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RCmag :: Voir le sujet - Renaud Savoya au pays des kangourous !
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Renaud Savoya au pays des kangourous ! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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DIM54
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MessagePosté le: 14.12.2009, 00:08:19    Sujet du message: Répondre en citant

flo13 a écrit:


Dis donc Adrien Bertin roulait en Proline et non en AKA bizarre cette affaire
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YankeeForever
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MessagePosté le: 14.12.2009, 00:41:32    Sujet du message: Répondre en citant

topgeorges a écrit:
C'est malheureusement connu ce problème de surchauffe chez Futaba , et même si 1 sur trois , c'est encore 1 de trop , il doit y avoir zéro retour la dessus , ça a failli couter un oeil à un petit Hollandais à Bergerac tout de même ces merdes de coupure , et aucun possesseur de 2.4 Futaba , et en ce qui me concerne puisque cela rend l'usage dangereux , j'ai tout simplement levé le pied sur la vente des 2.4 Futaba , trop de risques Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad


Ben la 3pk on pouvait encore mettre un module et recepteur Spektrum , pour la 4 c'est foutu ....
J'ai une dx3s depuis mars , 125 heures au compteur aucun soucis.
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guy61
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MessagePosté le: 14.12.2009, 07:21:39    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
topgeorges a écrit:
C'est malheureusement connu ce problème de surchauffe chez Futaba , et même si 1 sur trois , c'est encore 1 de trop , il doit y avoir zéro retour la dessus , ça a failli couter un oeil à un petit Hollandais à Bergerac tout de même ces merdes de coupure , et aucun possesseur de 2.4 Futaba , et en ce qui me concerne puisque cela rend l'usage dangereux , j'ai tout simplement levé le pied sur la vente des 2.4 Futaba , trop de risques Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad


Ben la 3pk on pouvait encore mettre un module et recepteur Spektrum , pour la 4 c'est foutu ....
J'ai une dx3s depuis mars , 125 heures au compteur aucun soucis.



+1 c'est ce que j'ai fait et OK!
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flo13
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MessagePosté le: 14.12.2009, 08:29:17    Sujet du message: Répondre en citant

Les ramasseurs étaient chaud bouillant!
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edf84
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MessagePosté le: 14.12.2009, 08:42:45    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
au club on est 6 a avoir la 3pm 2.4 et personne n'a jamais eu de probleme a par moi qui a eu des top avec un recepteur francais j'ai tester avec un recepteur chinois et depuis plus aucun problème comme quoi


Idem, j'ai une 3PM 2,4Ghz depuis qu'elle existe et je n'ai jamais eu aucun problème. Je viens d'en acheter une seconde et c'est pareil...
(et mon materiel vient de chez l'importateur Francais...)

Moi ça me fait rigoler tous ces problèmes...
C'est un mal français ça, chaque fois qu'un pilote francais rate une course, c'est a cause du materiel... C'est jamais de leur faute ???
Tout le monde a le droit de perdre ou de rater une course, c'est pas la mort... L'essentiel sera de gagner a Pataya en 2010 pour le World.
Wink
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guy61
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MessagePosté le: 14.12.2009, 08:50:45    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
max49 a écrit:
au club on est 6 a avoir la 3pm 2.4 et personne n'a jamais eu de probleme a par moi qui a eu des top avec un recepteur francais j'ai tester avec un recepteur chinois et depuis plus aucun problème comme quoi


Idem, j'ai une 3PM 2,4Ghz depuis qu'elle existe et je n'ai jamais eu aucun problème. Je viens d'en acheter une seconde et c'est pareil...
(et mon materiel vient de chez l'importateur Francais...)

