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max49 · Posté le: 19.08.2009, 15:24:55 Sujet du message:

j'ai jamais essayer avec des vis fraisée car j'en voi plein qui sont obliger de prendre la dremel mais je prefere pas essayer
au moins je suis sur de mon coup avec un 3mm
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Maxime coraboeuf

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Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Alors je suis d'acc sur un pt avec Cams, les rondelles cuvettes offrent une espece de resistance au desserrage... plus de surfaire de contact et donc ca marche mieux

Par contre, pour les vis Chc, j'ai un beau tournevis neuf, et j'en ai deja foiré un stock...meme des vis neuves, sans merdouilles dedans...

Pour ce qui est du couple, je sais pas si on peut prendre en compte la surface de contact pour comparer parce que l'effort n'est pas appliqué de la même manière, sur une vis a tete fendu c'est beaucoup plus orthogonale que sur une six pans...

mais bon perso je suis passé en Torx inox, et depuis...ce sont mes tournevis qui lachent...hein bruno Mr. Green

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Cams · Posté le: 19.08.2009, 17:08:25 Sujet du message:

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

na ca va nickel pour la poussière et la boue, c'est aussi chiant qu'une Chc Laughing

par contre ca bouge pas dans le temps OK!

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NicoLab28 · Posté le: 19.08.2009, 19:42:44 Sujet du message:

L'avantage de la tête fendu, c'est t'as plus besoin de dremel Wink

vu que c'est déjà fait Rolling Eyes

Perso, meme avec du frein filet cela se barre, donc à chaque dévissage, frein filet et c'est tout Sad

CHC, j'ai tenté pas mal d'année, et sans succès, donc stop pour moi... C'est vrai qu'il est assez difficile de trouver de la bonne vis tete fendu et large, mais une fois trouvé c'est top, sinon, coup de dremel avant montage pour ma part Laughing

Vu que je serais emmerdé après Rolling Eyes

Mes tourne-vis font que deux saisons, je change les embout régulièrement Wink

Papymini · Posté le: 19.08.2009, 19:58:14 Sujet du message:

En vraie mécanique, je n'ais jamais rencontré de vis tête fendue, il faut dire que j'ai peu d'expérience en la matière Smile

Même en menuiserie, de moins en moins, si, dans les années 80 Wink

Le serrage à couple controlé, rien de mieux OK!

En parlant de Dremel, la petite nouvelle Wink

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Elle est pas belle la vie.

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

miniman · Posté le: 19.08.2009, 21:12:51 Sujet du message:

slt
je vire les vis hexagonales fournies generalement avec le kit , je conserve les rondelles cuvettes alu ...et je mets des vis tetes fraisées fendues en ..INOX et plus longues ( les vis d'origine sont trop courtes et tu serres pas assez )
serage avec un tournevis dont le manche n'est pas filiforme ....mais qui presente une bonne prise en main pour faire de la force
et si au diable je foire une tete ....j'ai recours au pointeau et marteau pour la debloquer et la sortir sans probleme Wink

.......essaie avec une tete hexagonale Question

...pas facile de mettre le pointeau

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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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Lonestar · Posté le: 20.08.2009, 10:12:37 Sujet du message:

Je dois pas m'exprimer clairement Mad

Or donc, je reformule

"quelles marque de rondelles cuvettes achetez-vous en remplacement de celles de Mugen, quand vous les perdez, vu que celles de Mugen sont plus fines que la majorite de celles dispos dans le commerce, et qu'elles coutent la moitie d'un salaire mensuel ou presque"?

Merci,

Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...

NicoLab28 · Posté le: 20.08.2009, 10:32:16 Sujet du message:

Pour le moment, j'en ai pas perdu, donc Rolling Eyes

Sinon, je passerai au vis plate, donc pas de rondelle pour ma part Mad

miniman · Posté le: 20.08.2009, 10:39:30 Sujet du message:

slt
pas de marque speciale .....seulement des rondelles cuvettes de 4mm en aluminium
tu trouves ca partout dans les mags de modelisme ou en vpc
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Lonestar · Posté le: 20.08.2009, 10:46:53 Sujet du message:

meskine · Posté le: 20.08.2009, 10:47:08 Sujet du message:

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

mdr enfoiré, un ultimate et un facom !!! bravo le veau Mr. Green

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NicoLab28 · Posté le: 21.08.2009, 08:36:02 Sujet du message:

Passons à la partie radio. La boite radio est en 3 couvercles.. les accus 3+2 et 5 passent normalement. L'avantage de passer en 5 éléments, c'est que l'accu est recentré au maximum sur le châssis.

Le montage des servo est sans encombre, le passage des câbles est propre et facile, un trou pour l'interrupteur peut être bouché par un insert plastique prévu à cet effet, enfin!

Une encoche sur le dessous de la boite radio permet le passage de la vis qui tient la bavette. La boite radio est au plus basse sur le châssis.

Cams · Posté le: 21.08.2009, 08:49:48 Sujet du message:

Heu je pense pas que les accus en 3+2 passent... Shocked

NicoLab28 · Posté le: 21.08.2009, 10:33:38 Sujet du message:

A la place du récepteur non Question

J'ai pas testé, vu que j'en ai pas Mad

Gozz · Posté le: 21.08.2009, 10:53:55 Sujet du message:

Perso , je suis pas sur non plus Rolling Eyes

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Cams · Posté le: 21.08.2009, 11:33:11 Sujet du message:

amontintin · Posté le: 21.08.2009, 11:59:39 Sujet du message:

euh ,je pense pas non plus que cela passe......manque de hauteur Evil or Very Mad

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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

max49 · Posté le: 21.08.2009, 13:52:40 Sujet du message:

je suis en plein montage je regarderai se soir si sa peut m'eviter de desouder mes 3+2 sa serait cool mais bon j'en doute sa aurait deja été dis
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Maxime coraboeuf

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flo13 · Posté le: 21.08.2009, 17:26:31 Sujet du message:

Salut,

Quels sont les avantages et inconvénients d'un montage des servos par colliers plutôt qu'avec des visses? On le voit souvent aux gaz des 4x2 mais pas à la direction...
Merci de m'éclairer un peu Smile

NicoLab28 · Posté le: 21.08.2009, 18:25:57 Sujet du message:

C'est plus souple, cela se démonte en un coup de ciseau, et se remonte en un coup de pince Wink

flo13 · Posté le: 21.08.2009, 18:55:37 Sujet du message:

miniman · Posté le: 21.08.2009, 19:24:51 Sujet du message:

flo13 · Posté le: 21.08.2009, 19:34:37 Sujet du message:

Je te remercie Wink

NicoLab28 · Posté le: 21.08.2009, 19:43:25 Sujet du message:

A la direction t'as un sauve servo, donc pas franchement utile pour la protection grace à la souplesse....

Par contre, en gaz/frein, c'est un plus à mon sens OK!

flo13 · Posté le: 21.08.2009, 20:36:47 Sujet du message:

ok merci.
Quel est pour toi l'avantage de ce système à la direction? (si ce n'est la perte de poids et la facilité de montage/démontage comme tu l'as dis Smile

)
Merci

NicoLab28 · Posté le: 21.08.2009, 20:38:43 Sujet du message:

ben tu veux quoi d'autre Shocked

Par contre faut du bon rilsan Wink

flo13 · Posté le: 21.08.2009, 20:46:21 Sujet du message:

Je sais pas, un effet caché du rilsan magique!
Je te remercie.
Bon courage pour le montage de ton mbx6 et bonne continuation.

ps: si tu veux faire le ménage de ce Hors Sujet

n'hésite pas. @+