Officialisation Brushless.......

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

jeannot · Posté le: 26.07.2012, 20:04:25 Sujet du message:

Pourquoi pas Saint Gaudens ou Toulouse Question

Tractoricou · Posté le: 26.07.2012, 20:43:19 Sujet du message:

J'ai déjà eu une dizaine de demandes, mais pas dans ce coin là
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

robert64 · Expert* Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365

pourquoi pas le club de bézeril?

Marmelade · Expert* Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 441

Le club d'Antibes ça c'est au Sud OK!

_________________
Eric Vieux Pilote de la 13 en Exil sur NICE et Roule sur VRC, fini l'exil de retour en ligue13 toujours sur VRC ainsi que sur les pistes de Montpellier ou j'essaie les caisse que l'on me prête!!

Tractoricou · Posté le: 27.07.2012, 06:46:17 Sujet du message:

oui mais c'est des clubs qui nous ont jamais fait de demande Wink

j'en ai en stock mais pas là

logiquement faut voir avec ceux qui ont déjà demandé, qui connaissent la rcmag cup pour y avoir participé
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric

Fram · Posté le: 27.07.2012, 08:19:56 Sujet du message:

Dans les gros clubs dans le sud-est:
-Cogolin
-Pierrefeu
-Les Pennes

Apres, faut voir s'ils sont intéressés

jbd100 · Expert** Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664

Pourquoi pas Cogolin ???

A la dernière course 30 participants en élect ....

Un bon reportage qui montre du 1/8 TT Electrique en Ligue 11 !

http://www.automodelisme.com/index.php?option=com_smf&Itemid=42&topic=44867.0

A+ JP

Papymini · Posté le: 27.07.2012, 15:56:44 Sujet du message:

Pourquoi 30 participants BL pour cette course à Cogolin en Ligue 11, et pouquoi aucun pilote classé dans le challenge TT 1/8 BL FFVRC, me dit pas qu'ils venaient tous des Ligues voisines Mad

http://www.ffvrcweb.fr/classements/ligue11/tt8el
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

Marmelade · Expert* Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 441

Parce que le classement BL de la ligue c'est pas à jour, il y a eu au moins 4 courses BL cette année en ligue 11 et aucune n'est dans le classement sans doute car rien de clair dans l'officialisation du championnat BL sans doute donc pas de mise à jour du classement sinon à la course de cogolin il y avait quelques pilotes de la ligue 10 notament JBD100, merci pour ton reportage OK!

_________________
Eric Vieux Pilote de la 13 en Exil sur NICE et Roule sur VRC, fini l'exil de retour en ligue13 toujours sur VRC ainsi que sur les pistes de Montpellier ou j'essaie les caisse que l'on me prête!!

Papymini · Posté le: 27.07.2012, 16:57:22 Sujet du message:

Mauvaise excuse Wink

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

Marmelade · Expert* Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 441

Ce n'est pas une excuse c'est plus une explication maintenant je ne suis pas le responsable du classement en ligue 11 Wink

_________________
Eric Vieux Pilote de la 13 en Exil sur NICE et Roule sur VRC, fini l'exil de retour en ligue13 toujours sur VRC ainsi que sur les pistes de Montpellier ou j'essaie les caisse que l'on me prête!!

rcoxia · Posté le: 28.07.2012, 00:06:47 Sujet du message:

SeBSC06 · Découverte Inscrit le: 28/05/2012 Messages: 34

Pourquoi intégrer les bl aux thermiques ???

Perso le format actuel en ligue 11 (cf réglementation 1/10) me convient parfaitement.
Il est idéal pour les petits budgets.
Évidemment je ne suis pas obtus quelques modifications ne me dérangent pas.
Mais pour moi il ne faut pas toucher au temps des finales (10 minutes) car ça évite la course à l'armement et soulage l'électronique. N'oubliez pas qu'entre juin et septembre il n'est pas rare d'avoir des températures au sol entre 30 et 40 degrés dans le sud. Alors oubliez les manches de 30 ou 40 minutes.

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

mansmaxRC · Posté le: 30.07.2012, 07:44:39 Sujet du message:

salut,
je suis le président du club de cogolin (ligue 11)
effectivement a la dernière course brush nous avions 36 brush d'inscrit OK!

pour ce qui est du classement:
en réunion de ligue nous avions décide de lancé un challenge brush dans la ligue 11
ce challenge étais prévu interne a la ligue(pour le classement) et le président de Antibes en ai le responsable.
perso je lui ai transmis le rapport de clôture le soir même
nous avions décidé de ce challenge pour démocratisé un peu le brush et aussi faire plaisir au pratiquant de la ligue
nous avions pris la décision de pratiqué le format course de elec 1/10eme
avec 4 qualif de 5 minute et 3 final de 10 minutes
tout le monde étais d'accord sur ce format et je pense que tout le monde s'est régalé a cette course
je crois qu'il reste encore 3 course brush d'ici la fin de l'année en ligue 11
perso je ne suis pas contre d'officialisé tout cela
c'est pourquoi ,je vais me débrouiller a récupérer tout les rapport de clôture et les transmettre a notre responsable de classement pour que cela soit mis a jour
je fait cela dans le but que la FFVRC ce rende compte de l'ampleur que prend le brush et décide enfin a en faire une vrai catégorie a part entière
je viens seulement de voir ce post Mad

sinon je m'en serai occuper bien avant Cool

perso je ne pratique pas de brush ,mais j'y viendrais avec le temps et surtout je me régale de voir une course sans bruit Razz

en plus ca envoi vraiement du tres lourd Mad

dés que je me serais occuper de ce classement ,je vous le ferias s&avoir sur ce post

PS a Tractoriou: si cela ne vous dérange pas de descendre a l’extrême sud, on vous organise une manche sans aucun problème pour l'année prochaine OK!

niveau infrastructure ,je pense que cela devrais le faire pour le 1/8eme par contre on oublie le 1/10eme Laughing

sinon va y avoir des copeaux de chassi Laughing

_________________
notre site

http://www.rccogolin.fr/

Cobra 2.0/keep off 4/aka/labema

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Sgt_Hartmann · Posté le: 31.07.2012, 13:21:13 Sujet du message:

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

je suis actuellement en train de faire une relecture complete du règlement TT 1/8ème Brushless. J'ai déjà noté quelques corrections à apporter:

- autorisation des chassis sans bavettes
- départ en grille F1 style élec plutot qu'à 90° style thermique
- qualifs de 5 à 7min
- finales de 10 min (12 étant plus élitiste sur les accus, sur les controleurs réglables, etc...)

d'autres idées, ajustements à soumettre ?

Suite au grand débat du système des finales ABC, avec ou sans remontées, avec ou sans brassage des résurtats entre finales, j'ai quand même l'impression que la majorité souhaite rester sur le système TT 1/10ème ? Je préconise cependant une augmentation du nombre de qualifs, afin d'avoir un positionnement des pilotes juste, fonction de leur niveau, même si une qualif a été loupée...
par exemple:
3 ou 4 qualifs courrues, 2 prises en compte
5 qualifs courrues: 3 prises en compte
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

gilius · Expert* Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362

Tout à fait d'accord avec toi pour les corrections à apporter concernant le réglement.
Garder le système TT 1/10 ( surtout pas de remontée OK!

) est pour moi la bonne solution.
L'augmentation du nombre de qualifs permettant une prise en compte plus représentative des pilotes est une bonne chose.
Je vous soumais une idée en fonction du timing Idea

Pourquoi pas une super finale (10 minutes) en prenant les meilleurs de chaque finale A, B, C... Le résultat finale A figée pour le classement à la Fédé.
Cela permettrait de récompenser les meilleurs des autres finales en participant à une super finale avec la chance de gagner et puis trois remises de prix en plus ne vont pas ruiner les clubs.

