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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 17.12.2010, 18:38:57 Sujet du message: |
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Merci Oliv pour le lien, je connaissais pas dutout, ils font même des pneux pour le 1/8.
Bien oui mon Ttienne j'ai commencé a faire course en 1/10, pas évident l'histoire j'avais pas roulé encore avec la voiture alors les premiers tours de roues bah bon dernier sur la grille. M'enfin à la fin de mon dimanche je roulais dans les temps, donc ca me plait. Faut juste régler un peu la voiture.
Quand tu veux pour une course, y'en a une au mois de Janvier sur Paris je crois le 23 il me semble, je pense que je vais préparer pour celle ci. Faut juste ce faire a l'ambiance de la discipline et c'est bon... |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26223 Localisation: Orléans
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Posté le: 04.02.2011, 07:22:13 Sujet du message: |
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_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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milano Ligue
Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 171
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Posté le: 04.02.2011, 07:33:08 Sujet du message: |
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impatient de le recevoir . |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26223 Localisation: Orléans
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Posté le: 09.02.2011, 14:06:17 Sujet du message: |
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Il est trop beau ce buggy
Source RcJunkies _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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aquamodel Expert**
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786
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Posté le: 14.02.2011, 19:27:04 Sujet du message: |
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ça c'est vraiment un beau 4x2.
ça donne envie |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916
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Posté le: 14.02.2011, 20:22:12 Sujet du message: |
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Du calme ma poule, t'as une boite qui t'attend déjà dans le cafoutche
Sinon il irai bien dans ton jardin,il est très réussi ce losi |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 14.02.2011, 22:24:25 Sujet du message: |
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que fait asso parceque la losi sort l'artillerie lourde, le B4 risque de perdre des adeptes..... _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 15.02.2011, 08:45:36 Sujet du message: |
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Darkmo2 a écrit: | que fait asso parceque la losi sort l'artillerie lourde, le B4 risque de perdre des adeptes..... |
Bah ça fait au moins 25 ans qu'ils sont tout en haut, du coup je pense qu'ils n'ont pas trop le feu au derrière! Etpuis le fait de se faire copier par une concurence nipone ne doivent pas non plus les mettre dans le tracas en se disant qu'ils ont fait les mauvais choix!!!
_________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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aquamodel Expert**
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786
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Posté le: 15.02.2011, 19:49:35 Sujet du message: |
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cobra85 a écrit: | Du calme ma poule, t'as une boite qui t'attend déjà dans le cafoutche
Sinon il irai bien dans ton jardin,il est très réussi ce losi |
Salut olive,
une boite ou un blitniz c'est Grec ?
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916
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Posté le: 16.02.2011, 08:58:03 Sujet du message: |
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Un blinitz, mR aquamodelopoulos |
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milano Ligue
Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 171
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Posté le: 01.03.2011, 14:55:10 Sujet du message: |
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toujours pas de date précise de sa sortie ? c'est long....... |
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Orskl Découverte
Inscrit le: 27/06/2010 Messages: 36
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Posté le: 01.03.2011, 16:04:26 Sujet du message: |
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au derniére nouvelle fin mars, 20/25. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26223 Localisation: Orléans
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Posté le: 11.03.2011, 07:09:26 Sujet du message: |
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Le manuel est en ligne sur le site Team Losi Racing, la sortie est imminente
=> Manuel TLR0022 _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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jacouille Découverte
Inscrit le: 04/08/2011 Messages: 80
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Posté le: 24.08.2011, 13:15:16 Sujet du message: |
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Petite question avant un éventuel achat :
sur la notice technique,ils renseignent un dif à bille,alors que le descriptif de Losi racing nous montre un dif standart à satelites!!!
Que fournit-on dans la boîte ?
