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Radio T2M ''Racer Expert''
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Fl0
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Inscrit le: 07/01/2010
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MessagePosté le: 23.05.2010, 01:24:21    Sujet du message: Radio T2M ''Racer Expert'' Répondre en citant

Salut à tous,

Je viens de découvrir par hasard cette radio.

________________________________________________________________________________





Émetteur Racer Expert type pistolet
• Forme ergonomique assurant une excellente prise en main
• Volant avec garniture mousse anti-glisse pour une grande précision de pilotage
• Ecran LCD grand format
• Antenne courte rabattable
• 340x180x80mm
• Poids : 557g (avec piles)
• Alimentation 9,6V (8 piles alcalines 1,5Vtype AA – non fournies)
• Possibilité d’alimentation par 8 accus bâtonnets 1,2V rechargeables – jack de charge)

Programmation intuitive (20 fonctions) à partir de 4 touches et un menu déroulant
> Recherche automatique de fréquence - Recherche automatique des neutres
> Choix du modèle – Reverses - Dual rates - Trims électroniques et Sub-Trims
> Vitesse de rotation de servos - Réglage de débattement de servos (EPA)
> Anti-patinage - Répartition de freinage (sur voitures thermique, entre voies 2 et 3)
> Exponentiels de direction et de gaz - ABS - Mixages de voies
> Fail Safe (gaz et direction) - Régime de gaz automatique (démarrage thermique)
> Activation/désactivation des bips sonores
> Réinitialisation générale - Réinitialisation partielle (modèles)
> Chronomètre et compte à rebours

Mini-récepteur
38x25x15mm
Poids : 10g
Alimentation 6V BEC
________________________________________________________________________________


Bon, à première ca n'a pas l'air trop mal surtout pour les prix trouvés Env (90€).
A ce prix la contrairement à la Spektrum DX3E, elle possède un écran et des petites options sympa comme le Fail Safe intégré, l'ABS...
Cela peut devenir intéressant pour le loisir, ou débuter la compet' et même se faire plaisir hors saison non ?

Après pour la qualité c'est chose à voir! Là je sais pas si je peux comparer à Spektrum...

Quelqu'un la connaissait? La déjà testée?


@+ Fl0
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Fl0
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MessagePosté le: 25.05.2010, 17:48:47    Sujet du message: Répondre en citant

UP OK!
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Donald3072
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MessagePosté le: 05.06.2010, 16:59:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je viens de l'acheter mais je ne l'ai pas encore reçu, je me suis longuement renseigner avant de l'acheter, et c'est un modèle de Graupner à la base, repris depuis peu par T2m.
Elle semble vraiment très bien équipé pour le prix, et pour le signal c'est du DSSS, Spektrum en fait.
J'ai vu la notice sur le net y'a pas longtemps et j'essaie de la retrouver, je te la filerai si je la retrouve, ca peut aider pour connaitre la radio avant de l'acheter Wink
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jb13
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MessagePosté le: 05.06.2010, 17:17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Elle ressemble étrangement a une MX3 de chez sanwa mais les menus sont pas les même. Si la qualité est égal a la sanwa, ben on peut y aller les yeux fermés.
_________________
Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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Donald3072
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MessagePosté le: 05.06.2010, 18:00:07    Sujet du message: Répondre en citant

http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=94001

Sur ce lien tu trouvera la notice Wink, au bout de la page 16 ou 17 c'est en français.
C'est en PDF, tu clik sur " Anleitung "
C'est la notice de la version Graupner XG-6i Race-Spec, mais c'est exactement la même que la T2m Racer-Expert.
---------
Ce n'est pas marqué sur ton descriptif mais elle mémorise 16 modèle de 5 caractères.
Par contre il semble que si on veut racheter un second récépteur, c'est 60€ :S, à vérifier.
---------
Sinon tu as ce lien, il y a quelques avis et photo:

http://amo34.xooit.fr/t1396-T2m-Racer-Pro-2-4Ghz-Graupner-XG-6i-race-Spec-2-4Ghz.htm#p13032
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Fl0
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MessagePosté le: 06.06.2010, 12:00:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le liens!

