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Renaud Savoya Champion d'Europe tt 1/8 2010. Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 27, 28, 29
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Auteur Message
simrs3
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Inscrit le: 04/01/2007
Messages: 849

MessagePosté le: 13.07.2010, 09:13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Revêtements : Terre ou surfaces artificielles.
- Les surfaces artificielles sont réalisées avec des revêtements
de types routiers. Ces revêtements ne doivent être ni
dangereux ni polluants.
- La longueur du circuit doit comporter au moins 50% de
terre.
- Toute ligne droite supérieure à 10 m est obligatoirement en
terre.
- Chaque section de la piste en surface artificielle a une
longueur maximum de 10 m.
- Une zone de terre (longueur minimum 10 m.) doit toujours
séparer deux zones de surfaces artificielles.
- Toutes les indications de longueur s’entendent dans l’axe de
la piste
- A l’emplacement de la boucle de détection il ne doit y avoir
aucune armature métallique (i.e. béton armé)
- La détérioration éventuelle de la piste en terre ne doit pas
faire apparaître d’obstacles dans les zones de transitions
entre terre et surfaces artificielles.
Bosses :
- Nombre maximum : 5

- De hauteur raisonnable avec l’échelle 1/8
_________________
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--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!!
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Etan
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Messages: 6138

MessagePosté le: 13.07.2010, 10:24:01    Sujet du message: Répondre en citant

5 bosses mais ca c'était pour une autre époque, quand les voitures avaient des amortos de la section d'un stylo bic et des ressort de pince à linge!

Confused

Le réglement n'a malheureusement pas évolué à la même vitesse que nos petites voitures...!!! Sad
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Papymini
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Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26232
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 13.07.2010, 10:30:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le règlement EFRA ne mentionne pas le nombre de bosses ou d'obstacles, mais juste leur dimension en relation avec l'échelle des voitures Wink
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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darry
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Inscrit le: 21/02/2008
Messages: 279

MessagePosté le: 13.07.2010, 12:21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Et alors en france tu prend quoi le réglement FVRC OU EFRA Question on fais bien partie de EFRA Question
@+
Stéphane Laughing
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Oz
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MessagePosté le: 13.07.2010, 12:24:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bah en france c'est FVRC, mais la commission n'est pas trop chiante, si les bosses sont bien faites, et pas trop dangeureuses ils ne chippottent pas trop j'ai l'impression !

Après c'est sur que si c'est quelques morceaux de plat autour des bosses... Mr. Green
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Papymini
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Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26232
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 13.07.2010, 12:46:10    Sujet du message: Répondre en citant

darry a écrit:
Et alors en france tu prend quoi le réglement FVRC OU EFRA Question on fais bien partie de EFRA Question
@+
Stéphane Laughing

He, le sujet, c'est le titre 2010 de Reno à l'Euro EFRA Very Happy
Pour le carburant, par exemple, le règlement EFRA limite déjà à 25%, pas celui de la FVRC Wink
_________________
Papy boomer
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zazattack
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Messages: 229
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MessagePosté le: 13.07.2010, 13:00:21    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
quand les voitures avaient des amortos de la section d'un stylo bic et des ressort de pince à linge!
Confused
Sad


Tu parles pour moi là ? Mr. Green

Arrow
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La force est avec moi...
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louisam54
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Messages: 2960

MessagePosté le: 13.07.2010, 14:03:24    Sujet du message: Répondre en citant

zazattack a écrit:
Etan a écrit:
quand les voitures avaient des amortos de la section d'un stylo bic et des ressort de pince à linge!
Confused
Sad


Tu parles pour moi là ? Mr. Green

Arrow


C'est bizarre je me suis aussi sentis concerné Mr. Green Arrow
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Etan
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Messages: 6138

MessagePosté le: 13.07.2010, 15:26:03    Sujet du message: Répondre en citant

ben vous avez pas 40 ans tous les deux ???
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amontintin
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Messages: 6861
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MessagePosté le: 13.07.2010, 15:40:40    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
darry a écrit:
Et alors en france tu prend quoi le réglement FVRC OU EFRA Question on fais bien partie de EFRA Question
@+
Stéphane Laughing

He, le sujet, c'est le titre 2010 de Reno à l'Euro EFRA Very Happy
Pour le carburant, par exemple, le règlement EFRA limite déjà à 25%, pas celui de la FVRC Wink


pourtant reno roulait en 45% Shocked Shocked
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Papymini
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Champion du monde
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MessagePosté le: 13.07.2010, 15:55:53    Sujet du message: Répondre en citant



http://news.efra.ws/fileadmin/documents/2010/03/Handb10App2.pdf
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Gozz
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MessagePosté le: 13.07.2010, 15:56:21    Sujet du message: Répondre en citant

Le taux de nitro n'était pas réglementé cette année. A partir de l'année prochaine Wink

En même temps avec 38°C va faire un contrôle Laughing Laughing Laughing
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Papymini
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MessagePosté le: 13.07.2010, 15:57:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le règlement 2010 EFRA, celui de la FVRC est pour 2011 :wink:


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Dd
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MessagePosté le: 13.07.2010, 19:24:27    Sujet du message: Répondre en citant

De toutes façons, rien ne resemble plus a un bidon de 25% qu'un bidon de 45% , seul l'etiquette change trés legerement.
Rien de plus simple pour RB (par exemple) de fournir du 45 pour du 25.
Em plus, je voie mal qui va investir dans un aparellometre pour voir la quantité de nitro qu'il y a dans le jus Laughing
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MessagePosté le: 14.07.2010, 12:54:58    Sujet du message: Répondre en citant

il y' en a aussi qui traite les pneus alors que c'est interdit!

vas y pour le controler Surprised
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MessagePosté le: 14.07.2010, 13:00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Dd a écrit:

Em plus, je voie mal qui va investir dans un aparellometre pour voir la quantité de nitro qu'il y a dans le jus Laughing


regarde l'extrait de reglement que cite papy ci-dessus...

Ha mais j'ai une idee - les gars n'ont qu'a tricher sur la cylindree du moteur, maintenant que le nitro est controle Mad

(avant que les premierdegreurs ne me reprennent: c'est une blague aussi... ils controlent aussi la cylindree des moulins si besoin est...)

Paul
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Papymini
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MessagePosté le: 14.07.2010, 13:09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Même les réso, il y en a qui ont été découpé Surprised
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MessagePosté le: 14.07.2010, 18:08:37    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais pas tout lue Embarassed
C'est comme pour le pinard (vinasse, euh Vin pardon), ils calculent la densité avec une pipette et un p'tit bouchon.
Ça me rapelle mon cours de chimie au colége Wink
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MessagePosté le: 19.09.2010, 14:52:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'avais pas mis les photos au bon endroit (desolé, c'est reparé Smile )






































































































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MessagePosté le: 19.09.2010, 14:56:33    Sujet du message: Répondre en citant














































































































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