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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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 Posté le: 21.10.2010, 13:46:53 Sujet du message: |
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ca envoie bien également  qui au commande  |
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Golgot
Elite
Inscrit le: 04/11/2004
Messages: 2927
Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 21.10.2010, 14:03:16 Sujet du message: |
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| simonSG a écrit: |
ou tout simplement de l'intox de la part des autres, généralement tu ne fais pas peter des temps en Practice si tu joues le Podium à la fin...les calif seront plus parlentes  |
La stratégie de " je vais au Practice pour roulotter tranquillous histoire que personne ne se doute que je vais les fumer en finale "  j'ai du mal à y croire 
Que tu testes des trucs qui bombardent et que tu les remettes vite dans la boite , du style pneus ou autres , à la limite , mais si tu parts à l'autre bout de la planète pour poncer la piste , c'est quand même à la base pour essayer de rouler le plus vite possible avec une condition de piste précise et une voiture précise , sinon où est l'interêt :roll:
Tebo disait dans une interview qu'il fallait à Pattaya 200 à 300 tours de piste pour les meilleurs mondiaux avant de pouvoir aligner 5 minutes propres , je penses qu'il parlait alors de 5 min , non pas à 80% , mais bien d'un rythme soutenu identique à celui d'une manche qualificative :wink:
Et pour connaitre les limites , t'es bien obliger d'essayer avant
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Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 21.10.2010, 14:28:00 Sujet du message: |
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| samson a écrit: | merci d'avoir répondu cms77 
Pour ce championnat du monde pas mal de pilotes utilisent la marque orion, donc orion, se déplacent pour l'assistance, et l'aide aux pilotes, et comme sur toutes les pistes dans le monde, Mr Bertin et toujours là présent et ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. |
Ho les gars vous le faites expres ou quoi? 
Je parle pas d'Adrien... evident qu'il faut qu'il soit la-bas, la bonne blague. d'uh...
Je parle d'Oscar... qui est specialiste des moteurs E L E C T R I Q U E S... Et qui niveau mise au point chassis est plus cale en piste qu'en TT ... que je sache y a pas de classe BL a Pattaya... donc je demande "juste" quelle valeur ajoutee ("assistance" si ca vous fait plaisir) il amene exactement au team Orion...
Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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CMS77
Elite
Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210
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| Posté le: 21.10.2010, 14:46:03 Sujet du message: |
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contrairement a ce que tu as l'air de penser oscar connait tres bien les moteurs thermiques
pour avoir fait un championnat du monde 1/10 200 avec lui et avoir ramenes de tres bons conseils de sa part .
A+ |
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 21.10.2010, 14:57:27 Sujet du message: |
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| Golgot a écrit: | | simonSG a écrit: |
ou tout simplement de l'intox de la part des autres, généralement tu ne fais pas peter des temps en Practice si tu joues le Podium à la fin...les calif seront plus parlentes |
La stratégie de " je vais au Practice pour roulotter tranquillous histoire que personne ne se doute que je vais les fumer en finale " j'ai du mal à y croire
Que tu testes des trucs qui bombardent et que tu les remettes vite dans la boite , du style pneus ou autres , à la limite , mais si tu parts à l'autre bout de la planète pour poncer la piste , c'est quand même à la base pour essayer de rouler le plus vite possible avec une condition de piste précise et une voiture précise , sinon où est l'interêt :roll:
Tebo disait dans une interview qu'il fallait à Pattaya 200 à 300 tours de piste pour les meilleurs mondiaux avant de pouvoir aligner 5 minutes propres , je penses qu'il parlait alors de 5 min , non pas à 80% , mais bien d'un rythme soutenu identique à celui d'une manche qualificative :wink:
Et pour connaitre les limites , t'es bien obliger d'essayer avant |
En même temps, ça sert pas à grand chose vu qu'il vont détruire et reconstruire une nouvelle piste  à la demande des gars qui étaient là au warm up mais pas à l'essai de la semaine dernière....