N'hésite surtout pas à nous faire sa présentation ici dès que tu l'as reçue. Bravo!
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Donald3072
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MessagePosté le: 08.06.2010, 20:46:37    Sujet du message: Répondre en citant

Voila, le 7 Juin 2010, j'ai reçu ma nouvelle radio!!! Very Happy
Fini l'AM, finies, les accélérations intempestives sur ma voiture dès que je touche une vis sur le châssis, vive le 2,4Ghz... surtout quand il ne coute que 89€ !!! Very Happy (maintenant on en trouve même à 50€, mais sans écran digital).
N'ayant jamais eu d'autre télécommande ni en 2,4Ghz, ni à volant, je ne dispose pas de point de comparaison, je vais donc me contenter de vous livrer mon avis personnel sur ce produit Wink.

Quelques infos:
-Au niveau du type de modulation, c'est du DSSS, signal de transmission 2,4Ghz crée par Spektrum.
-Le récepteur de cette radio se trouve seul pour environ 45 € (sur le site RCTeam entre autre)
-Pour ceux qui n'aimeraient pas la marque T2M, je tiens à préciser que ce modèle est à l'origine commercialisé sous Graupner avec le nom de "XG6-i Race-Spec", mais en France vous la trouverez plus facilement sous T2m et à 20€ de moins.

En effet, T2m semble avoir racheté 3 modèles :
-T2m "Racer Expert", à l’origine "XG6-i Race-Spec 2,4Ghz" sous Graupner.
-T2m "Racer Sport", à l’origine "XG-6i Sport-Spec 2,4Ghz" sous Graupner.
-T2m "Racer-Pro", à l'origine "TechniSport" sous Acoms.
Se créant ainsi tout une gamme de radio 2,4Ghz "entré de gamme"
Business is business...

Revenons à celle qui nous intéresse aujourd’hui :
1ère impression, la boite est tout ce qu'il y a de plus dépouillé, d'un gris pas très attrayant, quelques infos vite fait et la photo de la demoiselle dessus.Surprised Mais qu'importe, seul l'intérieur compte.



Une fois ouverte, là encore, pas de fioriture, la notice sur le dessus, la télécommande d'un coté (avec un film de protection sur l'écran tout de même), l'antenne de l'autre, le récepteur avec son petit cordon de liaison et....... c'est tout:(. C'est suffisant me direz-vous, mais j'aurais aimé une petite planche d'autocollants, un fascicule de présentation des autres produits de la marque...mais non, pas même un petit emballage pour le récepteur ou l'antenne, rassurez-vous quand même, tout est bien protégé et bien calée. Mais perso, j'aime quand il y a beaucoup de trucs à déballer, et des papiers inutiles, et des sacs que l'on déchire frénétiquement. Pour moi, le déballage, plus c'est long, plus c'est bon !!!:D

Aller, on visse l'antenne (3 positions comme souvent, droite, plié 3/4, et plié) on ouvre le capot, on met les 8 piles (a plat) dans le porte pile déjà installé. Si on a un pack d'accus d'émission, on enlève le porte-pile et on branche le pack à la place. Il y a bien sur le jack pour recharger direct sur la radio, classique et toujours utile.OK!

2 choses m'ont surpris de suite, le poids des piles qui rappelle à la télécommande qu'elle doit se tenir droite (surement pareil dans toutes les radios à volant j'imagine) et le coté "low profile" de la télécommande, 4 cm de largeur sur toute la télécommande (sauf au niveau du volant bien sûr!)



On met le mini récepteur sur la voiture, les prises servos sont de coté, mais vu que le récepteur est tout petit, ca ne dérange pas. 3 prises de servos, puisque c'est une 3 voies mixables (indispensable pour le 1/5) et 1 prise pour la batterie. Par contre je crois que certains récepteurs sont équipés d'une autre prise pour alimenter un auxiliaire (puce de comptage, éclairage), pas de ça ici, dommage...:(



Autre grand atout du 2,4Ghz, la taille de l'antenne de réception !!!
18 cm au total, ce qui fait qu'une fois montée sur la voiture, l'antenne sort de la carrosserie de 3,5 cm environ, contre 23cm avant, y'a pas à dire, ça change une voiture 8)



Aller, comme c'est une 2,4Ghz, il faut faire la liaison entre l'émission et la réception à la 1er utilisation, pour ça, il faut se rendre au 3/4 de la notice pour savoir comment faire!!! En effet, la notice explique bien les choses, c'est court et facile à comprendre, mais tout est expliqué dans l'ordre des fonctions de la télécommande, pratique quand on règle la radio, mais un paragraphe "1ère prise en main" ou "En cas de problème" aurait été bien venu. Encore une fois, c'est...épuré...mais tous y est Wink.

Sur l'écran sont indiqués:
-Le nom du modèle
-Les Trim Gaz et Direction
-Le chrono (ou Timer)
-La tension et l'état de la batterie
-La position du TH. HOLD (voir plus bas)
-La position du ST. D/R (voir plus bas)
-Le type de modulation (toujours HRF à priori, je n'ai pas trouvé de réglage concernant ceci Question
Bref, un écran très complet, sûrement le plus complet en 2,4Ghz à 89€ !!!

Au niveau des touches, elles sont très bien réparties, les 4 touches sous l'écran pour naviguer dans le menu déroulant sont toutes accessibles avec le pouce, pas besoin de l'autre main. On confond un peu le "+" et "-" et "haut" et "bas", parce que "haut" et "bas" ne correspond qu'à "enter" et "exit" en fait, mais cela s'arrange au bout de quelques manipulations.Mad
Toujours avec le pouce, 2 boutons très pratiques à coté de la gâchette, l'un pour "Th. Hold", pratique pour le démarrage des thermiques, on appuie dessus et ça accélère un peu (position réglable) on ré-appuie, ca revient à la normale.
Et l'autre pour ST D/R, 2 positions de débattement de direction réglables, ou comme expliqué sur la notice, 2 positions de réactivité du servo (70 et 100% préréglé) pratique pour ne plus modifier les réglages de palonnier de servo, ou faire réagir le servo plus précisément, mais si il est plus précis, il à moins de débattement.
Trim des Gaz sous le volant, trim de direction au dessus (à manipuler avec l'autre main cette fois).
Pour le volant, il est recouvert d'une mousse, simple mais efficace, du bout des doigts, le volant se tourne de manière ferme (ni trop, ni trop peu) et précise.



Pour les autres réglages, que du bon, dans l'ordre du menu ça donne:
1- EPA: Réglage de l'angle de braquage de chaque servo
2- D/R: Réglage des 2 positions du ST D/R (voir plus haut)
3- S_TRIM: Réglage des neutres des servos
4- REV: Inversion des voies (quelle radio ne l'a pas ?!!!!)
5- ST CURV: Réglage exponentiel de Direction
6- TH CURV: Réglage exponentiel de Gaz
7- ABS: Réglage de l'ABS (Je savais même pas que ça existait en modélisme auto !!!)
8- MODEL, 16 mémoires de modèle, avec 5 caractères au choix pour le nom (chiffres et lettres) pour voir le nom de sa voiture (très agréable !!!)
9- SPEED: Vitesse de réaction des servos Gaz et Direction
10- ATS: En gros, réglage pour éviter de patiner au démarage.
11- MODULATE: Pour joindre l' émetteur et le récepteur à la 1er utilisation
12- BR_MIX: Mixage entre le frein avant (voie 2) et arrière (voie 3) sur les 1/5
13- MIX: Mixage entre les 3 voies
14- TH HOLD: Réglage du TH HOLD (voir plus haut)
15- F/S: Réglage des positions de Fail Safe Gaz ET direction (trèèès pratique quand on surveille pas sa batterie entre autre !!)
16- NEUTRAL: Calibrage du neutre sur les 2 servos principaux
17- SOUND: Réglage du son, "on" et "off" seulement, j'aurais aimé pouvoir régler le volume mais bon...
18- RESET: Remise à zéro des réglages de toute la télécommande
19- M_RESET: Remise à zéro des réglages d'un modèle
20- TIMER: Chronomètre et décompte (minutes et secondes) qui se déclenche soit en accélérant, en freinant, ou en appuyant sur un bouton.


En conclusion:
Et bien pour une radio que j'ai payé 89€ + 9€ de frais de port chez "Bazaar Parisien" j'en suis vraiment très content, tout d'abord de par son écran facilement lisible, avec pas mal de détails. Quand la plupart des radios 2,4Ghz à 99€ se contente de mettre la tension des accus, celle-ci montre bien plus de détails.
Ensuite, la position de tous les boutons très bien situés, les plus importants étant accessibles du pouce.
Beaucoup de radio "entrée de gamme" ont dix mémoires de modèles sans nom réglables, ici 16 modèles avec noms personnalisables.
Et pour finir, pas moins de 20 options, facilement réglables, grâce à l'écran entre autres, même pour un débutant comme moi.
Bref tous les réglages indispensables, et même plus !!!
Certainement un des meilleurs rapports qualité prix du marché en entrée de gamme.
Certes, un modèle qui parait basique au 1er abord, mais on comprend rapidement qu'en réalité, c'est surtout une radio qui ne s'encombre pas de détails inutiles, mais qui préfère se concentrer sur une réalisation précise et intuitive.

Liens :
http://amo34.xooit.fr/t1396-T2m-Racer-Pro-2-4Ghz-Graupner-XG-6i-race-Spec-2-4Ghz.htm#p13089 (Forum)
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=34264&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= (Forum)
http://www.rcteam.fr/p17317/T2M-Recepteur-Racer-Expert-2.4ghz-T4612R/product_info.html (Récepteur seul)
http://www.bazar-parisien.com/catalog/racer-expert-24ghz-p-7853.html (Lieu de l’achat)
http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=94001 (Notice de la Graupner XG-6i, cliquer sur "Anleitung", en Français à la page 16)
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Dernière édition par Donald3072 le 10.06.2010, 18:19:53; édité 3 fois
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jean_sairien
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Elite
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1782

MessagePosté le: 08.06.2010, 22:19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Excellente présentation, que dis, Exceptionnelle !
Ca fait plaisir qu'un membre du forum fasse partager aussi précisément son achat.

Merci.
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Fl0
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Inscrit le: 07/01/2010
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MessagePosté le: 08.06.2010, 22:45:29    Sujet du message: Répondre en citant

Donald chapeau bas! Vraiment très très bien faite ta présentation! OK!
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aquamodel
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MessagePosté le: 09.06.2010, 08:41:57    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous,

oui bonne présentation OK!

Pour ce prix là c'est vraiment bien.
T2M propose beaucoup de produits de bonnes qualités à des prix intéressants.
Bravo!

Par contre le récepteur ne va pas aimer la friction sur la platine...je te conseil de l'entourer d'une mousse (celle qu'on trouve dans les boites de moteur par ex) puis de le mettre dans un ballon pour une meilleur protection.

la mousse pour les vibrations et choc et le ballon pour la poussière.
Ton récepteur Am est beaucoup plus solide que celui qui est en 2.4G il faut le savoir...et ce quelle que soit la marque. Wink
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Donald3072
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MessagePosté le: 10.06.2010, 18:26:22    Sujet du message: Répondre en citant

Article mis à jour Smile (quelques fautes enlevées et des infos. rajoutées)

Merci beaucoup Very Happy, j'avais quelques heures à tuer, du coup je me suis amusé à faire un article. lol

Pour le récepteur, c'était juste pour la photo, je l'ai depuis mis sur une mousse Wink, Par contre, j'avais oublier qu'on mettez les récepteurs dans des ballons, ça fait au moins 7 ans que j'ai arrêté le modélisme, j'ai beaucoup oublié sur le sujet depuis :S.
Merci pour le rappel Wink
OK!
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splash
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MessagePosté le: 16.06.2010, 14:14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous.

Je possede une radio ayant les mêmes caractéristiques que la T2M c'est la N4Q 2.4GHZ.

Je l'ai depuis plus de un an et je suis assez satisfait de la radiocommande.

Dernièrement j'ai eu quelque petit soucis avec la radio,le mode fail-safe se mettez en fonction alors que la radio était toujours allumé.

J'ai demonté la radio et je me suis aperçu qu'une des pièces électronique était dessoudé.

Je l'ai ressoudé et je l'ai réutilisé au moins 4 fois sur circuit,ensuite le même problème est réapparu.

Redémontage et cette fois j'ai refait la soudure et ajouté deux radiateur sur la piece car sa chauffe beaucoup.

J'espère que sa va résoudre mon probleme de chauffe.

Si cela se reproduit je serais obligé de racheter une autre radiocommande.






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ceut
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MessagePosté le: 10.08.2010, 19:53:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous!
Je recherchais une radiocommande, et suite à la lecture de ce topic(très intéressant d'ailleurs, merci à Donald3072 qui m'a donné envie!), j'ai commandé la racer expert sur le site jjmstore semaine dernière(il faut compter 1 semaine à 10j de livraison, cause vacances Confused ).
J'espère être aussi content que vous!
J'aurais une utilisation amateur-- Laughing , j'ai déjà lu la notice très intéressante et je l'attend avec impatience pour faire tout plein de réglages Cool
En espérant mettre fin à mes problèmes d'émission/réception actuelle!!

