http://6mik-racing.com 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Menu Principal




- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue 1 (Ile de France)
Ligue 2 (Ile de France)
Ligue 3 (Normandie)
Ligue 4 (Hauts de France)
Ligue 5 (Grand-Est)
Ligue 6 (Grand-Est)
Ligue 7 (Bourgogne Franche-Comté)
Ligue 8 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 9 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 10 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 11 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 12 (Corse)
Ligue 13 (Occitanie)
Ligue 14 (Occitanie)
Ligue 15 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 16 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 17 (Pays de la Loire)
Ligue 18 (Centre Val de Loire)
Ligue 19 (Bretagne)
Ligue 20 (Antilles)
Ligue 21 (Réunion)
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Retrouvez-nous sur Facebook


Partenaire


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA


Sites d'infos partenaires






































RCmag :: Voir le sujet - Quel moteur 3.5 choisir pour un buggy 4x2
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Technique TT 4x2

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Quel moteur 3.5 choisir pour un buggy 4x2 Aller à la page 1, 2  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
buzz81
Découverte
Découverte


Inscrit le: 01/01/2014
Messages: 29

MessagePosté le: 03.01.2014, 16:44:09    Sujet du message: Quel moteur 3.5 choisir pour un buggy 4x2 Répondre en citant

Bonjour à tous
Je suis à la recherche d'un moteur pour mon buggy 4x2 mais je suis un peu perdu pouvez me dire quel moteur convient le mieux.
Quelle marque et combien de transfert pour avoir un moteur souple?
Quel moteur est fiable dans le temps?
Pouvez me dire les prix de ces petits bijoux
Merci beaucoup
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Yeho
Expert**
Expert**


Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 623
Localisation: Grenoble

MessagePosté le: 03.01.2014, 17:46:47    Sujet du message: Répondre en citant

Un 3 transferts pour la souplesse.

Et pour le modèle, bah tout dépend de ton budget?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
foxone
Ligue
Ligue


Inscrit le: 13/03/2012
Messages: 157

MessagePosté le: 03.01.2014, 18:25:13    Sujet du message: Répondre en citant

alpha dragon a 189e rapport qualite prix imbattable et parfait pour un 4x2 OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Quentin54
Expert*
Expert*


Inscrit le: 16/11/2011
Messages: 490

MessagePosté le: 03.01.2014, 19:14:33    Sujet du message: Répondre en citant

foxone a écrit:
alpha dragon a 189e rapport qualite prix imbattable et parfait pour un 4x2 OK!


Je pense que si je dois changer de moteur, cela sera le prochain pour mon 4x2 Smile.

Sur le post de ce moteur, on en voit que du bien !

A bientôt.
_________________
JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Lgwt
Expert*
Expert*


Inscrit le: 02/04/2013
Messages: 348

MessagePosté le: 03.01.2014, 19:31:33    Sujet du message: Répondre en citant

Le NOVA P5 sur mon proto 4x2 d'un petit 2.6 Kg envoyait du lourd avant que je le crame, marchait du feu de dieu.
J'ai finit la saison avec un vieux RB SP10 qui était beaucoup plus calme mais qui finissait par mettre la bête en wheeling quand même Mad
J'ai repris un P5 mais l'ALPHA DRAGON me tente aussi beaucoup
Ce moteur sera surement essayé en 2014, de l'avis qui semble général, c'est que du bonheur !!! OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
eric33
Expert*
Expert*


Inscrit le: 04/10/2010
Messages: 480

MessagePosté le: 03.01.2014, 23:37:02    Sujet du message: moteur 4x2 Répondre en citant

salut ,


pour ma part le p5xlt et le +4 sont tres bien chez nova .
(j utilise le p5 e du 3t nova)
l'xzb vas tres bien aussi .

voili voilou.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
juju4x2
Elite
Elite


Inscrit le: 07/02/2007
Messages: 1221
Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne

MessagePosté le: 04.01.2014, 02:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce bien la peine que je dise mon avis?

<=== c'est écrit là

Question prix 140€ pour le 3 transferts que nous utilisons tous dans le team.

Bientôt un nouveau pilote en STS en CF 4x2 (peut-être même 2 de plus) mais chuuuut.
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Touninass
Découverte
Découverte


Inscrit le: 24/11/2008
Messages: 9

MessagePosté le: 04.01.2014, 21:01:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai roule avec un GO 3 transferts pendant 2 ans.
Moteur très faible avec une bonne autonomie.
Beaucoup de souplesse en bas et une pointe pas ridicule.
Pour le budget inférieur à 100€ en france
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
buzz81
Découverte
Découverte


Inscrit le: 01/01/2014
Messages: 29

MessagePosté le: 05.01.2014, 10:09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous pour vos réponses
Si d'autres passionnés ont un avis et des conseils je suis preneur.
Merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Juju_59320
Elite
Elite


Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1671

MessagePosté le: 05.01.2014, 11:33:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve le Dragon un peu too much pour un 4x2.
Un bon petit moteur souple et linéaire, genre Nova P5 ou Argu A5 suffira largement.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Franky_4X2
Elite
Elite


Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1230

MessagePosté le: 05.01.2014, 14:23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Argus A5...
Pour en avoir eut un sur un 4X2 à transmission par cardan et à transmission par cascade de pignons, ça envoie déjà très bien et de mémoire moins de 130€ chez Wartelle!
_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
vautour81
Expert*
Expert*


Inscrit le: 27/01/2005
Messages: 311

MessagePosté le: 05.01.2014, 14:32:42    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Juju_59320"]Je trouve le Dragon un peu too much pour un 4x2.
Un bon petit moteur souple et linéaire, genre Nova P5 ou Argu A5 suffira largement.[/quote

salut Juju

un p5 de chez nova souple et lineaire on ne doit pas avoir essayer le meme Exclamation Rolling Eyes Exclamation comparativement un plus 4 est plus adapter(si tu a une auto qui motrice; bien entendu) ,certe un peu plus de watts mais bien plus lineaire qu'un p5
_________________
team"les chiens maigres"
"si tu freines t'es un lache"
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
buzz81
Découverte
Découverte


Inscrit le: 01/01/2014
Messages: 29

MessagePosté le: 05.01.2014, 19:43:23    Sujet du message: Répondre en citant

Franky_4X2 a écrit:
Argus A5...
Pour en avoir eut un sur un 4X2 à transmission par cardan et à transmission par cascade de pignons, ça envoie déjà très bien et de mémoire moins de 130€ chez Wartelle!



Argus a5 est t'il fiable dans le temps (combien de litres)
Merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Franky_4X2
Elite
Elite


Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1230

MessagePosté le: 05.01.2014, 20:41:42    Sujet du message: Répondre en citant

Fiable oui par contre celui que j'avais, possédait une faible plage de réglages...
Du coup je ne touchais quasiment pas au réglage.
Je l'ai revendu d'occas à un collègue... je serais pas te dire combien il a de litre mais il roule toujours suite à un achat en décembre 2011.
_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
toutalu
Expert**
Expert**


Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 989
Localisation: ydes

MessagePosté le: 05.01.2014, 21:28:48    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir pour ma part : un FORCE FR.21 , il vient de finir sa deuxiéme saison et toujours aussi vaillant , il va repartir pour une 3éme saison. Pour le prix ,je pense que l'on peut le trouver à moins de 150 euros .

bon choix.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cyrille78
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2409
Localisation: Eure et Loir

MessagePosté le: 05.01.2014, 22:01:38    Sujet du message: Répondre en citant

le A5 de mon frere a 10l et va faire encore cette saison
_________________
Vignier cyrille
club MRCI 405

Losi 8 E X , xr8 SCT Pro , Wsline 2000Kv , accus gen aces RS 6750, radio sanwa mt44, pneus VP-Pro
merci Donuts racing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lebricolo
Expert*
Expert*


Inscrit le: 21/05/2005
Messages: 393

MessagePosté le: 05.01.2014, 22:41:20    Sujet du message: Répondre en citant

Un P5 sur un 4*2 c'est de la folie sauf celui qui a les doigts. Je roule avec un vieux recab base p5 et c'est inconduisible. Par contre en ligne droite c'est le pied terrible. En relance c'est inexploitable pour mes doigts.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Billy_Joe
Expert**
Expert**


Inscrit le: 28/04/2005
Messages: 576

MessagePosté le: 06.01.2014, 00:03:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je serai toi j'éviterai le dragon qui est un trois transfert certes mais assez puissant tout de même, si tu veux un Alpha prend plutôt un club racer et en plus c'est pas cher
_________________
Serpent Cobra SRX8, VS Rody, GRP

Cesar Lages
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
amcl
Ligue
Ligue


Inscrit le: 20/08/2006
Messages: 159

MessagePosté le: 06.01.2014, 01:11:08    Sujet du message: moteur 4x2 Répondre en citant

pour moi tu peut mettre ce que tu veut j'utilise un Falcon Bpower certe il faut s'y habituer mais qu'est ce que c'est plaisant et rien ne t'interdit de jouer avec les coudes d'echappement et les rapports de transmission
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
barbocop
Expert*
Expert*


Inscrit le: 29/12/2007
Messages: 365
Localisation: Val De Meuse

MessagePosté le: 06.01.2014, 01:17:58    Sujet du message: Répondre en citant

tous les moteurs sont bons,après ma petite expérience je te conseil le STS avec JUJU y'a conseils, c' est le top.Une saison avec le STS et me je suis surpris à envoyer!!Un très bon moteur avec plus de 12 minutes d' autonomie, même en ne gérant pas les gazs.Rapport prix qualité tu n' aura pas mieux!mais attention ne pas voir que le moteur l' embrayage, le chassis et su les pneus peuvent fausser tous les paramètres OK! OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
blastoff
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3216
Localisation: orne 61

MessagePosté le: 06.01.2014, 09:15:20    Sujet du message: Répondre en citant

lebricolo a écrit:
Un P5 sur un 4*2 c'est de la folie sauf celui qui a les doigts. Je roule avec un vieux recab base p5 et c'est inconduisible. Par contre en ligne droite c'est le pied terrible. En relance c'est inexploitable pour mes doigts.


