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simrs3 Expert**
Inscrit le: 04/01/2007 Messages: 849
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Posté le: 13.07.2010, 09:13:50 Sujet du message: |
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Revêtements : Terre ou surfaces artificielles.
- Les surfaces artificielles sont réalisées avec des revêtements
de types routiers. Ces revêtements ne doivent être ni
dangereux ni polluants.
- La longueur du circuit doit comporter au moins 50% de
terre.
- Toute ligne droite supérieure à 10 m est obligatoirement en
terre.
- Chaque section de la piste en surface artificielle a une
longueur maximum de 10 m.
- Une zone de terre (longueur minimum 10 m.) doit toujours
séparer deux zones de surfaces artificielles.
- Toutes les indications de longueur s’entendent dans l’axe de
la piste
- A l’emplacement de la boucle de détection il ne doit y avoir
aucune armature métallique (i.e. béton armé)
- La détérioration éventuelle de la piste en terre ne doit pas
faire apparaître d’obstacles dans les zones de transitions
entre terre et surfaces artificielles.
Bosses :
- Nombre maximum : 5
- De hauteur raisonnable avec l’échelle 1/8 _________________ --Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!! |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 13.07.2010, 10:24:01 Sujet du message: |
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5 bosses mais ca c'était pour une autre époque, quand les voitures avaient des amortos de la section d'un stylo bic et des ressort de pince à linge!
Le réglement n'a malheureusement pas évolué à la même vitesse que nos petites voitures...!!! |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 13.07.2010, 10:30:54 Sujet du message: |
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Le règlement EFRA ne mentionne pas le nombre de bosses ou d'obstacles, mais juste leur dimension en relation avec l'échelle des voitures _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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darry Ligue
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 279
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Posté le: 13.07.2010, 12:21:45 Sujet du message: |
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Et alors en france tu prend quoi le réglement FVRC OU EFRA on fais bien partie de EFRA
@+
Stéphane |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 13.07.2010, 12:24:15 Sujet du message: |
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Bah en france c'est FVRC, mais la commission n'est pas trop chiante, si les bosses sont bien faites, et pas trop dangeureuses ils ne chippottent pas trop j'ai l'impression !
Après c'est sur que si c'est quelques morceaux de plat autour des bosses... _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 13.07.2010, 12:46:10 Sujet du message: |
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darry a écrit: | Et alors en france tu prend quoi le réglement FVRC OU EFRA on fais bien partie de EFRA
@+
Stéphane |
He, le sujet, c'est le titre 2010 de Reno à l'Euro EFRA
Pour le carburant, par exemple, le règlement EFRA limite déjà à 25%, pas celui de la FVRC _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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zazattack Ligue
Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 229 Localisation: Planète Marseille
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Posté le: 13.07.2010, 13:00:21 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | quand les voitures avaient des amortos de la section d'un stylo bic et des ressort de pince à linge!
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Tu parles pour moi là ?
_________________ La force est avec moi... |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 13.07.2010, 14:03:24 Sujet du message: |
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zazattack a écrit: | Etan a écrit: | quand les voitures avaient des amortos de la section d'un stylo bic et des ressort de pince à linge!
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Tu parles pour moi là ?
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C'est bizarre je me suis aussi sentis concerné _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 13.07.2010, 15:26:03 Sujet du message: |
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ben vous avez pas 40 ans tous les deux ??? |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6861 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 13.07.2010, 15:40:40 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | darry a écrit: | Et alors en france tu prend quoi le réglement FVRC OU EFRA on fais bien partie de EFRA
@+
Stéphane |
He, le sujet, c'est le titre 2010 de Reno à l'Euro EFRA
Pour le carburant, par exemple, le règlement EFRA limite déjà à 25%, pas celui de la FVRC |
pourtant reno roulait en 45% _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 13.07.2010, 15:56:21 Sujet du message: |
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Le taux de nitro n'était pas réglementé cette année. A partir de l'année prochaine
En même temps avec 38°C va faire un contrôle _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 13.07.2010, 15:57:47 Sujet du message: |
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C'est le règlement 2010 EFRA, celui de la FVRC est pour 2011 :wink:
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Dd Ligue
Inscrit le: 14/12/2009 Messages: 207 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 13.07.2010, 19:24:27 Sujet du message: |
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De toutes façons, rien ne resemble plus a un bidon de 25% qu'un bidon de 45% , seul l'etiquette change trés legerement.
Rien de plus simple pour RB (par exemple) de fournir du 45 pour du 25.
Em plus, je voie mal qui va investir dans un aparellometre pour voir la quantité de nitro qu'il y a dans le jus _________________ Tourangeau forever since 1971
http://www.coimbrarc.com/ |
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cedric_nounours Expert**
Inscrit le: 28/07/2009 Messages: 670 Localisation: Belgique
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Posté le: 14.07.2010, 12:54:58 Sujet du message: |
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il y' en a aussi qui traite les pneus alors que c'est interdit!
vas y pour le controler _________________ Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC. |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 14.07.2010, 13:00:05 Sujet du message: |
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Dd a écrit: |
Em plus, je voie mal qui va investir dans un aparellometre pour voir la quantité de nitro qu'il y a dans le jus |
regarde l'extrait de reglement que cite papy ci-dessus...
Ha mais j'ai une idee - les gars n'ont qu'a tricher sur la cylindree du moteur, maintenant que le nitro est controle
(avant que les premierdegreurs ne me reprennent: c'est une blague aussi... ils controlent aussi la cylindree des moulins si besoin est...)
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 14.07.2010, 13:09:43 Sujet du message: |
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Même les réso, il y en a qui ont été découpé _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Dd Ligue
Inscrit le: 14/12/2009 Messages: 207 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 14.07.2010, 18:08:37 Sujet du message: |
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J'avais pas tout lue
C'est comme pour le pinard (vinasse, euh Vin pardon), ils calculent la densité avec une pipette et un p'tit bouchon.
Ça me rapelle mon cours de chimie au colége _________________ Tourangeau forever since 1971
http://www.coimbrarc.com/ |
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Dd Ligue
Inscrit le: 14/12/2009 Messages: 207 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 19.09.2010, 14:52:57 Sujet du message: |
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Je n'avais pas mis les photos au bon endroit (desolé, c'est reparé )
_________________ Tourangeau forever since 1971
http://www.coimbrarc.com/ |
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Dd Ligue
Inscrit le: 14/12/2009 Messages: 207 Localisation: Tours (37)
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