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serge01 Ligue
Inscrit le: 08/08/2005 Messages: 157
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Posté le: 02.03.2008, 18:32:58 Sujet du message: WD40 comme after run |
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Salut à tous!
Tout est dans le titre...
Merci |
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serge01 Ligue
Inscrit le: 08/08/2005 Messages: 157
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Posté le: 02.03.2008, 18:40:45 Sujet du message: |
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Je voulais savoir si c'était bien dans utiliser comme after run
Merci |
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turbix Découverte
Inscrit le: 18/05/2007 Messages: 64
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Posté le: 02.03.2008, 19:07:02 Sujet du message: |
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Salut.Je nai jamais essayé le wd 40 en after run:mais je pense qu'il est trop fluide pour cet usage(manque d'adhérence sur les pièces) et qu'il n'est pas conçu en tant que lubrifiant moteur, pour assurer la mise en route.C'est par ailleurs un trés bon produit d'entretien.A+ |
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Max-x5R Découverte
Inscrit le: 11/05/2007 Messages: 52 Localisation: Alès (gard)
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Posté le: 02.03.2008, 19:10:54 Sujet du message: |
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Le WD peut etre utilisé comme after run beaucoup utilise ce systeme dans ma ligue...
Dernière édition par Max-x5R le 03.03.2008, 08:56:34; édité 1 fois |
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syl Expert*
Inscrit le: 17/09/2006 Messages: 419 Localisation: ORSAY (91)
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Posté le: 02.03.2008, 19:22:18 Sujet du message: |
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Je croyais qu'il séchait le WD40 au bout d'un moment? _________________ RS Méca Concept
Usinage de pièces pour voiture RC.
rsmecaconcept@free.fr
www.rsmecaconcept.com |
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serge01 Ligue
Inscrit le: 08/08/2005 Messages: 157
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Posté le: 02.03.2008, 20:20:16 Sujet du message: |
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C'est bon à savoir, perso j'en ai utilisé de différentes marques..(After run)c'était par terrible. En plus on le trouve facilement un peu partout. Pour la petite histoire j'ai démonté dernièrement mon C5 le roulement avant grippé....après son remplacement j'ai remonté le tout en prenant le soin de lubrifier au WD40 alors j'avais un doute si j'avais pas fait une connerie.
Allez ciao et encore merci! |
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Chigueurlu Ligue
Inscrit le: 01/12/2003 Messages: 170 Localisation: Louin 79
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Posté le: 02.03.2008, 20:40:39 Sujet du message: |
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Attention, le WD40 attaque la pâte rouge qui est dans certains vilebrequin.
La pâte devient cassante et fini par passer dans le moteur... |
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stinger77 Expert**
Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567
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Posté le: 02.03.2008, 20:42:17 Sujet du message: |
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salut serge 01 j'ai utiliser 1 fois du wd40 pour mon moteur un3.5cc nova pour nétoyer la chambre de conbustion j'ai eu un gros soucis , en effet l'insert a réagi au contact du wd sa a fait comme des cloques .je ne m'en suis pas appercu de suite mais apres un démontage ulterieur.le piston sur sa surface en contact avec l'insert était marqué par les cloques.j'ai reussi a le recuperé comme il faut en polissant doucement les 2 pièces mais plus jamais de wd dans un moteur!!!!
pour entretenir son moteur demonte le régulierement puis seche le je pense que c'est encore la solution la plus simlpe et efficace comme cela tu retire toutes les traces acides cumulées A+ |
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Thierry89 Expert**
Inscrit le: 10/09/2006 Messages: 822 Localisation: BC Auxerre
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Posté le: 02.03.2008, 22:06:06 Sujet du message: |
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Une petite solution toute simple et qui fonctionne bien pour entretenir ton moteur sans le démonter et le nettoyer à chaque fois :
Tu le rinces avec du white spirit avant de le ranger : tu verses le white spirit par l'oriffice du filtre à air , tu fais tourner ton volant moteur à la main après avoir dévisser la bougie bien sur - tu vides par la sortie d'échappement
Tu fais cette manoeuvre 2 ou 3 fois pour être sur que ton moteur est bien rincé
L'avantage c'est que le white spirit laisse un léger dépôt gras qui protège sans attaquer les joints ou autres pièces sensibles.
Bon je n'ai pas de mérite c'est un top pilote qui m'a donné l'astuce, comme bien d'autres d'ailleurs ...... Merci Léon ..... mais ces petites astuces sont faites pour être partagées _________________ http://buggyclubauxerrois.free.fr
https://www.facebook.com/buggy.clubauxerrois
http://www.6mik-racing.com
http://ligue7.free.fr |
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simrs3 Expert**
Inscrit le: 04/01/2007 Messages: 849
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Posté le: 03.03.2008, 06:16:20 Sujet du message: |
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Je crois que le wd40 dans le moteur est à éviter, il fait secher les flasques de roulement |
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JEFduvamp Ligue
Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 271
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Posté le: 03.03.2008, 07:42:27 Sujet du message: |
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pour info:le wd 40 etait employé dans l'aero navale pour nettoyer les helicos apres un survol maritime...cela ne veut pas dire que c'est bon pour les petits moteurs mais de là a l'accuser de bouffer les flasques de roulements et autres,je crains que ces propos ne soit un peu exagerés.... jef |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.03.2008, 08:12:53 Sujet du message: |
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Bonjour,
Comme Jef, dans l'aéro, pas navale, le WD40 est utilisé comme produit de protection contre la corrosion, avant ou après du cotoiment d'atmosphère salin. Nos petites machines étant plutôt fragiles, les hélicoptères, ça ne risque donc rien _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 03.03.2008, 10:00:52 Sujet du message: |
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simrs3 a écrit: | Je crois que le wd40 dans le moteur est à éviter, il fait secher les flasques de roulement |
tout a fait!
le wd40 attaque les joints toriques et les flasques de roulements exterieurs a la longues!
moi ;je nettoie mes pieces mobiles moteur au wd40 et j essui tout apres et met du after run au remontage sinon tres bon produit ,je me sert de ca depuis des lustres _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 03.03.2008, 11:00:12 Sujet du message: |
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30 ans d'expérience :
Lubrifiant silicones en bombe de chez "ABEL".
24 heures de course TT , cloche sur cage à aiguilles : aucune usure, un giclette à chaque ravitaillement.
Et pour le moteur, utilisé pour la phase rodage, et ensuite la phase "stockage".
Que du bonheur . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 03.03.2008, 11:29:13 Sujet du message: |
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tu aurais pas une tite photo de la bombe abel stp bullitwist?
car si je vois ca en magasin,j'essaye directe...merci d'avance _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 03.03.2008, 11:44:51 Sujet du message: |
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wd 40 tres bon produit pour nétoiyé l'exterieure du moteur ,mais a l'interieur je le deconseil !!!!!!!!!
comme il a deja été dit ,le wd 40 atack certainne flasque de roulement ,et si jamais il en reste dans les cartere et que le moteur torne comme sa
pas bon non plus !!!!! _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.03.2008, 12:00:12 Sujet du message: |
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Ce qui me console un peu, pour avoir utilisé du WD40 sur aéronef du type avion et hélicoptère, grandeur, je n'ai aucun crash à mon actif
Les produits ABEL étaient excellents, j'en ai vendu pendant mes petits emplois saisonniers dans les annèes...., 70 _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Thierry89 Expert**
Inscrit le: 10/09/2006 Messages: 822 Localisation: BC Auxerre
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 03.03.2008, 15:41:26 Sujet du message: |
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Au sujet d'ABEL :
encore un très bon produit que ces gens ne savent pas vendre.
Heureusement que j'arrive à en dénicher par hasard chez "Feu ....", ou dès fois "Carre....r".
