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RCmag Index du Forum » Présentations matos électriques

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Présentation du moteur brushless RC Concept 1900kv*° Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.11.2015, 01:19:21    Sujet du message: Présentation du moteur brushless RC Concept 1900kv*° Répondre en citant



Présentation du moteur brushless RC Concept 1900kv



http://www.rcconcept.net

Les produits RC Concept sont conçus par Sébastien Chaffardon qui possède un solide palmares et plus de 30 ans d'expérience sur les courses nationales et internationales

Apres les moteurs nitro, RCconcept développe maintenant une gamme de produits destinés à la catégorie qui monte, le 1/8 brushless.
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MessagePosté le: 14.11.2015, 01:20:06    Sujet du message: Répondre en citant



L'interview de Sébastien Chaffardon pour présenter RC Concept lors du GP de Montpellier 2015
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MessagePosté le: 14.11.2015, 01:20:45    Sujet du message: Répondre en citant





C'est le moteur brushless EC1900kv que nous allons vous présenter sur cette page.
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MessagePosté le: 14.11.2015, 01:21:12    Sujet du message: Répondre en citant



La gamme actuelle est composée de 3 moteurs, un 1900kv, un 2100kv et un 2500kv.
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MessagePosté le: 14.11.2015, 11:28:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ouvrons la boite ...



A l'ouverture de la boite on découvre le moteur et son câble sensored bien calé dans un bloc de mousse.
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MessagePosté le: 14.11.2015, 13:10:12    Sujet du message: Répondre en citant



Les 2 planches d'autocollants.
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MessagePosté le: 14.11.2015, 15:33:16    Sujet du message: Répondre en citant

Un retour sur ce moteur brushless rc concept?
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MessagePosté le: 14.11.2015, 16:50:48    Sujet du message: Répondre en citant



Le câble sensored d'une longueur de 19cm et qui est protégé par une gaine spirale.
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MessagePosté le: 16.11.2015, 14:58:27    Sujet du message: Répondre en citant





C'est un moteur 4 pôles d'un diamètre de 40,5mm, d'une longueur de 70mm et un poids de 335gr.
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MessagePosté le: 16.11.2015, 19:01:40    Sujet du message: Répondre en citant



Le flasque avant est maintenu par 6 vis et l'on retrouve 6 points de fixation.
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MessagePosté le: 16.11.2015, 19:25:36    Sujet du message: Répondre en citant

Le prix svp
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MessagePosté le: 17.11.2015, 09:37:09    Sujet du message: Répondre en citant

Des retours des utilisateurs?
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cyrille78
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MessagePosté le: 17.11.2015, 10:28:29    Sujet du message: Répondre en citant

119€

Pour le moment RAS sur un 2100 sur un losi .

Moteur souple et puissant .

Pour les soudure nickel aussi OK! OK!
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Sworkz S35-4e, xr8 SCT Pro , Wsl 2000Kv , accus gen aces RS 6750, radio sanwa mt44, pneus VP-Pro et Donuts Racing
merci Donuts racing
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MessagePosté le: 17.11.2015, 10:55:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de disposer d'un moteur RC Concept pour un ASS0 RC8 B3.
Très bon rendement, et très performent.





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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.11.2015, 14:19:42    Sujet du message: Répondre en citant



Sur l'arrière on retrouve les 3 plots pour souder les câbles moteur et 2 possibilités de branchements pour le câble sensored.
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MessagePosté le: 17.11.2015, 21:39:43    Sujet du message: Répondre en citant



Une autre vue des 3 plots pour souder les câbles moteur.
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MessagePosté le: 19.11.2015, 10:56:26    Sujet du message: Répondre en citant

Possibilité d'avoir un Gear ratio charts, ou tableau des ratios conseillés?

Merci
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MessagePosté le: 20.11.2015, 17:03:01    Sujet du message: Répondre en citant

Démontage du moteur



Le moteur en pièces détachées. Le démontage est assez facile ce qui n'est pas toujours le cas sur les moteurs brushless.
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MessagePosté le: 20.11.2015, 17:18:34    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai l'impression de voir l'intérieur d'un tekin, un peu modifié...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.11.2015, 19:11:02    Sujet du message: Répondre en citant



Les vis qui sont montées au frein filets. 3 vis têtes bombées ( 2,4x4mm ), 6 vis têtes fraisées ( 3x7mm ) et 3 vis têtes fraisées ( 3x10mm ).
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MessagePosté le: 20.11.2015, 19:25:52    Sujet du message: Répondre en citant

Juju19 a écrit:
j'ai l'impression de voir l'intérieur d'un tekin, un peu modifié...


j'me suis fais la même réflexion! si le rotor est comme les tekins..c'est dommage!

j'espère pas pour eux et j'attendrais de vrais retours sur plusieurs mois avant d'en prendre un..

faut préciser aussi que c'est un des seuls moteurs bl a rester sans ailette de refroidissement sur le corps...(ça marche pas forcément sur les autres moteurs...)
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MessagePosté le: 20.11.2015, 23:47:59    Sujet du message: Répondre en citant

Idem comparer à mes anciens tekin
Le 1900 kv fonctionne bien rien d'extraordinaire bref bonne achat
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MessagePosté le: 21.11.2015, 12:36:16    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 22.11.2015, 12:21:28    Sujet du message: Répondre en citant



La cage avec une bonne visibilité sur les bobinages.
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MessagePosté le: 23.11.2015, 12:42:51    Sujet du message: Répondre en citant





Le rotor d'un diamètre de 18,9mm et sa bague en laiton d'une longueur de 8mm.
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MessagePosté le: 23.11.2015, 16:57:59    Sujet du message: Répondre en citant



Sur cette image en gros plan et à l'effet loupe on peut voir les 4 aimants et la toile qui entoure le rotor.
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MessagePosté le: 24.11.2015, 19:31:14    Sujet du message: Répondre en citant





Le flasque avant avec son roulement 5x16x5.
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Le carter arrière avec sa platine électronique.
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