un peu sur mes réglages du train arrière avec les pistons split (d'ailleurs je vais mettre des 1,3 je pense), ma voiture était plus dur à l'arrière qu'à l'avant.


Je pense que c'était Jordan Lot
Very Happy Very Happy
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fr4nciosa
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MessagePosté le: 03.05.2016, 18:01:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Iforcegirl,

Il me semble que c'est bien lui

c'était cette voiture :


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cuisinella
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MessagePosté le: 03.05.2016, 18:07:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bravoooooo Marie c'était bien moi
Je roule en eight 4 c'est vrai j'avais la carrosserie du 3
Pour les amortisseurs avant piston 5 trous 1.5 et arriere 5 trous 1.6
Pour les Diff av 7000 centre 5000 ar 2000
Voilà
OK!
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cyrille78
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MessagePosté le: 03.05.2016, 18:07:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui c est ca c est Jordan Lot
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MessagePosté le: 03.05.2016, 20:58:27    Sujet du message: Répondre en citant

La compagne de l'armoire normande confirme c'est un mec bien 😊😊
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fr4nciosa
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MessagePosté le: 03.05.2016, 21:20:02    Sujet du message: Répondre en citant

cuisinella a écrit:
Bravoooooo Marie c'était bien moi
Je roule en eight 4 c'est vrai j'avais la carrosserie du 3
Pour les amortisseurs avant piston 5 trous 1.5 et arriere 5 trous 1.6
Pour les Diff av 7000 centre 5000 ar 2000
Voilà
OK!


Merci c'est sympa ^^
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MessagePosté le: 05.05.2016, 11:52:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bin ce matin petit nettoyage de mon chassis, et je viens de découvrir que je me suis complètement planté dans les huiles de mes amortisseurs Mad Mad

J'ai mis la 40wt à l'arrière dans les pistons split et la 25wt dans les amortos avant en 1.3 : peut-être le réglage secret Mad

PS : Est ce qu'il y a des photos de la journée ?
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MForce
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MessagePosté le: 10.05.2016, 23:49:37    Sujet du message: Répondre en citant

cuisinella a écrit:
Bravoooooo Marie c'était bien moi
Je roule en eight 4 c'est vrai j'avais la carrosserie du 3
Pour les amortisseurs avant piston 5 trous 1.5 et arriere 5 trous 1.6
Pour les Diff av 7000 centre 5000 ar 2000
Voilà
OK!


Bonjour
Ca existe 5x1.6 ou il faut repercer ?
Quelle viscosité d'huile utilisez vous avec ces pistons ?
Merci
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cuisinella
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MessagePosté le: 11.05.2016, 06:41:35    Sujet du message: Répondre en citant

MForce a écrit:
cuisinella a écrit:
Bravoooooo Marie c'était bien moi
Je roule en eight 4 c'est vrai j'avais la carrosserie du 3
Pour les amortisseurs avant piston 5 trous 1.5 et arriere 5 trous 1.6
Pour les Diff av 7000 centre 5000 ar 2000
Voilà
OK!


Bonjour
Ca existe 5x1.6 ou il faut repercer ?
Quelle viscosité d'huile utilisez vous avec ces pistons ?
Merci



Il faut repercer en huile j'utilise de 40 wt a 60 wt
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MForce
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MessagePosté le: 11.05.2016, 13:51:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
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