Tout a fait d accord avec toi,perso du temps que je rouler en thermique j avait un +4 nova et le petit p3 au final les meillieur crono ce faisait avec le p3.....(par un net avantage niveau conso pour le +4)
+ 1 aussi avec le poste au dessus,le moteur est secondaire,faut juste un truc fiable et qui consome pas.....(autonomie mini de 11 min)
_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur MSN Messenger
Juju_59320
Elite
Elite


Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1671

MessagePosté le: 06.01.2014, 09:25:22    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="vautour81"]
Juju_59320 a écrit:
Je trouve le Dragon un peu too much pour un 4x2.
Un bon petit moteur souple et linéaire, genre Nova P5 ou Argu A5 suffira largement.[/quote

salut Juju

un p5 de chez nova souple et lineaire on ne doit pas avoir essayer le meme Exclamation Rolling Eyes Exclamation comparativement un plus 4 est plus adapter(si tu a une auto qui motrice; bien entendu) ,certe un peu plus de watts mais bien plus lineaire qu'un p5

Après je me doute qu'un 4*2 doit être délicat à la relance, mais franchement si le P5 avait des WATTS comme tu le dis je m'en serais aperçu, il tourne bien comme mon club racer mais c'est pas non plus un OS speed, (que j'ai déjà vu d'ailleurs sur un 4*2). Je pense que c'est plus sur l'embrayage et le reglage de la reprise qu'il faut jouer pour avoir la souplesse adéquate à un 4*2. Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
toutalu
Expert**
Expert**


Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 989
Localisation: ydes

MessagePosté le: 06.01.2014, 20:20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Et pourquoi pas un 2,5 cm3 ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
toutalu
Expert**
Expert**


Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 989
Localisation: ydes

MessagePosté le: 06.01.2014, 20:22:02    Sujet du message: Répondre en citant

ou alors un OS 21 des années 80.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Stef26216
Modérateur
Animateur ligue 5

Elite
Elite


Inscrit le: 12/10/2007
Messages: 1749
Localisation: Langres 52

MessagePosté le: 06.01.2014, 20:30:42    Sujet du message: Répondre en citant

J' ai des T2m xp si tu veux Laughing Laughing Laughing Laughing Arrow
_________________
Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
Sponsors 2015:
Sweepshop, Meccamo, STS,Dimatech, 6MIK..et je cherche......

Sponsors 2014:
Sweepshop,Meccamo,Dima....,STS, Cars Distribution
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
toutalu
Expert**
Expert**


Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 989
Localisation: ydes

MessagePosté le: 06.01.2014, 21:06:11    Sujet du message: Répondre en citant

Et pourquoi pas , un T2M de "derriére les fagots" on se moque pas .
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Quentin54
Expert*
Expert*


Inscrit le: 16/11/2011
Messages: 490

MessagePosté le: 06.01.2014, 21:36:37    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je tourne en 4x2 avec un P5, ça va super, suffit de bien gérer les gazs et tout va bien.

Dans mon club on est deux en 4x2 et on a chacun un nova P5 sur nos voitures.

Ils tournent très bien je vois pas pourquoi dire que c'est de la folie Question

Après moi je te donne mon avis, je tourne avec le P5 depuis une saison uniquement sur le 4x2, pas de problème à signaler et je m'éclate comme un fou.


Et comme dit Juju il faut aussi jouer sur l'embrayage.
_________________
JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gazman
Modérateur
Animateur ligue 17
Lives vidéos

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8196

MessagePosté le: 06.01.2014, 21:42:10    Sujet du message: Répondre en citant

Le Beat B5 à 179 euros est impec et avec une conso moindre OK!


http://www.aj-racing.fr/moteurs-thermiques/157-beat-b5.html
_________________

SP RACING

http://www.aj-racing.fr/
https://m.facebook.com/AJracingshop
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
jmd80
Club RCmag

Ligue
Ligue


Inscrit le: 29/03/2007
Messages: 257
Localisation: amiens

MessagePosté le: 06.01.2014, 21:42:30    Sujet du message: Répondre en citant

Et moi je tourne en 4x2 avec un NT 11
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
blastoff
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3216
Localisation: orne 61

MessagePosté le: 07.01.2014, 00:15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que juju a voulu faire comprendre qu un p5 n est pas la garantis de bon crono,la dessus je le rejoint OK!
Apres tout est permis,mais quelle est l interré de monté un 5 tranfers plus gourmant qu'un 3

Mais il est vrai qu avant tout ,ses le plaisir qu on prends,mais pour en revenir au sujet du poste il me semble plus judicieux de conseillié un moteur facilement exploitable
_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur MSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Technique TT 4x2 Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Ported for PHP-Nuke by nukemods.com
Traduction par : phpBB-fr.com