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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.12.2012, 07:10:50    Sujet du message: Répondre en citant



La cale arrière avec ses inserts et les axes avec les extrémités façon "rotule".
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.12.2012, 07:11:11    Sujet du message: Répondre en citant



Les inserts livrés avec le kit ( 0 - 0.5 - 1 ).
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MessagePosté le: 04.12.2012, 08:04:22    Sujet du message: Répondre en citant

modelboys a écrit:
seb6mik a écrit:
Tout simplement parce que sur les autres voitures le couple conique est perpendiculaire à la cellule…
Chez HN, ils ont fait ca bien, il est parrallele au centre du chassis pour avoir moins d'inclinaison de cardan (moins d'usure & plus de rendement)…
Avec le chassis plié devant et derrière, si la cellule était faite comme la concurrence, le cardan serait incliné par rapport au chassis…


Si avec sa tu comprends pas, arrête le modélisme Laughing

je pense que je vais faire un dessin pour t'expliquer, sa sera plus simple Exclamation


Apparemment, je ne suis pas clair… Sad
Pas facile à expliquer la conception d'un moule en quelques lignes… Surprised

Pour faire simple, HN à voulu aligner au maximum ses cardans centraux pour augmenter le rendement et diminuer l'usure, du coup les tiroirs du moule ne sont plus parallèle ce qui rend le démoulage impossible… La pièce rapportée corrige le problème!
En tout cas, même si ce n'est pas obligatoire, c'est mieux de coller cette pièce dans la cellule, cela rigidifie encore mieux l'ensemble… OK!
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modelboys
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MessagePosté le: 04.12.2012, 10:11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

voila un petit shéma, qui pourra aider a comprendre pourquoi avoir mis un insert.

on voit bien la différence au niveau du pignon d'attaque entre une cellule traditionnelle et une cellule Hong Nor avec les inserts (bien évidemment, c'est pas aussi prononcé en vrai Exclamation )

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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.12.2012, 17:38:58    Sujet du message: Répondre en citant





Montage des axes sur la cale avant.
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MessagePosté le: 04.12.2012, 18:30:34    Sujet du message: Répondre en citant





Les triangles avant avec 2 points d'ancrages pour les amortisseurs.
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MessagePosté le: 04.12.2012, 20:24:42    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 05.12.2012, 07:22:42    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 05.12.2012, 15:42:48    Sujet du message: Répondre en citant







Montage de la triangulation sur la cellule.
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MessagePosté le: 05.12.2012, 18:28:24    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage de la barre anti roulis avant.
2 barres sont livrées avec le kit ( noire de 2,3 et chrome de 2,5 ).
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MessagePosté le: 05.12.2012, 19:13:54    Sujet du message: Répondre en citant



La fixation de barre anti roulis qui est pivotante.
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MessagePosté le: 06.12.2012, 07:20:45    Sujet du message: Répondre en citant





Montage de la fixation sur la cellule.
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MessagePosté le: 06.12.2012, 07:21:08    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des chapes de barre anti roulis.
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MessagePosté le: 06.12.2012, 18:44:59    Sujet du message: Répondre en citant







Montage de la barre anti roulis sur le train avant.
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MessagePosté le: 06.12.2012, 19:25:01    Sujet du message: Répondre en citant

Montage des fusées avant - étapes de 12 à 16





Les pages de la notice correspondant à cette étape de montage.
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MessagePosté le: 07.12.2012, 07:48:50    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage des fusées et étriers avant.
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Les fusées avant en plastique ce qui est habituel avec ce type de montage.
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MessagePosté le: 07.12.2012, 09:59:37    Sujet du message: Répondre en citant





Montage des roulements 8x14x4 et 13x20x4 et des vis CHC 3x6.
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MessagePosté le: 07.12.2012, 11:11:06    Sujet du message: Répondre en citant



Les cardans avant 107.5mm.
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MessagePosté le: 07.12.2012, 11:26:15    Sujet du message: Répondre en citant

les fusées, c'est comme xray, avec un insert alu ?
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MessagePosté le: 12.12.2012, 09:25:04    Sujet du message: Répondre en citant

pas besoin, c'est pas le meme montage, c'est sans vis

montage type losi
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MessagePosté le: 12.12.2012, 09:25:35    Sujet du message: Répondre en citant



les moyeux de roues.
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MessagePosté le: 12.12.2012, 18:21:01    Sujet du message: Répondre en citant





Les cardans montés sur les fusées.
Bon point, c'est le gros roulement 13x20x4 qui emprisonne la goupille.
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Les étriers 22°.
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Les axes de pivots pour les fusées et les inserts métallique de triangulation.
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