Merci de vos réponses _________________ Jacquy |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26223 Localisation: Orléans
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jacouille Découverte
Inscrit le: 04/08/2011 Messages: 80
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Posté le: 24.08.2011, 13:42:35 Sujet du message: |
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Un grand merci de votre réponse
que me conseillez - vous comme dif ? _________________ Jacquy |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 24.08.2011, 14:13:22 Sujet du message: |
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jacouille a écrit: | Un grand merci de votre réponse
que me conseillez - vous comme dif ? |
si tu veux pas t'enbété a faire ton diff a bille apres chaque trainning prend un diff a pignon |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26223 Localisation: Orléans
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Posté le: 24.08.2011, 14:14:40 Sujet du message: |
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Si c'est pour faire de la compétition, il me semble que tous utilisent des diff à billes, mais ça nescessite de l'entretien, c'est dans les manuels, de plus, ayant les deux, sur deux auto différentes, le diff à billes n'aime pas la marche arrière, il siffle, donne l'impression de slipper.
Le diff à pignon est plus facile, et encore, pour modifier le règlage, il faut changer la graisse/huile, alors que le diff à billes, il suffit de modifier le serrage.
Pour du fun/bashing, diff pignons, pour de compèt, diff billes.
Ce n'est que mon avis _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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kistof Expert**
Inscrit le: 16/11/2004 Messages: 624 Localisation: Bayonne
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Posté le: 24.08.2011, 20:08:28 Sujet du message: |
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salut
j ai un 22 depuis sa sortie (d ailleur si interressé je le vend )
alors pour le diff moi j aime pas celui d origine
ni ses billes ni sa butée ni son écrou/vis de réglage
le réglage du slipper est simple mais tres "fin" a réaliser sinon le diff cire
les billes deviennent trs vite carré (au bout de 2 packs..grrrrrr)
et la vis/écrou...en gros l écrou est prisonnié dans une empreinte en plastique..qui "foire" tres tres vite
pour y remédier
-j ai mis des billes un tungstene pareil pour la butée..
-vis/écrou de l asso B4...aucun soucis,ca marche tres bien
-le diff bin j ai fini par le changer par un diff de team asso SC10 (diff a pignons)
aucun soucis,juste un calage a faire,constant..
-avec ce diff ,le réglage du slipper est hyper simple
mais j en suis super contant
ps:je le vend pour une autre catégorie (le classique) _________________ la lampe torche, le PQ aussi.
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milano Ligue
Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 171
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Posté le: 27.09.2011, 11:22:24 Sujet du message: |
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mon losi twenty two
[img][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/703/dsc0003bf.jpg/][/URL[/img]
[img][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/196/dsc0006ez.jpg/][/URL[/img]
[img][/img]
[img]
[img][/img] |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 27.09.2011, 11:43:54 Sujet du message: |
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belle préparation et superbe carro, sobre et classieuse |
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bisou Expert*
Inscrit le: 05/09/2008 Messages: 392
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Posté le: 27.09.2011, 12:02:09 Sujet du message: |
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effectivement c'est trés propre comme prépa !
Tu était sur quel châssis avant Milano ? _________________ Ile de la Réunion
>> WSY Cyril <<
Email ligue 21 >> ligue21_cyril@hotmail.fr
www.cmdr.re |
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milano Ligue
Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 171
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Posté le: 27.09.2011, 12:20:33 Sujet du message: |
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merci
en fait , j'ai toujours roulé sur losi , losi xx , losi xx cr , losi xxx cr , losi xx4 et losi xxx4 g+ |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 27.09.2011, 18:29:18 Sujet du message: |
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j'ai u la chance d'en voir un en vrai le week end dernier , et je suis vraiment bluffé par "l'étroitesse" du chassis
il est vraiment beau en tout cas et inspire confiance.... _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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milano Ligue
Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 171
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Posté le: 27.09.2011, 18:39:04 Sujet du message: |
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le point faible c'est le diff , mais avec des billes de qualité , ça change tout !!! et il faut bosser un peu sur les réglages , car le set up d'origine n'est pas adapté aux pistes glissantes et bosselées . |
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