PS: splash>Quel composant as-tu eu besoin de ressouder?

Edit: Ouh la j'avais pas vu la date des posts
Du coup je risque de parler tout seul ! Mais ce n'est pas grave, je
posterais mon avis une fois la radio reçue Very Happy
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Donald3072
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MessagePosté le: 11.08.2010, 12:45:59    Sujet du message: Répondre en citant

lol, tinkiet, j'aime bien suivre les posts que j'ai fait, même vieux Wink.
J'ai, depuis, eu l'occasion de la tester sur circuit et je l'apprécie vraiment bien ^^.
N'hésite pas à nous dire ce que tu en pense, les défauts que tu lui trouve etc..., si ca peut en aider certains à faire leur choix plus tard Very Happy.
_________________
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RCtroti
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MessagePosté le: 11.08.2010, 20:42:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour je possède cette radio, niveau fonctionnalité elle est très bien fourni mais j'ai eu une mauvaise surprise l'axe du volant a cassé et pourtant elle n'avait jamais pris un seul choc.

Après avoir démonter la radio j'ai constaté que ce fameux axe et vraiment faible et du coup je l'ai renforcé a l'epoxy.

Donc attention car la qualité des plastiques est plutôt moyenne.
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ceut
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MessagePosté le: 11.08.2010, 23:21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos retours !
J'attend avec impatience l'expédition de la radio, pour l'instant reste en statut "payé" depuis le 06/08 .. Confused

Donald3072>C'est cool que tu continues à t'occuper de tes topics Wink Et pas de souci, je te fais un compte-rendu Laughing dès que je l'ai !
Faut savoir que j'me suis remis au modélisme depuis peu de temps, mais bon ayant lu plusieurs fois et à peu près compris le pdf du X6i Race, je pense que j'devrais pouvoir m'en sortir :)

RCtroti>As-tu des photos pour voir un peu comment c'est fait ?
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ceut
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MessagePosté le: 16.08.2010, 19:23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Wahouuuu c'est trop le bonheur cette télécommande C'est la Fête OK!
Enfin fini les problèmes de réception de l'analogique, vive le numérique!!

Effectivement, le packaging laisse un peu à désirer... Enfin bon vu le prix!

Bon j'viens de la recevoir aujourd'hui, j'ai posé à l'arrache le récepteur dans la voiture sans fixer rien du tout, ensuite rapide phase d'appairage et hop!

J'ai réglé mes courbes en log, les débattements du seul servo que j'ai (direction), le failsafe, (et d'autres trucs que j'ai dû oublié), bin oui j'suis en électrique moi Laughing , et j'ai un ESC qui fournit l'alim directement au récepteur via la prise type servo(que j'ai démonté pour vérifier qu'il n'y aura pas de souci avec cette alim).

Je suis vraiment content pour l'instant (j'ai testé que chez moi, mais j'suis dans un endroit où y a beaucoups d'ondes! Donc c'est fatal pour les tests radio!).

Seul reproche que je peux lui faire après qques tests, c'est le débattement du volant qui est vraiment court par rapport à mon ancienne radio, mais c'est un coup à prendre Razz

Très content pour l'instant, vivement les tests ce w-e si il fait beau! Rolling Eyes

Merci encore à toi Donald3072 de m'avoir donné envie d'acheter une "vraie" radio à pas cher !!!

PS: Je n'ai pas dit mon modèle car j'en vois d'ici qui vont rigoler !!! Evil or Very Mad Bon j'me lance... C'est un Rocket Pro brushless, il turbine sacrément bien! Budget limité, et j'me remet doucement au RC après plusieurs longues années d'arrêt, en ayant commencé avec un modèle électrique à monter.
Sinon un modèle qui m'a toujours botté, c'est le Pirate, mais bon on verra pour plus tard!
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ceut
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MessagePosté le: 17.08.2010, 13:41:24    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les mesures de consommations que j'ai effectué en ayant branché la télécommande et le récepteur(seul) sur mon alim de labo:
-la télécommande consomme environ 110mA quelque soit ce que l'on fait, sous 8V à 12V.
-le récepteur consomme environ 30mA quelque soit son état (recherche de l'émetteur avec led qui clignote ou émetteur trouvé avec led fixe) sous 4V à 6V.

