Découverte et montage du Serpent Cobra 811

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Tractoricou · Posté le: 06.08.2010, 06:50:16 Sujet du message:

La couronne de couple conique de 43 dents ( diamètre 38,5mm ) qui est allégée sur sa surface externe, son poids est de 15gr.
A noter la denture qui est à taille droite et d'une largeur de 4mm.
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Lonestar · Posté le: 06.08.2010, 08:49:38 Sujet du message:

Je me trompe ou serpent a aussi accroche un titre europeen en TT 4x4 (Peux pas me souvenir si avec Cobra ou Spirit)?

Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

Tractoricou · Posté le: 06.08.2010, 17:18:17 Sujet du message:

Le corps de différentiel en plastique avec un insert en acier qui semble bien intégré ( diamètre 30mm ).
On peut voir les 2 dégagements pour la mise en place de la goupille.
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Tractoricou · Posté le: 07.08.2010, 10:29:35 Sujet du message:

Les pignons de différentiel avec les planétaires qui sont allégés.
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Tractoricou · Posté le: 08.08.2010, 17:34:28 Sujet du message:

Les joints et rondelles de calages du différentiel.
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Tractoricou · Posté le: 09.08.2010, 05:02:36 Sujet du message:

Les noix ( 18gr les 2 ) qui sont communes aux différentiels de ponts et central, ce qui est appréciable niveau standardisation du stock de pièces.
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Tractoricou · Posté le: 09.08.2010, 16:59:25 Sujet du message:

Les roulements du différentiel ( 8x14x4 ) sont de type épaulés comme sur le Losi.
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Tractoricou · Posté le: 09.08.2010, 20:28:17 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 10.08.2010, 06:24:20 Sujet du message:

Pour le montage coté couronne j'ai graissé la sortie de différentiel et la couronne pour facilité la tenue au montage du joint papier.
La noix se monte sans aucun jeu sur la couronne.
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Tractoricou · Posté le: 10.08.2010, 19:56:13 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 11.08.2010, 05:19:53 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 11.08.2010, 05:20:46 Sujet du message:

Pour le montage coté corps de différentiel, 2 rondelles de calage ( 8x11x0,2 ) sont à placer derrière le roulement. La mise en place de la goupille est facile, il y a suffisamment de place avec les 2 dégagements prévus dans le corps. On retrouve des rondelles derrière les planétaires mais aussi derrière les satellites. Le différentiel est fermé par 4 vis CHC TF M3x12.
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Tractoricou · Posté le: 11.08.2010, 17:20:37 Sujet du message:

Les différentiels de pont terminés, leur poids est de 72gr ( à comparer aux 80gr du 808, les 82gr du Losi ou 74gr du MP9 ).
Le montage est facile et le fonctionnement est très onctueux, cela ne gratte pas comme parfois sur d'autres marques.
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RCtroti · Ligue Inscrit le: 20/02/2004 Messages: 106

Très belle machine en plus une serpent ca me rappèle ma jeunesse quand je lisais les magasins RC et qu'on voyait de belle voiture piste de chez Serpent j'en rêvais.
Parcontre j'ai entendu dire qu'il y avait des problèmes avec la tringlerie de gaz

Tractoricou · Posté le: 12.08.2010, 14:12:51 Sujet du message:

Montage du différentiel central

L'éclaté du différentiel central.
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maboule · Ligue Inscrit le: 30/10/2008 Messages: 286

a part la commande de frein il me plait beaucoup ce buggy OK!

Tractoricou · Posté le: 13.08.2010, 06:04:47 Sujet du message:

La couronne centrale de 46 dents ( diamètre 48mm ) qui est allégée sur sa surface externe, son poids est de 22gr.
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ArnoO · Ligue Inscrit le: 30/07/2010 Messages: 246

J'ai jamais monté une voiture encore , mais le shéma Transmission Center ... me rend fou lol

Un peu dure a comprendre le bas

Tractoricou · Posté le: 13.08.2010, 19:48:19 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 14.08.2010, 14:25:32 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 14.08.2010, 16:39:05 Sujet du message:

Pour le montage coté couronne c'est identique aux différentiels de pont sauf pour le calage, il faut placer 3 rondelles 8x11x0,2 derrière le roulement.
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Tractoricou · Posté le: 15.08.2010, 18:27:38 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 15.08.2010, 18:28:21 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 15.08.2010, 18:29:04 Sujet du message:

Pour le montage coté corps c'est identique aux différentiels de pont sauf pour le calage, il faut placer une rondelle 8x11x0,2 derrière le roulement.
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Tractoricou · Posté le: 16.08.2010, 15:24:41 Sujet du message:

Le différentiel central terminé, son poids est de 80gr ( à comparer aux 82gr du 808 ou au 90gr du MP9 ).
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cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

j'en profite pour dire que l'huile de mon dif centrale apres 1,5 L etait tres tres sale ,huile toute noire ! plan de joint du corp de dif non poncer au montage,de la peut-etre le probleme a voir !

Tractoricou · Posté le: 16.08.2010, 19:48:06 Sujet du message:

merci de l'info, je crois que speedy a conseillé de le faire dans son montage OK!

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Tractoricou · Posté le: 16.08.2010, 19:48:53 Sujet du message:

Ces différentiels sont assez légers, bien fini et le montage est très facile.
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MilacH · Posté le: 16.08.2010, 20:34:20 Sujet du message:

c'est quand même du beau matos...

Tractoricou · Posté le: 17.08.2010, 06:15:23 Sujet du message:

Montage de la transmission central et du système de freinage

Les pièces ( hors différentiel ) nécessaires au montage de la transmission centrale et au système de freinage.
Serpent fait preuve d'originalité en utilisant des pistons pour actionner les plaquettes de frein ( comme sur certaines voitures piste ).
De plus la commande n'est pas sur le dessus mais elle est latérale avec un système de répartition réglable à l'aide de cales.
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