iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - réglage buse
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
réglage buse
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
dondonq
Découverte
Découverte


Inscrit le: 24/12/2010
Messages: 36

MessagePosté le: 20.04.2013, 14:55:10    Sujet du message: réglage buse Répondre en citant

Bonjour
Est-ce que les réglages sont plus constant avec une buse de 7 ou de 6.5 sur un nova +4
Il y a t-il vraiment une différence au niveau de la consommation.
J’ai actuellement une buse de 6.5, sur quelle vis doit-on toucher si on passe sur une buse de 7
Merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
miniman
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 20.04.2013, 15:52:08    Sujet du message: Répondre en citant

slt

si on change de buse : + c'est gros ......+ on ouvre
+ c'est petit ....+ on ferme en haut
mettre une buse plus petite pour gagner en conso ....parce que theoriquement en puissance on perd ......il faut fermer sinon ca sert a rien

plus la buse sera petite et plus les reglages deviendront fins et difficiles ....et plus on est sur le fil du rasoir .....sauf pour ceux qui maitrisent parfaitement les reglages

nota: si avec une 6.5 tu fais parfaitement tes 7.30mn , mettre une buse de 6 ne te fera rien gagner ....sauf si d'origine tu approche deja les 9mn minimum ( un plus sur une finale de 45mn )
entre 7.30 et 9mn ...ya rien a gagner

perso buse de 7mm en permanence, je trouve que c'est le bon compromis sur toutes les pistes
.....mais ce n'est que mon avis ....a moi Laughing
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ArthurB92400
Expert**
Expert**


Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599

MessagePosté le: 20.04.2013, 17:35:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Je suis avec une buse de 7 depuis mon rodage, ma consomation est bonne.
Thomas Anger conseil la buse de 7 tout le temps (sauf condition particulière).

Arthur
_________________
Cordialement
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Atomikcar
Elite
Elite


Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344

MessagePosté le: 20.04.2013, 19:59:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil, en 7 tout le temps. En dessous les moteurs sont beaucoup plus pointus à régler et le deviennent encore plus au fil des litres, la différence est moins marquée avec une 7.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lillite
Expert**
Expert**


Inscrit le: 18/10/2011
Messages: 629
Localisation: delle

MessagePosté le: 21.04.2013, 19:14:14    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis passer sur une 6 sur mon bullitt sinon il boit trop, mais j ai pas vu de difference niveau puissance!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
miniman
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 21.04.2013, 20:42:49    Sujet du message: Répondre en citant

lillite a écrit:
moi je suis passer sur une 6 sur mon bullitt sinon il boit trop, mais j ai pas vu de difference niveau puissance!
..


.......et niveau conso...quelle difference Question Question Question
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
dondonq
Découverte
Découverte


Inscrit le: 24/12/2010
Messages: 36

MessagePosté le: 23.04.2013, 18:25:05    Sujet du message: buse Répondre en citant

Bonsoir

je viens de faire l'essais avec la buse de 7. Effectivement, les réglages sont beaucoup plus facile, et du coup, je passe les 10 min sur notre piste.
je pense que mes anciens réglage n’étaient pas bon ( trop pointu ).
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum