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Neo 2014, déjà !!!!!!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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laro
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MessagePosté le: 21.04.2014, 11:17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ty Tessmann vainqueur en éléctrique OK!
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laro
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MessagePosté le: 21.04.2014, 11:41:30    Sujet du message: Répondre en citant

1 Ty Tessmann 20/10'5.248 29.414[10] 30.262
2 3 Jared Tebo 20/10'12.974 +7.7 29.799[8] 30.648
3 5 Adam Drake 20/10'13.367 +8.1 29.930[15] 30.668
4 2 Lee Martin 20/10'17.127 +11.9 29.973[4] 30.856
5 8 Robert Batlle 20/10'17.217 +12.0 29.946[18] 30.860
6 6 Darren Bloomfield 20/10'19.350 +14.1 29.533[8] 30.967
7 9 Martin Bayer 20/10'22.924 +17.7 30.116[17] 31.146
8 12 David Ronnefalk 20/10'26.606 +21.4 30.237[15] 31.330
9 10 Jorn Neumann 20/10'31.114 +25.9 30.004[17] 31.555
10 11 Jerome Sartel 19/10'0.875 +26.0 30.235[17] 31.625
11 14 Miguel Matias 19/10'3.335 +28.4 30.136[6] 31.754
12 13 Renaud Savoya 19/10'6.393 -1L 30.164[8] 31.915
13 4 Elliott Boots 19/10'6.574 -1L 30.232[11] 31.924
14 15 Lorenzo Crolla 19/10'10.827 -1L 30.510[13] 32.148
15 7 Ryan Maifield OK!
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laro
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MessagePosté le: 21.04.2014, 12:53:41    Sujet du message: Répondre en citant

1/8 A
A. 1/8 (Nitro Buggy) Finished 12:43
P B Driver Result Gap B-Lap A-Lap
1 5 Carlos Duraes 38/20'28.920 31.074[38] 32.340
2 4 Bradley Baird 37/20'5.872 +8.0 31.184[29] 32.591
3 3 Alejandro Daras 37/20'7.721 +9.9 30.756[21] 32.641
4 13 Jose Illanes priego 37/20'16.596 +18.8 31.201[20] 32.880
5 1 Juanma Vera vargas 37/21'14.863 -1L 31.346[26] 34.455
6 9 David Kukla 36/20'1.962 -2L 31.222[27] 33.387
7 11 Lars Erik Mo 36/20'8.538 -2L 31.483[25] 33.570
8 8 John Holmes 36/20'23.897 -2L 31.099[31] 33.997
9 14 Michael Todd 35/19'41.799 -3L 31.615[9] 33.765
10 15 Shane Kelly 34/20'4.622 -4L 31.301[16] 35.430
11 2 Adrien Bertin 32/17'52.918 -6L 31.861[24] 33.528 Sad
12 6 Elliot Taylor 29/16'25.989 -9L 31.673[8] 33.999
13 12 Leon Goode 28/17'22.903 -10L 31.133[11] 37.246
14 7 Robert Gustafsson 26/14'17.414 -12L 31.595[18] 32.977
15 10 Jon Hazlewood 14/8'7.975 -24L 31.354[6] 34.855
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laro
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MessagePosté le: 21.04.2014, 13:15:53    Sujet du message: Répondre en citant

B. 1/8 (Nitro Buggy)

1 4 Max Flurer 37/20'6.395 30.960[31] 32.605
2 1 Jerome Treignier 37/20'9.851 +3.5 31.589[29] 32.698
3 5 Federico Sala 37/20'16.886 +10.5 31.662[9] 32.888
4 2 Kevin Brunsden 37/20'19.074 +12.7 31.569[33] 32.947
5 8 Burak Kilic 37/20'23.498 +17.1 31.651[32] 33.067
6 7 Karl Jackson 37/20'26.842 +20.4 31.344[34] 33.157
7 3 Ashlee Owen 36/20'3.729 +28.4 31.741[30] 33.436
8 13 Reece Sawyer 36/20'9.026 -1L 31.369[30] 33.584
9 10 Nuno Casal Ribeiro 36/20'10.106 -1L 31.645[18] 33.614
10 11 Nick Lorenz 36/20'22.545 -1L 31.838[32] 33.959
11 6 Lewis Beach 36/20'27.786 -1L 31.130[11] 34.105
12 12 Ralf Dennenmoser 36/20'35.123 -1L 31.730[27] 34.308
13 15 Mitchell Booth 35/20'0.434 -2L 31.215[10] 34.298
14 9 Ben Williams 35/20'7.499 -2L 31.220[35] 34.499
15 14 Lewis Jones 34/20'14.845 -3L 31.609[26] 35.730
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Papymini
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MessagePosté le: 21.04.2014, 14:23:51    Sujet du message: Répondre en citant