Moi ça me fait rigoler tous ces problèmes...
C'est un mal français ça, chaque fois qu'un pilote francais rate une course, c'est a cause du materiel... C'est jamais de leur faute ???
Tout le monde a le droit de perdre ou de rater une course, c'est pas la mort... L'essentiel sera de gagner a Pataya en 2010 pour le World.
Wink









tu connait quand meme un peu reno Mr. Green raté une demie en mettant en cause sa conduite t'est un peu gonflé Mr. Green Laughing Laughing Laughing
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topgeorges
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MessagePosté le: 14.12.2009, 08:55:09    Sujet du message: Répondre en citant

S'il n'y a pas de doute sur la fiabilité 2.4Futaba , alors expliquez moi pourquoi Renaud lors des derniers Euro avait percé son boitier de partout pour ventiler l'intérieur , c'est juste histoire de lui faire prendre la poussière Very Happy Very Happy Very Happy , non c'est qu'il y a un doute , et à ce niveau de compétition , le doute ne doit pas exister Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad j'ai ici 2 récepteurs de 4PK que je dois retourner en SAV , ça dire dire que pour la fiabilité c'est au petit bonheur la chance ??? et bien je répète on ne joue pas avec un buggy de 3.5 kgs lancé à font en pleine ligne droite , que le pilote perde la course on s'en fout , qu'il tue quelqu'un , et la vous allez voir une tripotée de juristes rappliquer pour chercher le coupable , et bien non je ne serai pas celui-là Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
maintenant chacun prend ses responsabilités , moi c'est fait , et je suis toujours avec une radio à quartz Very Happy
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edf84
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MessagePosté le: 14.12.2009, 10:45:36    Sujet du message: Répondre en citant

guy61 a écrit:

tu connait quand meme un peu reno Mr. Green raté une demie en mettant en cause sa conduite t'est un peu gonflé Mr. Green Laughing Laughing Laughing


Je ne remettrais jamais en cause ses qualités de pilote.
On obtient pas toutes ces victoires et ces titres pas le simple fait du hasard... Et qu'il ai eu un problème en demi-finale, pourquoi pas, ça peut aussi arriver.
Mais de la, a transformer ce post, en un post contre une marque de radio, je trouve celà un peut limite et hors sujet...
Sad
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guy61
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MessagePosté le: 14.12.2009, 10:58:44    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
guy61 a écrit:

tu connait quand meme un peu reno Mr. Green raté une demie en mettant en cause sa conduite t'est un peu gonflé Mr. Green Laughing Laughing Laughing


Je ne remettrais jamais en cause ses qualités de pilote.
On obtient pas toutes ces victoires et ces titres pas le simple fait du hasard... Et qu'il ai eu un problème en demi-finale, pourquoi pas, ça peut aussi arriver.
Mais de la, a transformer ce post, en un post contre une marque de radio, je trouve celà un peut limite et hors sujet...
Sad


hors sujet peux etre , mais c'est pas la 1ere fois qu'il a un souci de chauffe en course avec futaba Exclamation et cela ne concerne pas que lui malheuresement il y un post a ce sujet suite au probleme concernant le recepteur futaba en 2.4 .... Wink
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charly
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MessagePosté le: 14.12.2009, 10:59:09    Sujet du message: Répondre en citant

c'est peut-être bien français comme réaction, mais pourtant ces pannes de récepteur 2,4Ghz Futaba à l'époque (printemps-été 2008 en particuiler) sur la 3PK ont fait beaucoup moins de bruit par ici que dans certains autres pays. Aux US en particulier il y a eu d'énormes threads sur le sujets, et beaucoup sont passés à la concurrence.
Bizarrement les tous premiers récepteurs FASST étaient plus fiables semble-t-il. C'était donc peut-être une mauvaise série (mais très importante alors...); la seule "réponse" de Futaba après un très très long silence avait été d'indiquer sur sa page web que la techno 2,4GHz ne pouvait s'utiliser de la même façon et qu'il fallait prendre des précautions... Faut dire aussi que leur marketing était de dire "Futaba gets it right the first time."; reconnaître le problème ne leur a pas paru promotteur, qui plus est alors que la sortie de la 4PK était bizarrement retardée au même moment.
La solution était de s'assurer que la boîte radio ne dépasait pas une certaine température... d'où probablement le découpage de la boîte radio de Renaud.

