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RCmag :: Voir le sujet - Short course ou pas en 2016 ?
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Short course ou pas en 2016 ? Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
Corneille64
Découverte
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Inscrit le: 21/10/2015
Messages: 2

MessagePosté le: 21.10.2015, 13:37:32    Sujet du message: Re: Short course ou pas en 2016 ? Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
On se pose la question du maintien de la catégorie SC pour la saison 2016 Idea

J'aime cette catégorie et c'est la seule que je "pratique" mais on a refusé pas mal de 4x4 lors de cette saison 2015 alors qu'on était pas toujours au complet en SC.

Si le truggy progresse c'est pas le cas du SC avec même une participation limite sur la dernière manche.

Et en cas de participation insuffisante les SC ne sont pas mélangeable avec les meilleur taux buggy 4x4 ce qui n'est pas le cas des buggy 4x2 qui sont classés avec les 4x4 mais que bénéficient d'une sorte de sous classement.

Sur ce sujet j'aimerai que ceux qui participent aux championnat en SC s'expriment afin de savoir les manches qu'ils ont l'intention de faire en 2016 histoire de faire un prévisionnel.

Si le SC était supprimé il serait toujours possible pour les clubs qui le souhaitent de le rajouter hors championnat mais avec toujours priorité aux autres catégories pour les inscriptions

Je ne pourrait pas y participer mais je vous supporterai jusqu'à la fin Smile bonne chance
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mp7.5
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Inscrit le: 06/06/2004
Messages: 335
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 21.10.2015, 13:40:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tracto, j'ai surement dû manquer des infos. Une question : Au cas ou le nombre de participants en 1/8 4X2 brushless serait insuffisant pour certaines manches, il serait question de les mélanger avec les short course, continuer à les laisser rouler en 4X4 malgré le fossé énorme en terme de puissance ou annuler purement et simplement les inscriptions ?
Je pose cette question car j'aimerais savoir avant d'investir dans un kit de conversion pour mon 4X4. Merci
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JMO
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Messages: 139

MessagePosté le: 21.10.2015, 20:00:08    Sujet du message: Répondre en citant

mp7.5 a écrit:
Tracto, j'ai surement dû manquer des infos. Une question : Au cas ou le nombre de participants en 1/8 4X2 brushless serait insuffisant pour certaines manches, il serait question de les mélanger avec les short course, continuer à les laisser rouler en 4X4 malgré le fossé énorme en terme de puissance ou annuler purement et simplement les inscriptions ?
Je pose cette question car j'aimerais savoir avant d'investir dans un kit de conversion pour mon 4X4. Merci

N hésite pas à nous rejoindre en 4x2. Je n avais jamais fait de compet avant... super ambiance, bons conseils et compte sur Tractoricou pour défendre le 4x2 ! Côté fossé énorme entre 4x2 et 4x4... t inquiétes pas... si t es bon t en laissera derrière !, si t es comme moi il ont toujours été fairplay Smile
JMO
_________________
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Ligue 7
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mp7.5
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Inscrit le: 06/06/2004
Messages: 335
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 21.10.2015, 23:50:41    Sujet du message: Répondre en citant

La RC Mag brushless est géniale justement pour son côté convivial. Habitant Marseille, je pourrais je pense être présent pur les 2 manches dans le sud, Montpellier et Toulouse. Pour les autres, je ne sais pas mais il n'est pas impossible non plus que je sois de la fête. J'ai cru comprendre qu'un kit de conversion performant existait pour le 4X2 brushless pensé pour le MBX7R. Ca tombe bien, je roule sur un MBX7R en 4X4. Plus qu'à me procurer le kit de conversion. J'ai demandé aujourd'hui à Jojo mon revendeur de me communiquer les coordonnées de" Olivier et Zinzin" qui le proposent. Si vous les avez, je prends ! Merci
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drifz
Elite
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Localisation: ligue 16

MessagePosté le: 22.10.2015, 08:07:17    Sujet du message: Répondre en citant

Comme l'a dit JMO, il y a une différence de performance avec les 4x4, mais on a fait des finales cette année avec des 4x4 par manque de participants, et on s'est débrouillé Very Happy l'avantage du 4x2 par rapport au SC, c'est qu'on peut quand même rouler avec les 4x4 en cas de faible participation, pour les SC c'est plus difficile. OK!
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Lalsacien
Découverte
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Messages: 78

MessagePosté le: 23.10.2015, 17:32:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

je m'exprime assez peu sur les forums mais s'il faut défendre le SC, allons-y !
Tout en restant réaliste cependant... l'idée d'un championnat sc qui suit le rcmbt parait compliqué, on s'aperçoit que la participation est très variable en fonction du lieu d'organisation des courses.
Alors laissons au club qui organise une rcmbt la possibilité de faire 1 ou 2 séries SC, si ça ne se remplit pas, on laisse la place à d'autres sur liste d'attente, c'est normal, faire rouler 6 voitures c'est tristounet, et ça ne fait pas vraiment de pub pour la catégorie.
Donc voilà, plus de champion sc sur l'année, mais peut-être 2-3 manches vraiment remplies, ce serait dommage de se priver d'un beau plateau de concurrents comme à Savigny (pour de simples APO), Sucy ou Charleroi.
Maintenant pour ce qui est de la promotion de la catégorie c'est difficile, on ne peut pas trop compter sur les purs dizièmistes pour gonfler nos rangs, pour le côté catégorie pour débuter, faudrait qu'il y ait des jeunes qui arrivent, après tout une console coûte moins cher qu'une voiture rc... et puis voilà, quand on a des pilotes qui ont un châssis et qui roulent pas, on fait quoi, hein Tracto Wink

C'est un peu une affaire perso tout cela, j'aime le sc avant tout parce que c'est la seule catégorie TT qui ressemble à quelque chose de réaliste tant dans l'esthétisme que dans le comportement, aussi parce que les manches sont plus cool, c'est pas la guerre, on arrive à éviter des mecs "louches" d'autres catégories.
Dès que je peux j'essaye de faire rouler mon sc, même s'il n'y a que 8 pilotes inscrits, mais voilà, après on ne va tout de même pas aller chercher chez eux ceux qui ne veulent pas rouler.

Si la rcmbt se passe du sc, ce sera regrettable, mais je pense qu'il y aura toujours de la place dans des challenges locaux pour se faire plaisir.

J.O. Poulidor du SC
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MessagePosté le: 23.10.2015, 18:11:47    Sujet du message: Répondre en citant

je rectifie, winners actuel du SC OK!
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francky340
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MessagePosté le: 24.10.2015, 00:56:27    Sujet du message: Répondre en citant

a propos de la bonne ambiance en SC cela commence a ne plus être vrai lors de course 1/10 Confused
Le second gros souci de SC c'est que comme c'est une catégorie "cool", certains pilotes en profite pour rouler comme des porcs piste 1/10 et 1/8 Evil or Very Mad
quand c'est un debutant je comprend, mais certains pilotes trouvent l'excuse des coups de portieres pour te défoncer le cul volontairement au moment de doubler, sans s'excuser ou s'arrêter cela commence a se généraliser et a devenir gonflant.
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Lalsacien
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MessagePosté le: 24.10.2015, 15:26:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un peu pour ça que je ne fais plus de course en 1/10, tant que ce sera un format de finale en 5min, tu auras toujours à faire à des mecs qui te broient pour passer. ... après je suis loin d'être parfait sur ce point là, des accrochage on en a tous, mais ça se voit bien quand même les comportements "inappropriés".
Je vais tenter un retour sur des amicales hivernales sur moquette, j'espère qu'on se croisera alors mon petit Francky ! D'ailleurs, je t'ai pas vu pour la dernière à Sucy ?

J.O.
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drifz
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MessagePosté le: 24.10.2015, 18:18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Lalsacien a écrit:

Je vais tenter un retour sur des amicales hivernales sur moquette,
J.O.


c'est bien ça qui m'a fait renoncer au SC perso... je n'y ai pas retrouver la conduite sur les pistes de tt 1/8, j'avais l'impression de faire de la piste...sans parler de l'ambiance sur le podium et la piste ( rien a voir avec celle du rcmbt ou amicale ) Laughing
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