laro a écrit:
1 Ty Tessmann 20/10'5.248 29.414[10] 30.262
2 3 Jared Tebo 20/10'12.974 +7.7 29.799[8] 30.648
3 5 Adam Drake 20/10'13.367 +8.1 29.930[15] 30.668
4 2 Lee Martin 20/10'17.127 +11.9 29.973[4] 30.856
5 8 Robert Batlle 20/10'17.217 +12.0 29.946[18] 30.860
6 6 Darren Bloomfield 20/10'19.350 +14.1 29.533[8] 30.967
7 9 Martin Bayer 20/10'22.924 +17.7 30.116[17] 31.146
8 12 David Ronnefalk 20/10'26.606 +21.4 30.237[15] 31.330
9 10 Jorn Neumann 20/10'31.114 +25.9 30.004[17] 31.555
10 11 Jerome Sartel 19/10'0.875 +26.0 30.235[17] 31.625
11 14 Miguel Matias 19/10'3.335 +28.4 30.136[6] 31.754
12 13 Renaud Savoya 19/10'6.393 -1L 30.164[8] 31.915
13 4 Elliott Boots 19/10'6.574 -1L 30.232[11] 31.924
14 15 Lorenzo Crolla 19/10'10.827 -1L 30.510[13] 32.148
15 7 Ryan Maifield OK!



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MessagePosté le: 21.04.2014, 14:26:04    Sujet du message: Répondre en citant

A. 1/4 (Nitro Buggy)

1 2 Christoffer Svensson 38/20'1.591 30.047[9] 31.620
2 5 Jack Embling 38/20'2.317 +0.7 30.755[27] 31.639
3 3 Lorenzo Crolla 38/20'8.433 +6.8 30.268[30] 31.800
4 1 Joseph Quagraine 38/20'15.649 +14.1 30.621[3] 31.990
5 12 Carlos Duraes 38/20'17.596 +16.0 30.783[25] 32.042
6 9 Jerome Sartel 38/20'19.259 +17.7 30.115[37] 32.085
7 7 Callum Niblett 38/20'31.426 +29.8 30.763[37] 32.405
8 4 Bryan Baldo 37/20'3.531 -1L 30.755[21] 32.527
9 10 Joao Lopes 37/20'4.886 -1L 30.919[17] 32.564
10 6 Mikael Johansson 37/20'18.623 -1L 30.439[37] 32.935
11 13 Bradley Baird 37/20'25.800 -1L 31.006[17] 33.129
12 8 James Le Pavoux 37/20'26.407 -1L 30.600[22] 33.146
13 15 Jose Illanes priego 37/20'27.925 -1L 30.938[26] 33.187
14 11 Tony Truman 36/20'30.262 -2L 30.653[24] 34.173
15 14 Alejandro Daras 30/17'52.384 -8L 30.527[22] 35.746
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MessagePosté le: 21.04.2014, 14:53:40    Sujet du message: Répondre en citant

B. 1/4 (Nitro Buggy)

1 12 Max Flurer 38/20'16.224 30.449[12] 32.005
2 1 Ricardo Monteiro 38/20'18.427 +2.2 30.960[17] 32.063
3 5 David Hassel 38/20'23.614 +7.4 30.361[14] 32.200
4 14 Federico Sala 37/20'0.951 +15.9 30.715[29] 32.458
5 6 Hannes Kaufler 37/20'1.769 +16.7 31.000[37] 32.480
6 3 Chris Doughty 37/20'6.087 +21.0 30.464[36] 32.596
7 4 Graham Alsop 37/20'7.550 +22.5 30.649[24] 32.636
8 9 Ollie Currie 37/20'8.453 +23.4 30.801[33] 32.660
9 2 Edouard Hugon 37/20'11.812 +26.7 30.800[13] 32.751
10 13 Jerome Treignier 36/19'37.984 -2L 30.342[24] 32.721
11 8 Jiri Mara 36/20'2.334 -2L 30.695[30] 33.398
12 15 Kevin Brunsden 36/20'7.021 -2L 30.655[15] 33.528
13 10 Jonathan Skidmore 33/18'9.577 -5L 31.027[22] 33.017
14 11 Marcel Guske 22/12'1.490 -16L 30.601[15] 32.795
15 7 Simon Willetts 10/5'25.112 -28L 31.028[5] 32.511
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Geoffrey-111
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MessagePosté le: 21.04.2014, 15:15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Y'aurait -il un lien pour suivre la course en live svp ?
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MessagePosté le: 21.04.2014, 15:25:43    Sujet du message: Répondre en citant