On avance et cela fait vraiment plaisir OK!

blastoff · Posté le: 06.08.2012, 09:58:26 Sujet du message:

augmenté les qualif ses tres bien , mais sa résoudras pas le manque d'interré pour les compétiteur les moins concerné par le podium final l'aprem midi,

meme avec 100 qalif le probleme remonté par pas mal de pilotes reste indentique

le reglement 1/10 est pas mal du tout et la majorité des pilotes le trouve tres bien , mais il est évident qu'un petit dépoussierage pour l'adapté a l'échelle 1/8 me semble pas etre une "luxe" inacéssible...

l'idée des remonté semble pas seduire la majorité des "internaute qui parcoure ce foum"

mais "rc mag" représente t'il la majorité du plateau 1/8 bls
j'aurais tendance a pensé que oui" mais pas facile de savoir...

dans tout les cas lidée d'une super finale moi je suis "pour" ses toujours un + pour les pilotes pas tres bon ,et que les aprem devienne un peut plus palpitante

quand je voie certain poste qui souhaite que "des nouveaux licencier" voie le jours

ses tres bien et tres louable, mais apres il faut les "gardé" ses licencier !!!!!

si il font des courses et que pour 90% sa s'arrete le matin en ce qui concerne le classement de la course de la journée avec aucun espoire d'avoir l'ocasion de ce mesuré (si il l'a mérité par ses resultat de l'aprem) aux miellieurs du jours

pas sur que les licence ce renouvelles bien longtemps Rolling Eyes

problem deja rencontré justement dans certainne catégorie "éléctrique" ou
"trops de reglementation " tue la course....

donc + 1 pour une super final avec un dépard "inversé"(pris en compte dans win arc) ,histoire de donné l'ocase au moins bon de roulé un peut devant et de continué a aprendre et progréssé a coté des miellieurs

je suis pérsuadé qu"avec un enjeu un peut plus important l'apres midi , pour une plus grande majorité des pilotes n'auras qu'un effect bénéfique pour
le spéctacle
pour les pilotes
pour le niveau de pilotage de chacun
pour le sport ...tout simplement OK!

_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest

blastoff · Posté le: 06.08.2012, 10:05:14 Sujet du message:

Fram · Posté le: 06.08.2012, 10:37:08 Sujet du message:

Lonestar · Posté le: 06.08.2012, 11:26:06 Sujet du message:

Lonestar · Posté le: 06.08.2012, 11:30:37 Sujet du message:

On comprend ton point de vue pro-remontees, mais la, ca devient lassant de toujours remettre le sujet sur la sellette tous les 5 posts alors que la discussion semble avoir ete tranchee contre les remontees... si tu penses qu'une majorite silencieuse est d'accord avec toi, il te suffit de leur demander de s'exprimer... soit ils s'expriment et ils seront pris en compte s'ils sont effectivement majoritaires, soit ils restent silencieux et apres il ne faudra plus qu'ils se plaignent, mais la pour l'instant tu es tout seul a vociferer virtuellement ou presque Confused

a+
Paul
_________________
Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

Fram · Posté le: 06.08.2012, 11:45:06 Sujet du message:

Pourquoi ne pas faire un petit sondage sur ce point jusqu’à fin septembre?

Roromix · Posté le: 06.08.2012, 11:45:38 Sujet du message:

Perso je préfère rouler 3 ou 4 finales de 10 minutes en sachant que si je suis en finale B je terminerai au mieux 13e que de faire des remontées au risque de rouler que 10 minutes si je ne remonte pas.

TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

Je suis 100% d accord avec toi Romain. Tout le monde a le même temps de roulage et c est ce qui fera le succès de cette catégorie.
Ce week-end j ai fait une B en championnat de Belgique, pas grave j ai pu faire 3 finales comme tout le monde et je suis battu avec des pilotes de mon niveau.
Jp

rupteur · Posté le: 06.08.2012, 15:41:18 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Petit nouveau sur le forum et dans le modélisme, je roule actuellement en ligue 14 catégorie 1/8 brushless.

je viens de lire les posts précédents et je me pose quelques questions.

les bavettes n'étaient elles pas faites pour protéger les gens des chocs ?

puisqu'il est question de règlement qu'en est t'il de l'ABS ?
sera-il 'autorisé' ou pas ?

l'interdiction de l'utilisation de la marche arrière est pour moi évidente,
pas pour une uniformisation,mais pour la sécurité des ramasseurs.

Et surtout merci de vous pencher sur ce problème d'officialisation.

Fram · Posté le: 06.08.2012, 15:57:17 Sujet du message: