il roule beaucoup
il a pas mal de chance
il a une statégie rodée
il a le meme mécano depuis des années
il a un motoriste à sa cause
un trés bon sponsor
et surtout il a beaucoup de temps pour lui pour se preparer
voilà tous
et se prepare longtemps à l'avance alors que d'autres on un travail en plus
je donne mon avis puisque cela diverge gentiment...
Lamberto ne laisse aucune part à la chance,
il fait 172 tours en 20s, avec 2 écarts (hors pleins):
2 en 19,9 (pour bien montrer qu'il peut lui aussi...)
3 ou 4 en 21.1 après le dernier plein (pour la même raison?)
mais surtout, il fait le plein à 15 tours, au lieu de 12 ou 13 pour ses compagnons de podium,
et il change 1 seule fois de pneus à mi distance (pourquoi faire autrement?)
la principale question qui reste:
comment faire le plein à 15 tours, en allant pas moins vite que les autres
a t'il mis une buse de 6mm comme en TT??
enfin il faut noter l'âge moyen des finalistes, le 1/8 conserve bien, à part Dario, ex Champion d'Europe B à Grenoble... _________________ "Gasoline is for washing parts, alcohol is for drinking and nitro is for racing."
mentalement il doit ce préparer comment ????
il a l'expérience mais les autres pilotes aussi
Mentalement
Physiquement, oui, Adrien Bertin aurait eu une douleur dans son bras droit à la fin de la course, ne pouvant ainsi doubler Mike Swauger. Il avait pourtant résolu ses soucis de règlage Evolva/Orion en 1/4, ne fut pas surpris par ce podium.
Having struggled in qualifying and having to come through from the 1/4 finals, Bertin said he wasn’t surprised by his podium. Having found the problem with his Team Orion powered Kyosho in time for the 1/4 Finals, which he won, the Frenchman said he had the package to beat Swauger for second but in the end it was his physical condition that let him down. Throughout the championships Bertin has suffered with a painful right arm but after the race he paid tribute to Collari saying the best driver won.
source RedRC _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
un grand merci à vous pour tous votre soutien pour Mr Bertin Adrien je lui ferai part de tous ses messages de soutiens sa n'a pas été facile mais il la fait
il faut savoir qu'il n'a pas eu beaucoup de temps à lui cette année il a parcouru tous le globe cette année si vous saviez , il a donner son temps pour orion sont employeur et pour vous modéliste pour que les moteurs fonctionne apres beaucoup de teste de demarche commercial.
on l'a beaucoup critiquer à une époque sur sont changement de nationalité uniquement pour rouler je le rapelle quand meme , il n'avait pas le temps de rouler de ce qualifier il avait trouver cette solution pratique maintenant tous va mieux et il a toujours rouler pour la france et à mis en avant notre pays et notre fiérté d'etre français.
et oui à la fin il avait une tendinite il avait trempé sa main dans de la glace le vielle de la finale
william samson un amis un ancien mécano et fiére de lui et un grand bizous à toute sa famille et surtout à son papa JEANNOT et son mécano
félicitation en effet a Adrien _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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on comprend mieux pourquoi Adrien ravitaillait tous les 12 tours,
belle performance malgré un handicap certain _________________ "Gasoline is for washing parts, alcohol is for drinking and nitro is for racing."
comment faire le plein à 15 tours, en allant pas moins vite que les autres
a t'il mis une buse de 6mm comme en TT??
Le pilotage fait aussi beaucoup pour la conso. J'ai lu il y a quelques années qu'il retirait les ressorts des manches de sa radio afin de pouvoir mieux lisser la remise des gazs Je ne sais pas si c'est véridique, mais c'est le genre de détails qui mis bout à bout font la différence. Pour gagner 9 titres il faut une préparation irréprochable en tout point. _________________ Un pseudo ça se mérite!
Un ptit coucou d'Adrien ca fait toujours plaisir !!
Denislamalice
Re : Lostallo 2009, les Worlds 1/8 ADRIEN en finale
26/08/2009 10:30
Messages:30
Salut Adrien !!
3e au mexique alors que tu débutais, 1 er à Clermont ! ...et 3e aujourd'hui !! Tu avais dit : "si je suis en finale c'est bien". Persuades toi tout simplement que tu es l'un des meilleurs du monde !!! Il ne t'a manqué que la certitude, et l'entourage pour aller plus vite que Lamberto !
Saches que dans deux ans ce sera à nouveau ton tour si tu en es persuadé !!
Tu te souviens de ta "préparation" avant Clermont ??
Il aurait simplement fallu la mm chose, mais tu n'avais pas le temps ...
Bravo pour ton boulot !
Denis Sallé
Denislamalice
Re : Lostallo 2009, les Worlds 1/8 ADRIEN en finale
26/08/2009 10:34
Messages:30
Ah j'oubliais !! Un petit bonjour à Germain !! Et à ton Papa !!
Denis Sallé
Lescargot
Re : Lostallo 2009, les Worlds 1/8 ADRIEN en finale
26/08/2009 12:52
Messages:480
Félicitations !! Avec le boulot actuel + l'entraînement n'ai jamais chose facile et je comprends tout a fait "ton étonnement" qui mérite aussi de tirer chapeau au tandem pilote/mécano...
C'est mérité et le talent toujours présent....
PS : L'année prochaine tu t'entraine en CF 1/10 Adrien ?
Prete dégrip'doigt du fond du garage....
Ab
Re : Lostallo 2009, les Worlds 1/8 ADRIEN en finale
26/08/2009 20:22
Messages:57
salut denis , de retour parmi nous
pour dans 2 ans , on verra bien comment evoluent les choses .
Pour basile , si le calendrier est bon , je viendrais t'embeter un peu ne t'inquiete pas
Avez vous pensé à le féliciter ? _________________ Denis Sallé
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Je ne sais pas si c'est véridique, mais c'est le genre de détails qui mis bout à bout font la différence. Pour gagner 9 titres il faut une préparation irréprochable en tout point. 