Sinon, le voltmètre de la télécommande n'est vraiment pas du tout précis, ça se joue à +/- 0.5V, et encore la précision bouge tout le temps!
Mais bon ça reste une info utile pour avoir une idée de l'état de charge.

Very Happy
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MessagePosté le: 22.08.2010, 20:13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, me revoilà avec (peut-etre?) mon dernier post à parler tout seul Laughing
Vu la qualité catastrophique des plastiques, je me suis lancé dans le démontage de la télécommande....ouille.
Découverte de soudures/cablages de très mauvaises qualité, plastique qui blanchit au white spirit et qui fond avec de la colle néoprène!
(ajout: déjà signalé par RCtroti Wink )
Bref, j'ai beaucoup bricolé dedans sur toute la semaine en attendant aujourd'hui Cool
Les modifs que j'ai effectué sont les suivantes:
-changement des cablages marrons qui ne possèdent pas de connecteur et sont soudés n'importe comment!
-baisse du volume du BIIIP via ajout résistance.
-ajout rétroéclairage du LCD en fonction de la lumière extérieure, même si ça consomme pas beaucoup,+25mA nuit totale à fond et +3mA en journée.
-ajout du condo de lissage de 10uF qui manque en sortie du pauvre régulateur 3.3V...
(ma télco n'est plus garantie vu le nombre de modifs...)
La plupart des composants sont des récups de PC HS que je garde toujours pour ce genre de choses par ex Wink
Juste les Leds CMS (marque Osram) qui viennent d'ebay.
Voici quelques photos:
>Intérieur au 1er démontage

>Cablage marron dégueux d'origine, je me demande comment il n'y a pas de court jus! Evil or Very Mad

>Voici le connecteur, j'en ai récupéré que 1 à 4 fils, donc le 5ème est un fil direct...

>Voici les 2 leds CMD blanches collées à la glue sur un bout de plastique blanc d'environ 3x4cm et que j'ai posé derrière le LCD (qui est transparent d'origine!!! Very Happy )

>Une fois collée derrière le LCD et allumée avec tous les fils qui pendouillent!

>Photo de face une fois tout assemblée, la néoprène m'a bouffée une partie du plastique où j'ai collé la LDR... C'est la 1ère fois que j'ai du plastique qui se fait attaquer par ce type de colle Sad


J'ai tenté de mettre une led bleu sur le récepteur mais il s'avère qu'ils ont calculé le jus pile pour la verte d'origine donc j'ai remis la verte...

Voilà pour mes modifs Wink

Sinon, cet après-midi, elle a subit son baptême: un seul mot...Génialllllllll
En dehors de tous les problèmes liés à la qualité de fabrication (+/- corrigé du coup!), elle est vraiment tip-top.
J'ai laissé ma p'tite(7 ans) piloter avec un max de 20% d'EPA sur le TH et limitation à 70% sur le ST et c'est super, elle y arrive!
J'ai testé la portée sur un parking de grande surface jusqu'à ce que la voiture ne ressemble plus qu'à un point au loin: c'est vraiment top OK!

Donc maintenant je suis 100% satisfait de cet achat !!!!!!! Smile Very Happy


Dernière édition par ceut le 23.08.2010, 13:05:28; édité 3 fois
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MessagePosté le: 22.08.2010, 21:01:40    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal les modification, sinon pour les plastiques je l'avais deja dit qu'il ne sont pas terrible mais sinon niveau fonctionnement c'est pas mal.

Parcontre faut bien vérifier les soudures car j'ai eu quelques soucis de perte de signal et du coup le récepteur ce m'était en fail sale.
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MessagePosté le: 02.09.2010, 19:28:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hello tout le monde! (ou peut-être personne?!)
Me revoilà pour présenter de nouvelles modifications Laughing
Après ma télécommande qui marche super bien, j'ai eu l'idée d'ajouter des Leds rouge à l'arrière de ma voiture, plus pratique pour voir l'arrière de loin Cool .
Et là...J'me dis, "mais pourquoi ne pas coupler la gestion de ces Leds avec la Led du récepteur" Razz

Voilà le résultat en images après l'assault du fer à souder!

(On voit le transistor noir à gauche, et la résistance 1/8è à droite)

Led verte d'origine au fond à droite et mes 2 Leds rouges, toutes s'allument ou clignotent ensemble! Wink

Voilà pour ces (dernières?) modifs! Smile
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