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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 25.12.2009, 09:17:55 Sujet du message: Article présentation du moteur Alpha F850 |
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Auteur: Tractoricou
Date de publication: 19/01/2010
La présentation du moteur Alpha Z850 5 transferts.
A retrouver rubrique technique de Rcmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/technique/article_technique.htm
Les moteurs Alpha sont distribués en France par CARS Distribution et sont fabriqués à Taiwan. 2 versions sont importées en France, le Z852 ( 185€ ) qui est un 5+2 à bougie turbo et le F850 ( 165€ ) qui est un 5 transferts lui aussi à bougie turbo.
C'est l'Alpha 21-BT5PA ( F850 ) qui sera présenté sur cette page
Ouvrons la boite ...
A l'ouverture de la boite on découvre le moteur bien calé dans un support en plastique moulé, une présentation flatteuse comparée à d'autres
marques bien plus prestigieuses. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 19.01.2010, 07:14:18; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 25.12.2009, 09:20:00 Sujet du message: |
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Bon point, il est livré avec des bouchons qui seront bien utiles lors du nettoyage moteur ou pour son stockage.
Un joint de décompression de 1/10 est aussi inclut dans la boite. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 26.12.2009, 11:26:22 Sujet du message: |
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L'Alpha 21-BT5PA ( F850 ) est livré avec 3 buses ( 7.8.9 ) en alu, l'étanchéité est assurée par 2 joints torique.
On trouve aussi un éclaté du moteur avec les références pour les pièces détachées et aussi une planche d'autocollants. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 28.12.2009, 09:23:49 Sujet du message: |
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tracto, quelles sont tes premières impressions sur ce moulin stp ? _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
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Stef26216 Modérateur Elite
Inscrit le: 12/10/2007 Messages: 1748 Localisation: Langres 52
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Posté le: 28.12.2009, 09:59:48 Sujet du message: |
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Donc ce moteur est un 5 transferts avec insert normal
Peut on avoir un ordre de prix et qui le vend _________________ Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
Sponsors 2015:
Sweepshop, Meccamo, STS,Dimatech, 6MIK..et je cherche......
Sponsors 2014:
Sweepshop,Meccamo,Dima....,STS, Cars Distribution
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 28.12.2009, 10:03:19 Sujet du message: |
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Stef26216 a écrit: | Donc ce moteur est un 5 transferts avec insert normal
Peut on avoir un ordre de prix et qui le vend |
ordre de prix c'est indiqué tout en haut |
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Stef26216 Modérateur Elite
Inscrit le: 12/10/2007 Messages: 1748 Localisation: Langres 52
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Posté le: 28.12.2009, 10:08:46 Sujet du message: |
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Non,je crois que 185€ est pour le z852 et non le z850 _________________ Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 28.12.2009, 10:14:27 Sujet du message: |
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165 le rouge.
faut voir avec cars distribution pour ces moulins. _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 28.12.2009, 10:15:25 Sujet du message: |
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par contre c'est bougies turbo _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 28.12.2009, 10:21:45 Sujet du message: |
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Stef26216 a écrit: | Non,je crois que 185€ est pour le z852 et non le z850 |
le Z850 prix 165 bon diou |
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narnul Elite
Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 28.12.2009, 10:34:51 Sujet du message: |
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tiens y sont la mes potes matel et guy, bon noel à vous... |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 28.12.2009, 10:41:08 Sujet du message: |
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narnul a écrit: | tiens y sont la mes potes matel et guy, bon noel à vous... |
noel c'est deja passé >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> a moins que cela soit pour l'année prochaine ...... vieilllle marmitte |
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narnul Elite
Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 28.12.2009, 10:44:22 Sujet du message: |
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guy61 a écrit: | narnul a écrit: | tiens y sont la mes potes matel et guy, bon noel à vous... |
noel c'est deja passé >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> a moins que cela soit pour l'année prochaine ...... vieilllle marmitte |
ben c que je ne voyais plus personne sur rcmag vieux ronchon |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 28.12.2009, 10:53:52 Sujet du message: |
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narnul a écrit: | guy61 a écrit: | narnul a écrit: | tiens y sont la mes potes matel et guy, bon noel à vous... |
noel c'est deja passé >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> a moins que cela soit pour l'année prochaine ...... vieilllle marmitte |
ben c que je ne voyais plus personne sur rcmag vieux ronchon |
bon tu va pas commencer a pourrir le topic a tracto la .....
excuse le tracto c'est un ptit jeune |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 28.12.2009, 12:44:34 Sujet du message: |
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on lui pardonnera au narnul !!!
ce moteur me plait enormement, je voudrais juste avoir le ressenti de tracto qui l'a en main.
apparement en autonomie, il tient large les 10 minutes ( vert ou roue).
a savoir qu'une autre version va sortir avec une culasse orange. niveau transfert, je crois que c'est un 3.+2, a confirmer ! _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 28.12.2009, 14:30:20 Sujet du message: |
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autant pour moi, après verifs, il s'agira aussi d'un 5+2, mais version 4.6cc. ref s852.
sympa pour un truggy !
du bon petit moulin les alpha, et qui gagnent en plus !!! _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 29.12.2009, 16:58:40 Sujet du message: |
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Le carter avec ses roulements haute vitesse de marque SKF, c'est normalement un gage de qualité. L'avant est de type double flasques étanches, l'arrière est classiquement à cage décentrée. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 07.01.2010, 06:29:31 Sujet du message: |
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Sur les photos vous pouvez voir le travail sur le carter au niveau des transferts et de l'échappement et l'usinage pour le joint d'étanchéité
de la liaison carburateur / carter. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 11.01.2010, 17:13:23 Sujet du message: |
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Le bouchon avec des dégagements pour permettre le passage du piston au point mort bas et pour améliorer la circulation du mélange.
Pour son démontage, il faut bien sure penser à mettre le moteur au point mort haut. Le bouchon est fixé au carter par 4 vis CHC 2,5x8. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 19.01.2010, 17:27:20 Sujet du message: |
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La bielle de type "couteau" est bien retravaillée ( saignée centrale ) avec à ses extrémités des trous qui favorisent la lubrification au niveau du maneton et de l'axe de piston. Le piston est de type moulé et rectifié, il est allégé au maximum et doté de 2 segments de lubrification. On remarque aussi 2 trous qui améliorent le refroidissement du piston. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6433
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Posté le: 19.01.2010, 17:57:09 Sujet du message: |
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L'alliage utilisé pour le piston, qui ressemble fort à de la fonte d'aluminium paraît de piètre qualité et très chargés en particules de carbone. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 05.02.2010, 16:40:00 Sujet du message: |
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La chemise 5 transferts de type ABC ( aluminium, bronze et chrome ).
On remarque une encoche en V inversé à la base de la chemise sous le transfert d'admission principal. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 12.02.2010, 13:38:58 Sujet du message: |
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Je préfère cette présentation, désolé Tractoricou
_________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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pr516 Elite
Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820
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Posté le: 12.02.2010, 13:49:46 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | Je préfère cette présentation, désolé Tractoricou
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bande de pervers elle doit avec meme pas 15 ans |
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