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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Photos du Cobra 811 de Stéphane Deroch (02/12)*
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.02.2012, 00:07:46    Sujet du message: Photos du Cobra 811 de Stéphane Deroch (02/12)* Répondre en citant

Le Serpent Cobra 811 de Stéphane Deroch motorisé par un Nova

GP de Montpellier 2012




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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.02.2012, 23:42:28    Sujet du message: Répondre en citant



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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.02.2012, 20:10:02    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.03.2012, 18:57:27    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 02.03.2012, 19:02:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

C'est normal qu'il n'y ait pas de rilsan entre le coude et le filtre à air Question

Cdt
Jérôme
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MessagePosté le: 02.03.2012, 22:48:40    Sujet du message: Répondre en citant

c'est normal steph colle a la cyano directement le coude au filtre a air donc plus besoin de collier
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mah!!!!!!!!!!!!!! vous me reconnaissez
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.03.2012, 09:21:31    Sujet du message: Répondre en citant



je sais pas si vous avez deja maté la vidéo de la finale, mais stéphane etait en tres bonne forme avec un cobra au top OK! il est resté longtemps premier, un peu moins rapide mais sa voiture semblait "facile" sur ce tracé par endroit bien abimé
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Tractoricou
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MessagePosté le: 07.03.2012, 16:02:08    Sujet du message: Répondre en citant




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fullaquitain
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MessagePosté le: 07.03.2012, 21:37:17    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi avoir inveré la tringlerie gaz frein sur ton chassis stéphane niveau ressort et butée merci de ta réponse OK!
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stefder
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MessagePosté le: 07.03.2012, 22:43:34    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai simplifier la tringlerie en retirant le ressort de rappel du carbu ,et je place deux élastique direct sur le carbu, sinon le montage est d'origine . sd
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guy61
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MessagePosté le: 08.03.2012, 08:43:19    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue mister Deroche Cool .. pas compliqué le net Laughing Laughing Mr. Green Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.03.2012, 09:04:29    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue Stéphane OK!
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MessagePosté le: 08.03.2012, 10:33:58    Sujet du message: Répondre en citant

Steph est parmis nous YESSSSSS.

Bravo! Bravo!

Bienvenue sur RCMag Wink on arrosera ça au café bientôt Laughing Laughing

Gilles
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MessagePosté le: 08.03.2012, 15:34:47    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ta réponse stéphane si tu as de petites astuces n'hésite pas à nous les communiquer.

A au fait avez vous constaté l'usure prématurée de l'accroche haute du renfort alu AR ça fait comme les bouchons d'amorto d'origine ça se creuse et ça prend du jeu, quelqu'un a il pu remédier à ça .

Merci
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guy61
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MessagePosté le: 08.03.2012, 16:04:04    Sujet du message: Répondre en citant

pas plus mal que ça prenne du jeu , cela permet au châssis de travailler et d' etre bien renforcer avec le renfort alu
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MessagePosté le: 08.03.2012, 19:06:39    Sujet du message: Répondre en citant

j'y crois pas mon Steph est sur RCMAG.....trop de la chance les amis,vous allez pouvoir profiter de la longue,la très longue expérience de Steph.
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MessagePosté le: 12.03.2012, 11:33:15    Sujet du message: Répondre en citant

tu parles ça fait juste 2 ans que je pratique le tt 1/8 mais le reptile je commence à le connaitre trés bien car les 6 premiers mois avec vois la galére surtout que je n'avais pas monté mon kit moi même donc il a fallu s'y mettre. Au fait je ne vois pas qui tu es ?
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MessagePosté le: 12.03.2012, 11:36:44    Sujet du message: Répondre en citant

Erreur je m'appele aussi stéphane mais avec beaucop moins d'expérience je pensais que l'on se connaissait
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MessagePosté le: 12.03.2012, 11:46:38    Sujet du message: Répondre en citant

tu as raison guy je vais laisser comme ça car je trouve que le châssis est + facile comme ça certainement car + de flex j'ai essayé avec le renfort ar origine plastic aucun jeu mais voiture + délicate et pardonne - d'erreurs.
Je ne sais pas si c pareil pour vous mais je trouve que le reptile a un meilleur comportement avec des litres que sorti de boite comme si il fallait que tout travaille et se mette en place, ou 2 éme solution j'allucine et c moi qui maitrise mieux la voiture .
A vôtre avis ?
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MessagePosté le: 12.03.2012, 12:10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tout chassis à besoin d'un rodage et la difference est flagrante OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.03.2012, 17:58:58    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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