Des pilotes franchouillards qui ont eu le problème j'en connais aussi pas mal.
_________________
La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 14.12.2009, 11:21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce qui m'étonne, c'est que vu son standing, il n'a pas un récepteur trié, verifié et validé par Futaba??
C'est quand même un representant de choix pour leur matériel....


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Modérateur le 14.12.2009, 12:44:57; édité 1 fois
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Mdp177
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MessagePosté le: 14.12.2009, 11:36:16    Sujet du message: Répondre en citant

Mouaip c'est magnifique tout ca mais bon , ca serait arriver a n'importe quel pignouffe on en aurait pas parlé , c'est bien connu les probleme de recepteur .. prenez du K.O Very Happy

Bref pour parler de la course , ahra qui mets 3 tour au 2nd ca promet !! C'est la Fête
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YankeeForever
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MessagePosté le: 14.12.2009, 12:44:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais , enfin à utiliser une nouvelle technologie d'émission autant utiliser celle de ceux qui l'on inventée , a savoir Spektrum , et pas celle de ceux qui sont grave à la bourre et qui sortent un produit pas fiable ; on a plusieurs petites futaba 2.4 au club , ils sont emmerdés de longue avec des tops radio et des autos qui s'emballent .
Enfin moi j'aurais bien pris une 4pk si on avait pu changer récepteur et module d'émission pour du Spektrum .
Et la 3pk ben j'ai pas trop envie de faire des haltères en pilotant Laughing Laughing


Dernière édition par YankeeForever le 14.12.2009, 12:50:54; édité 1 fois
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zazattack
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MessagePosté le: 14.12.2009, 12:49:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une KO Mars UR et pas de problèmes... Arrow

Sinon à part Renaud, Hara n'avait pas une grosse opposition... on verra en février avec les ricains Mad
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Papymini
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MessagePosté le: 14.12.2009, 12:59:55    Sujet du message: Répondre en citant

Atsushi Hara est sponsorisé par Futaba, pour preuve, il pose avec sa 4PK, est-ce le cas de Renaud Savoya Question
Il est fort possible qu'un pilote sponsorisé, champion du monde en titre de plus, ait du matériel trié, logique Idea
Renaud a au moins la descence de ne pas retirer les étiquettes de ses servo, à ce niveau, ça se fait Mad
Vivement la suite, et le warm up OK!
PS) J'ai envie de dormir, laisser moi Cool
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Dylan73
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MessagePosté le: 14.12.2009, 13:04:35    Sujet du message: Répondre en citant

Reno est pilote avio mais pas futaba direct si celà na pas changé récement
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zouf
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MessagePosté le: 14.12.2009, 13:23:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut OK!

Ayant moi meme eut le probleme sur un 604fs, j'ai fait mes petits test de tempé.
Avant tout j'ai pris le risque de racheter un autre 604fs neuf pour faire un comparatif.
Avec un simple seche cheveux et une sonde de tempé, j'ai effectué le meme test avec chacun des deux recepteur (dans la boite radio avec sonde au meme endroit pour les deux test)
et la ya pas photo.
Premier 604fs qui me posait des probleme : coupure à 68°C
Deuxieme 604fs neuf : Pas de coupure à 85°C (j'ai préferé arrété que de tout cramé)
Voila j'ai renvoyé mon premier recepteur en SAV et ils m'en ont renvoyé un qui apres teste identique ne coupe pas à 85°C.

Donc un conseil : Faite un test de tempé pour validé votre recepteur.
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Papymini
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MessagePosté le: 14.12.2009, 13:36:38    Sujet du message: Répondre en citant

Dylan73 a écrit:
Reno est pilote avio mais pas futaba direct si celà na pas changé récement

Je croyais qu'Avio & Tiger ne s'investissait pas dans la compétition de haut niveau Question
Si c'est le cas, le sponsoring est plus que discret au niveau des logos, sans doute pas besoin de ça Avio & Tiger OK!
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flo13
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MessagePosté le: 14.12.2009, 15:21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Vidéo de Hara durant la finale:
http://www.youtube.com/watch?v=qrcQBrr_g5Q&feature=player_embedded
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Inferno78
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MessagePosté le: 14.12.2009, 15:36:10    Sujet du message: Répondre en citant

zouf a écrit:
Salut OK!