Tant pis pour eux si le marché du modélisme auto R/C ne les intéresse pas (et j'en ai eu la preuve en 1984). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.03.2008, 15:57:33 Sujet du message: |
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Monsieur JMC, Feu Vert ou Carrefour n'étant ni l'un, ni l'autre des sites ou mag de vrc , encore que le 2ème, au moment de Noël
Pour trouver des produits de qualité, pas cher, autant les nommer
Pour ce qui est de l'after run, si mes souvenirs sont bons, l'huile d'utilisation peut servir d'huile de stockage, perso, c'est sûr, je ne roule pas beaucoup, mais une goute de ricin, ça fait pas de mal après un petit run _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Pitchoune Ligue
Inscrit le: 10/12/2006 Messages: 154 Localisation: Lyon
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Posté le: 03.03.2008, 19:59:25 Sujet du message: |
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Moi je connais le microlon, c'est un lubrifiant silicone utilisé en mécanique, armurie et autre.
Je crois que avio & tiger l'importait pour la france.
En tout cas très éfficace pour les roulements.
A+ |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 03.03.2008, 22:40:35 Sujet du message: |
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papymini a écrit: | Monsieur JMC, Feu Vert ou Carrefour n'étant ni l'un, ni l'autre des sites ou mag de vrc , encore que le 2ème, au moment de Noël
Pour trouver des produits de qualité, pas cher, autant les nommer
Pour ce qui est de l'after run, si mes souvenirs sont bons, l'huile d'utilisation peut servir d'huile de stockage, perso, c'est sûr, je ne roule pas beaucoup, mais une goute de ricin, ça fait pas de mal après un petit run |
Bonsoir Papymini,
OK pour le ricin, tous les anciens mécanos connaissent ses vertus, surtout les motards et les anciens pratiquants de l'avion R/C .
Pour les supermarchés "Carrefour", au sujet de cette vente de modèles réduits de voitures R/C à moteur thermique qu'à la période de Noël (sans aucune compétence et aucun service après vente), j'en connais au moins un qui a eu droit à la visite de la répression des fraudes et qui a dû retirer illico de la vente ceux que T2M avait réussi à leur fourguer, car incompétence totale de la chef du rayon jouets .
S'il y a des magasins spécialisés et compétents (si, ça existe), ce n'est pas pour les chiens.
Mais le profit rapide à moindre frais....... _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
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Historien de la voiture R/C. |
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turbix Découverte
Inscrit le: 18/05/2007 Messages: 64
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Posté le: 04.03.2008, 08:32:52 Sujet du message: |
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Salut.L'huile de ricin est sans doute le meilleur des lubrifiants, mais en cas de stockage prolongé, elle est à éviter en after run, car elle "colle" les pièces mécaniques entre elles.L'emploi d'un after run ou à défaut d'une huile de synthèse est plus adapté.A+ |
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serge01 Ligue
Inscrit le: 08/08/2005 Messages: 157
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Posté le: 04.03.2008, 13:06:06 Sujet du message: |
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Le fait de rouler après en avoir utilisé (WD40) ça devrait le faire disparaître |
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Thierry89 Expert**
Inscrit le: 10/09/2006 Messages: 822 Localisation: BC Auxerre
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Willrs Découverte
Inscrit le: 04/03/2009 Messages: 42 Localisation: Granville
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Posté le: 20.05.2009, 11:59:31 Sujet du message: Huile de ricin comme after run |
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Moi j'utilise en after run de l'huile de ricin, c'est impéccable, cette huile je l'utilise tout au long de la vie du moteur du rodage à l'utilisation courante nettoyage et after run. C'est huile un peu chère environ 1,5E les 30ml dans toute les bonnes pharmacies. Cette huile a que des avantages par rapport au W40 car en plus elle se mélange parfaitement à notre carburant, donc aucune contre indication. |
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