A. Semi (Nitro Buggy)

1 2 Ty Tessmann 40/20'11.219 29.541[9] 30.280
2 3 Jared Tebo 40/20'15.405 +4.2 29.754[31] 30.385
3 6 David Ronnefalk 40/20'20.513 +9.3 29.294[22] 30.512
4 8 Cody King 40/20'26.297 +15.1 29.581[14] 30.657
5 1 Renaud Savoya 39/20'6.435 +25.4 29.631[18] 30.934
6 5 Ryan Lutz 39/20'19.841 -1L 29.931[21] 31.277
7 10 Yannick Aigoin 39/20'26.696 -1L 29.961[28] 31.453
8 13 Jack Embling 38/20'2.247 -2L 29.905[34] 31.638
9 7 Alex Zanchettin 38/20'2.417 -2L 29.819[18] 31.642
10 9 Atsushi Hara 38/20'3.414 -2L 30.037[13] 31.668 Sad
11 4 Ryan Maifield 38/20'8.821 -2L 29.320[35] 31.811
12 12 Christoffer Svensson 38/20'9.582 -2L 29.595[18] 31.831
13 11 Jerome Aigoin 38/20'32.053c -2L 29.861[33] 33.298
14 15 Joseph Quagraine 26/20'19.128 -14L 29.960[22] 46.889
15 14 Lorenzo Crolla 22/11'54.402 -18L 30.057[6] 32.472
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MessagePosté le: 21.04.2014, 15:27:13    Sujet du message: Répondre en citant

Geoffrey-111 a écrit:
Y'aurait -il un lien pour suivre la course en live svp ?

http://live.liverc.com/140-The_Neo_Race/
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MessagePosté le: 21.04.2014, 15:36:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Smile
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MessagePosté le: 21.04.2014, 15:54:05    Sujet du message: Répondre en citant

B. Semi (Nitro Buggy)

1 2 Robert Batlle 39/20'5.852 29.743 30.919
2 5 Adam Drake +0.708 30.234 30.937
3 4 Elliott Boots +6.220 30.248 31.078
4 1 Lee Martin +7.176 30.091 31.103
5 9 Miguel Matias +14.890 30.641 31.301
6 8 Jorn Neumann +16.047 30.732 31.330
7 7 Martin Bayer +20.255 30.263 31.438
8 10 Michael Truhe +22.174 30.883 31.487
9 6 Neil Cragg +23.833 31.883 31.530
10 13 Ricardo Monteiro -1/20'7.935 30.897 31.787
11 11 Oscar Baldo -2/19'52.041 34.849 32.217
12 14 David Hassel -2/20'9.604 30.214 32.692
13 15 Federico Sala -3/20'2.181 32.872 33.393
14 12 Max Flurer -3/20'17.222 33.112 33.811
15 3 Darren Bloomfield -17/20'2.966 30.358 54.680
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MessagePosté le: 21.04.2014, 16:25:10    Sujet du message: Répondre en citant

A. Final (LastChanceSaloon) 10'29s
Wink
1 2 Martin Bayer 20/10'19.864 31.116 30.993
2 7 Atsushi Hara +1.648 31.381 31.075
3 9 Ryan Maifield +2.712 31.707 31.128
4 8 Ricardo Monteiro +5.023 31.105 31.244
5 6 Neil Cragg -1/9'58.076 40.412 31.477
6 1 Yannick Aigoin -1/10'1.992 32.305 31.683
7 5 Alex Zanchettin -1/10'5.761 32.759 31.882
8 10 Oscar Baldo -1/10'8.099 32.115 32.005
9 4 Michael Truhe -1/10'8.460 31.716 32.024
10 12 David Hassel -1/10'9.149 30.631 32.060
11 11 Christoffer Svensson -1/10'14.100 30.593 32.321
12 3 Jack Embling -1/10'23.342 35.999 32.807
13 13 Jerome Aigoin -2/9'57.154 43.336 33.175
14 14 Max Flurer -3/9'21.967 39.723 33.056
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MessagePosté le: 21.04.2014, 17:25:31    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi le live coupe toutes les 2-3 min alors que je suis connecté dessus?