Ayant moi meme eut le probleme sur un 604fs, j'ai fait mes petits test de tempé.

Premier 604fs qui me posait des probleme : coupure à 68°C
Deuxieme 604fs neuf : Pas de coupure à 85°C (j'ai préferé arrété que de tout cramé)

Donc un conseil : Faite un test de tempé pour validé votre recepteur.


+1

Salut, j’avais fait le même test que toi cet été suite à une coupure du récepteur en pleine course 

J’ai deux récepteur Futaba fs603 2.4 et les deux coupe à 70 °.

C’est vraiment la galère ce problème.

Dommage pour Reno en tout cas
Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 14.12.2009, 16:44:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule en 3PK et 603... depuis presque quatre ans et jamais eu le moindre problème.... et j'en ai quatre installés sur quatre voitures differentes.
Des courses en plein été en France ou plein été en Floride et pas la moindre coupure...
Bon maintenant que j'ai dis ça c'est sur que ma prochaine course ça coupe.... Surprised
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arsouile
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MessagePosté le: 14.12.2009, 16:54:01    Sujet du message: Répondre en citant

flo13 a écrit:
Vidéo de Hara durant la finale:
http://www.youtube.com/watch?v=qrcQBrr_g5Q&feature=player_embedded


moi,j'aime bien le speaker
Arrow
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MessagePosté le: 14.12.2009, 17:13:00    Sujet du message: Répondre en citant

hé il y en a un qui sait avec quelle voiture roulait le deuxieme (greg degani)?
je ne reconnais pas le logo...
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flo13
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MessagePosté le: 14.12.2009, 17:28:38    Sujet du message: Répondre en citant

staiffs a écrit:
hé il y en a un qui sait avec quelle voiture roulait le deuxieme (greg degani)?
je ne reconnais pas le logo...


Une z car.


En fait c'est un lrp mais importé par sh

LRP s8bx


(Un peu comme hyper8 et pirate rs3)


Dernière édition par flo13 le 14.12.2009, 17:31:18; édité 1 fois
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MessagePosté le: 14.12.2009, 17:30:15    Sujet du message: Répondre en citant

z-car c'est un lrp en france
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MessagePosté le: 14.12.2009, 17:42:12    Sujet du message: Répondre en citant

flo13 a écrit:
Vidéo de Hara durant la finale:
http://www.youtube.com/watch?v=qrcQBrr_g5Q&feature=player_embedded


comment qui c est bourré devant la camera le Hara...la honte supporte pas la pression lui

Laughing
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la lampe torche, le PQ aussi.


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MessagePosté le: 16.12.2009, 11:18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, un question qui me trotte dans la tête Question Ils sont ou les MP9 ? Je pensais voir plus de Kyosho sur ce genre de manifestation.
_________________
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Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
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MessagePosté le: 16.12.2009, 11:25:43    Sujet du message: Répondre en citant

jb13 a écrit:
Salut, un question qui me trotte dans la tête Question Ils sont ou les MP9 ? Je pensais voir plus de Kyosho sur ce genre de manifestation.



Question Question c'est quoi c'te bete ... Exclamation Mr. Green >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Arrow
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MessagePosté le: 16.12.2009, 12:48:49    Sujet du message: Répondre en citant

alors beaucoup de pilotes kyosho n'ont pas fait le déplacement sa se vois dans la liste d'inscrit,juste bertin pour surtout faire un repérage piste et moteur et pour aider certain pilotes qui roule avec orion.
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meskine
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MessagePosté le: 05.01.2010, 10:33:40    Sujet du message: Répondre en citant

Des Nouvelles de notre kangourou national Laughing
Bonne année et meilleurs vœux s'il passe par là !!!
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BMDesign
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