Ils trouvaient cela trop injuste
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ...  [/quote] |
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Kartman
Expert**
Inscrit le: 20/10/2004
Messages: 548
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| Posté le: 21.10.2010, 15:42:00 Sujet du message: |
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| Golgot a écrit: | | simonSG a écrit: |
ou tout simplement de l'intox de la part des autres, généralement tu ne fais pas peter des temps en Practice si tu joues le Podium à la fin...les calif seront plus parlentes |
La stratégie de " je vais au Practice pour roulotter tranquillous histoire que personne ne se doute que je vais les fumer en finale " j'ai du mal à y croire
Que tu testes des trucs qui bombardent et que tu les remettes vite dans la boite , du style pneus ou autres , à la limite , mais si tu parts à l'autre bout de la planète pour poncer la piste , c'est quand même à la base pour essayer de rouler le plus vite possible avec une condition de piste précise et une voiture précise , sinon où est l'interêt :roll:
Tebo disait dans une interview qu'il fallait à Pattaya 200 à 300 tours de piste pour les meilleurs mondiaux avant de pouvoir aligner 5 minutes propres , je penses qu'il parlait alors de 5 min , non pas à 80% , mais bien d'un rythme soutenu identique à celui d'une manche qualificative :wink:
Et pour connaitre les limites , t'es bien obliger d'essayer avant |
Il est néanmoins fréquent que certains pilotes débranchent volontairement leur transpondeur.... Certains français le font souvent |
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louisam54
Elite
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960
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| Posté le: 21.10.2010, 16:03:14 Sujet du message: |
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Moi j'en connais, et pas qu'un, qui oublient de le mettre... (je peux citer des noms sous la torture à la buvette  )alors pourquoi certain ne le débrancheraient pas
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3859
Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 21.10.2010, 17:53:46 Sujet du message: |
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| guy61 a écrit: | | ca envoie bien également qui au commande |
Ryan Lutz
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Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 21.10.2010, 18:03:56 Sujet du message: |
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| titis14 a écrit: | | guy61 a écrit: | | ca envoie bien également qui au commande |
Ryan Lutz |
merci titi 
oué bon c'est pas le dernier v'nu |
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fc10
Expert*
Inscrit le: 01/12/2009
Messages: 385
Localisation: mrc16
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| Posté le: 29.10.2010, 10:11:09 Sujet du message: |
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| des news? |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 29.10.2010, 10:24:36 Sujet du message: |
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ben y zont fini 
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26234
Localisation: Orléans
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| Posté le: 29.10.2010, 10:30:48 Sujet du message: |
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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fc10
Expert*
Inscrit le: 01/12/2009
Messages: 385
Localisation: mrc16
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| Posté le: 30.10.2010, 20:00:18 Sujet du message: |
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| Papymini a écrit: |
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merci |
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loic230
Ligue
Inscrit le: 30/04/2006
Messages: 145
Localisation: au pays du rosé et de l'olive
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| Posté le: 30.10.2010, 21:14:39 Sujet du message: |
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ont est pas encore parti pour jouer !!! encore une semaine a attendre !!!!!!!!!!!!
Apres ça vas être l'extase ....
promis si le wifi est bon a l’hôtel des news tous les soirs et meme des photos |
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toniox
Ligue
Inscrit le: 01/06/2009
Messages: 279
Localisation: GAP
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 31.10.2010, 10:47:53 Sujet du message: |
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je pense pas, mais notre ami loic sera sur place, donc on aura un mini live!
loic, prends moi dans ta valise, ca devrait passer, je suis pas trop volumineux!  |
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miniwheels
Expert*
Inscrit le: 07/12/2003
Messages: 337
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| Posté le: 31.10.2010, 10:56:19 Sujet du message: |
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| Hara peut faire la passe de 2 sur une telle piste... S'il n'est pas dans le top 3 après les qualif ça sera déjà étonnant... |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9782
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oldschool2l170
Expert**
Inscrit le: 03/01/2006
Messages: 677
Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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| Posté le: 31.10.2010, 11:52:51 Sujet du message: |
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| toniox a écrit: | Y aura t'il des liens pour suivre en live video ??
Merci |
Surement sur Live Rc |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26234
Localisation: Orléans
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| Posté le: 31.10.2010, 12:31:44 Sujet du message: |
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Le live est prévu sur LiveRC.com, et sur SlyFox
Les pilotes Français de la liste EFRA, mais il y aura peut-être des réalocations
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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miniwheels
Expert*
Inscrit le: 07/12/2003
Messages: 337
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| Posté le: 31.10.2010, 14:44:34 Sujet du message: |
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un champion du monde, un triple champion d'europe, un poleman aux world, un frère de poleman aux world qui n'est pas moins rapide!
Elle est belle l'équipe! Elle fait surtout très peur...
les ricains sont peut etre plus mais je serais eux jme ferai dessus! |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26234
Localisation: Orléans
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| Posté le: 31.10.2010, 14:50:14 Sujet du message: |
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Pour rappel, la liste des pilotes ROAR, qui correspond à notre EFRA en Amérique du Nord
La mise en page des 2 live:
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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pol5700
Elite
Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57
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| Posté le: 31.10.2010, 18:26:47 Sujet du message: |
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peux tu mettre les liens pour retrouver les live.
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TEAM TITI
NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks |
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Dd
Ligue
Inscrit le: 14/12/2009
Messages: 207
Localisation: Tours (37)
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rcoxia
Expert**
Inscrit le: 07/05/2010
Messages: 766
Localisation: Vandoeuvre
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| Posté le: 31.10.2010, 18:40:13 Sujet du message: |
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| Merci pour les liens. |
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toniox
Ligue
Inscrit le: 01/06/2009
Messages: 279
Localisation: GAP
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26234
Localisation: Orléans
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| Posté le: 02.11.2010, 08:21:58 Sujet du message: |
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La nouvelle carrosserie d'Astsushi Hara:
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Billy_Joe
Expert**
Inscrit le: 28/04/2005
Messages: 583
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| Posté le: 02.11.2010, 08:40:05 Sujet du message: |
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| Super la carro |
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zouf
Ligue
Inscrit le: 11/04/2008
Messages: 234
Localisation: 78 thoiry
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| Posté le: 02.11.2010, 10:09:36 Sujet du message: |
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il me semble qu'il utilise le nouvel OS non?
J'ai hate de voire ce que cela va donner... |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 02.11.2010, 10:36:26 Sujet du message: |
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ca y resemble en tout cas sur les photos s'est bien la culasse du nouveau....
_________________
Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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