info au intox la fédé impose le carburant 25% pour le TT1/8

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darry · Ligue Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 279

Tous est dans le titre, alors info ou intox la fédé impose le 25% pour les courses Question

Merci pour vos infos on doit faire une grosse commande dans le club.
@+
Stéph Cool

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770

Le prochain comité aura lieu le 18 et 19 octobre c'est là que seront voté les nouveautés.
En tout cas, ça ne sera pas une proposition du resp 1/8 TT

trompetta · Ligue Inscrit le: 28/10/2007 Messages: 291

si c'est le cas,de toutes manieres si t'est nul avec du 30% tu seras nul avec du 25% Laughing

( je parle pour moi).attendons le verdict (mais le pilotage reste la premiere solution pour se classer en course)lol Confused

tient nous au courant iforce OK!

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Si cette info est validé, on va finir par jetter l'éponge.

flo006 · Posté le: 07.10.2008, 10:43:52 Sujet du message:

m en branle je roule au 20%

NicoLab28 · Posté le: 07.10.2008, 10:46:32 Sujet du message:

Pour avoir l'air con aux World et Europe, y'aurai rien de mieux OK!

Je pense intox Question

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

bonjour, si les instances décident de limiter le taux à 25% je ne trouve pas ca délirant!!!!! Question

le 25% est deja un bon taux de nitro.il est vrai que pas mal de pilotes roulent avec du 30 voir 35% mais le 25%permet deja d'avoir un moteur hyperstable en reglages et performant.
de + d'autres catégories sont deja limitées comme le 1/8 piste en 25% et le 1/10 piste en 16% c'est pas pour autant que ca marche pas.
je tourne depuis des années en 16% et ca marche honorablement, alors pas d'inquietude pour le fonctionnement de vos belingots.
Ca serai un peu + facheux si il était décider de limiter au 10 voir 5% de nitro mais ce n'est pas le cas OUF!!!! OK!

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

Peut être pour palier a d'éventuel pénurie de nitro et/ou des problèmes environnementaux ou ou ou

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

+1

j'ai même entendu parlé de 16/100

et cela pour limiter la pénurie de nitro, mais quelques part se serai plus intelligent si c vrai qu'il va y avoir pénurie, cela permettrai d'aller plus loin dans le temps.... Rolling Eyes

rené

Phred · Posté le: 07.10.2008, 11:51:49 Sujet du message:

+ 1 pour réduire les coûts. Y'a personne qui roule en 50% ?

En +, ça nous rapproche un peu du "zéro nitro" qui pourrait être imposé dans une poignée d'années à cause de la toxicité du nitro. Autant que les concepteurs de moteurs anticipent.

(je roule en 16%. A part qu'il faut retoucher les réglages, je n'ai pas vraiment mesuré d'amélioration au tour en roulant avec du 25... alors plus encore, bof !)
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Papymini · Posté le: 07.10.2008, 12:22:01 Sujet du message:

O'Donnell distribue même du 60% pour voiture Mad

La proposition du pourcentage de nitro, sans doute ramené à 16% voire 10% dans les années à venir pour le tt 1/8, a déjà était débattue dans une réunion EFRA fin 2007 en Belgique si mes souvenirs sont bons 8)

http://www.efra.ws/news/agm2007/2007_minutes8trackV1.pdf
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Elle est pas belle la vie.

darry · Ligue Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 279

Et le fait de dininuer le % de nitro réduit'il le refroidissement moteur ?
@+
Stéph

fafa75 · Expert** Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626

Et la durée de vie des moteurs dans tous ca ? Tiendront il plus longtemps au 5,10,15,25,30 ou 35 ?
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Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !!

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

salut darry j'ai tourné qques années au 10% le moteur marche tres bien(acceleration correcte et tres bonne pointe d'ailleurs pareil qu'en 16%) et refroidi correctement la difference se situe quand meme dans le fait qu'il est - stable en température et évolue un peu en perfs, donc lors des ravitail il faut rester pas 3 heures au stand de crainte de repartir un peu gras et toussotant!!! Laughing

amontintin · Posté le: 07.10.2008, 14:21:44 Sujet du message:

pour avoir rouler au 16%,puis 25% et enfin 33% je ne ferais pas machine AR car la difference est très nette,en perf (reprise) et du coup les moteurs souffrent moins aussi......... Cool

Tractoricou · Posté le: 07.10.2008, 15:16:27 Sujet du message:

j'y crois pas trop, ils sont pas naze a ce point, a moins que ce soit une décision mondial ?
mais je vois mal les français décider cela seul
pour avoir fait du 1/10 piste en libre ( kc ) et en fédéral, ce qui m'a fait abandonner rapidement la catégorie en fédéral c'est le 16%, une vraie marmite Bravo!

de plus quand comme moi tu utilises des moteurs éco, faut un minimum de nitro
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Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

sans compter le cout pour les fabriquants qui ont investi et developpé des carburants 30% performant...le competizone par exemple... Shocked

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Max_Speed · Posté le: 07.10.2008, 15:39:30 Sujet du message:

Petit point sur le nitro, ce week end à Toulouse, au moins une des marques de carburant présentes chez Jojo (je ne sais pas du tout pour les autres, donc ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit) avait répercuté la hausse du nitro ... (évidemment ma préférée -_- , Meccamo)
25% au prix du 33 il y a quelques temps ...

Par contre, je connais un certains nombres de pilotes qui font leurs réserves dès à présent pour l'année prochaine ... Si le 30-33% est interdit au mois de février ... Je pense qu'ils vont être ravis.
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Ça passait ... C'était beau ...

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Comme il est pas facile pour beaucoup de pilotes de s'approvisionner en carburant, on achète groupé et pour une saison.

Donc actuellement j'ai déjà mon 33% pour 2009 et je suis pas seul dans cette situation.

Pour revenir au % les moteurs chauffent moins, et durent dans le temps.
Je ne suis pas sur qu'avec des moteurs qui prennent de plus fortes températures les "gros" moteurs résistent autant.

gilfas · Posté le: 08.10.2008, 06:20:45 Sujet du message:

Nonnn !!! vous croyez, 25% obligatoire !?!?!?!?
Par contre, il parait que pour 2030, le port du casque sera obligatoire pour les ramasseurs .........

CDR · Elite Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189

et bien,

il parrait aussi que des dépistages alcoolemiques vont etre effectués sur les pilotes dès le matin, en CF comme en régionale et en amicale

(car il a été prouvé scientifiquement sur certains pilotes que des soirées bien arosées leurs donnaient des certaines capacités)

et les dépistages commencent même ce WE à TOUVENT, MEF !!!!

Mr. Green

michael · Elite Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277

je connais une ligue ou si on faisis un controle tu perdrais 10% des pilotes.

Michael

Tractoricou · Posté le: 08.10.2008, 07:30:47 Sujet du message:

alors etan et louis ne peuvent plus participer, positif a chaque fois !!!!
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Seu · Ligue Inscrit le: 11/03/2008 Messages: 267

ça fais un petit moment que j'ai déja entendu parler de ça , mais bon , reste a voir si ça sera appliqué....

Perso je roule déja au 25% meccamo , et mon GRP apprécie c'est du trés bon carburant.

Par contre rouler a moins de 25% ça serait vraiment con.... mais bon

pascalg · Posté le: 08.10.2008, 11:01:38 Sujet du message:

rene87 · Expert** Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958

PASCAL

toi tu t'en fou du moment qu'il reste du jus de carottes Laughing

rené

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

edf84 · Posté le: 08.10.2008, 18:22:42 Sujet du message:

Perso je m'en fou, je roule déjà au 25%...
Uiliser un carburant avec plus de nitro, je n'y trouve aucun avantage et en plus, ç'est plus cher...
Donc je suis pour à 100% pour que la FVRC se dirige vers une limitation des pourcentages de nitro pour l'avenir.
Et je roule avec le même moteur depuis deux saisons, sans aucun problème.
Il compresse toujours autant, démarre toujours sans problème et ne cale jamais !!!!
Bon ok je fais du 4x2....
Mais les mecs qui me disent avoir besoin du carburant à 30 ou 35% pour que ça marche me font vraiment rire.

Laughing

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Tractoricou · Posté le: 08.10.2008, 18:48:10 Sujet du message:

c'est pas une histoire de taux mais de controle, comment cela va etre fait ? si meme galere qu'en 1/10, non merci
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Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722