il faut que je réactualise la page a chaque fois et me taper la pub
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MessagePosté le: 21.04.2014, 17:35:08    Sujet du message: Répondre en citant

normal bcp de monde donc priorité a ceux qui raque un max

perso j'ai arrété la SD si c'est pour voir des carré flou qui bouge j'attendrai la video sur youtube d'ici quelques jours
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Maxime coraboeuf

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MessagePosté le: 21.04.2014, 17:37:42    Sujet du message: Répondre en citant

oui faut payer c'est flou et la pub toute les 2 mins,

coupe le son et regarde le résultats live
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MessagePosté le: 21.04.2014, 17:41:03    Sujet du message: Répondre en citant

... va falloir attendre la redif sur NEO... Sont culotés quand même LiveRC de nous foutre des pubs toutes les 2 min
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MessagePosté le: 21.04.2014, 18:05:07    Sujet du message: Répondre en citant

Savoya vient de caler ... Too bad !! Il était sur le podium...
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MessagePosté le: 21.04.2014, 18:07:54    Sujet du message: Répondre en citant

il est pas reparti on dirait ....
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MessagePosté le: 21.04.2014, 18:09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Renaud a calé ou casse? Il semble arrêté... C'est la loose Sad
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MessagePosté le: 21.04.2014, 18:12:33    Sujet du message: Répondre en citant

dommage pour Reno, je pense a une casse plutot
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MessagePosté le: 21.04.2014, 18:31:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ty TESSMANN tjrs le meilleur, autant en électrique (pôle + victoire) que thermique.

Hot Bodies D 812 + moteur O S : toujours la combinaison gagnante pour Ty depuis ses tous débuts, malgré toutes les autres marques depuis.

Atsushi HARA doit peut-être regretter son départ de cette winning combination ?
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MessagePosté le: 21.04.2014, 19:28:18    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être bientôt avec un O.S.engines 2 temps 3.5 à essence Wink


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MessagePosté le: 21.04.2014, 20:00:50    Sujet du message: Répondre en citant

Moi un truc que je n'ai pas compris c'est l'ordre de départ.. Entre reno et batlle.
Reno 39t en 20.05.452
Batlle 39t en 20.05.594
Et batlle est parti 5. Ça ne change rien mais pour le coup j'ai pas compris..
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MessagePosté le: 21.04.2014, 20:45:04    Sujet du message: Répondre en citant

Hara pas à son meilleur niveau avec sa nouvelle monture ... A t il eu des problèmes ?
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MessagePosté le: 21.04.2014, 20:46:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mignonnes les Neo's girls Wink


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MessagePosté le: 21.04.2014, 21:07:55    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 21.04.2014, 21:08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

YankeeForever a écrit:
Hara pas à son meilleur niveau avec sa nouvelle monture ... A t il eu des problèmes ?


Sûrement du aux pneus !! Je m explique, Hara roulait sur Aka auparavant et avait accès à la large gamme de profil disponible …

A ce jour, il roule sur la marque T-Pro qui ne propose actuellement que 2 profiles, ce qui limite le choix.

Via ces 2 choix unique pour le moment, cela limite les perfs possible et pour cause, ça marche ou pas, voir dans la peu près, mais à ce niveau l a peut près ne pardonne pas.

Vivement l arrivé du Catterpilar, 3 eme profils prochainement disponible et le 4 eme en projet !!

Ce qui permettra a Hara d avoir un catalogue de pneu plus large et donc un choix plus important et ce, en fonction des pistes et surface utilisées

Cordialement, Fabrice
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MessagePosté le: 21.04.2014, 21:14:37    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur que chez AKA ou Pro-Line, il y a un peu plus de choix Wink
Il est où le temps où les pilotes pouvaient choisir le meilleurs pneu pour des conditions données, même hors sponsors Question Smile
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MessagePosté le: 21.04.2014, 21:16:37    Sujet du message: Répondre en citant

Re,

Connaissant la mentalité japonaise, c est sûrement pas le style de la maison…

Fabrice
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