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darry Ligue
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 279
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Posté le: 07.10.2008, 10:07:05 Sujet du message: info au intox la fédé impose le carburant 25% pour le TT1/8 |
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Tous est dans le titre, alors info ou intox la fédé impose le 25% pour les courses
Merci pour vos infos on doit faire une grosse commande dans le club.
@+
Stéph |
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770
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Posté le: 07.10.2008, 10:09:02 Sujet du message: |
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Le prochain comité aura lieu le 18 et 19 octobre c'est là que seront voté les nouveautés.
En tout cas, ça ne sera pas une proposition du resp 1/8 TT |
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trompetta Ligue
Inscrit le: 28/10/2007 Messages: 291
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Posté le: 07.10.2008, 10:25:41 Sujet du message: |
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si c'est le cas,de toutes manieres si t'est nul avec du 30% tu seras nul avec du 25% ( je parle pour moi).attendons le verdict (mais le pilotage reste la premiere solution pour se classer en course)lol
tient nous au courant iforce |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 07.10.2008, 10:28:19 Sujet du message: |
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Si cette info est validé, on va finir par jetter l'éponge.
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flo006 Ligue
Inscrit le: 24/06/2007 Messages: 232 Localisation: nice
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Posté le: 07.10.2008, 10:43:52 Sujet du message: |
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m en branle je roule au 20% |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 07.10.2008, 10:46:32 Sujet du message: |
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Pour avoir l'air con aux World et Europe, y'aurai rien de mieux
Je pense intox |
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stinger77 Expert**
Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567
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Posté le: 07.10.2008, 10:53:19 Sujet du message: |
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bonjour, si les instances décident de limiter le taux à 25% je ne trouve pas ca délirant!!!!! le 25% est deja un bon taux de nitro.il est vrai que pas mal de pilotes roulent avec du 30 voir 35% mais le 25%permet deja d'avoir un moteur hyperstable en reglages et performant.
de + d'autres catégories sont deja limitées comme le 1/8 piste en 25% et le 1/10 piste en 16% c'est pas pour autant que ca marche pas.
je tourne depuis des années en 16% et ca marche honorablement, alors pas d'inquietude pour le fonctionnement de vos belingots.
Ca serai un peu + facheux si il était décider de limiter au 10 voir 5% de nitro mais ce n'est pas le cas OUF!!!! |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6906
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Posté le: 07.10.2008, 11:31:17 Sujet du message: |
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Peut être pour palier a d'éventuel pénurie de nitro et/ou des problèmes environnementaux ou ou ou
Dernière édition par philippe27 le 08.02.2009, 13:48:51; édité 1 fois |
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rene87 Expert**
Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958
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Posté le: 07.10.2008, 11:44:08 Sujet du message: |
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+1
j'ai même entendu parlé de 16/100
et cela pour limiter la pénurie de nitro, mais quelques part se serai plus intelligent si c vrai qu'il va y avoir pénurie, cela permettrai d'aller plus loin dans le temps....
rené |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 07.10.2008, 11:51:49 Sujet du message: |
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+ 1 pour réduire les coûts. Y'a personne qui roule en 50% ?
En +, ça nous rapproche un peu du "zéro nitro" qui pourrait être imposé dans une poignée d'années à cause de la toxicité du nitro. Autant que les concepteurs de moteurs anticipent.
(je roule en 16%. A part qu'il faut retoucher les réglages, je n'ai pas vraiment mesuré d'amélioration au tour en roulant avec du 25... alors plus encore, bof !) _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 07.10.2008, 12:22:01 Sujet du message: |
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O'Donnell distribue même du 60% pour voiture
La proposition du pourcentage de nitro, sans doute ramené à 16% voire 10% dans les années à venir pour le tt 1/8, a déjà était débattue dans une réunion EFRA fin 2007 en Belgique si mes souvenirs sont bons 8)
http://www.efra.ws/news/agm2007/2007_minutes8trackV1.pdf _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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darry Ligue
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 279
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Posté le: 07.10.2008, 13:56:42 Sujet du message: |
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Et le fait de dininuer le % de nitro réduit'il le refroidissement moteur ?
@+
Stéph |
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fafa75 Expert**
Inscrit le: 29/06/2004 Messages: 626
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Posté le: 07.10.2008, 14:02:49 Sujet du message: |
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Et la durée de vie des moteurs dans tous ca ? Tiendront il plus longtemps au 5,10,15,25,30 ou 35 ? _________________ Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808
Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !! |
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stinger77 Expert**
Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567
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Posté le: 07.10.2008, 14:08:56 Sujet du message: |
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salut darry j'ai tourné qques années au 10% le moteur marche tres bien(acceleration correcte et tres bonne pointe d'ailleurs pareil qu'en 16%) et refroidi correctement la difference se situe quand meme dans le fait qu'il est - stable en température et évolue un peu en perfs, donc lors des ravitail il faut rester pas 3 heures au stand de crainte de repartir un peu gras et toussotant!!! |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6863 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 07.10.2008, 14:21:44 Sujet du message: |
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pour avoir rouler au 16%,puis 25% et enfin 33% je ne ferais pas machine AR car la difference est très nette,en perf (reprise) et du coup les moteurs souffrent moins aussi......... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120455 Localisation: 93
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Posté le: 07.10.2008, 15:16:27 Sujet du message: |
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j'y crois pas trop, ils sont pas naze a ce point, a moins que ce soit une décision mondial ?
mais je vois mal les français décider cela seul
pour avoir fait du 1/10 piste en libre ( kc ) et en fédéral, ce qui m'a fait abandonner rapidement la catégorie en fédéral c'est le 16%, une vraie marmite
de plus quand comme moi tu utilises des moteurs éco, faut un minimum de nitro _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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Posté le: 07.10.2008, 15:39:30 Sujet du message: |
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Petit point sur le nitro, ce week end à Toulouse, au moins une des marques de carburant présentes chez Jojo (je ne sais pas du tout pour les autres, donc ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit) avait répercuté la hausse du nitro ... (évidemment ma préférée -_- , Meccamo)
25% au prix du 33 il y a quelques temps ...
Par contre, je connais un certains nombres de pilotes qui font leurs réserves dès à présent pour l'année prochaine ... Si le 30-33% est interdit au mois de février ... Je pense qu'ils vont être ravis. _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 07.10.2008, 15:58:47 Sujet du message: |
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Comme il est pas facile pour beaucoup de pilotes de s'approvisionner en carburant, on achète groupé et pour une saison.
Donc actuellement j'ai déjà mon 33% pour 2009 et je suis pas seul dans cette situation.
Pour revenir au % les moteurs chauffent moins, et durent dans le temps.
Je ne suis pas sur qu'avec des moteurs qui prennent de plus fortes températures les "gros" moteurs résistent autant. |
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gilfas Ligue
Inscrit le: 14/03/2006 Messages: 284 Localisation: Pertuis
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Posté le: 08.10.2008, 06:20:45 Sujet du message: |
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Nonnn !!! vous croyez, 25% obligatoire !?!?!?!?
Par contre, il parait que pour 2030, le port du casque sera obligatoire pour les ramasseurs ......... |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 08.10.2008, 06:33:12 Sujet du message: |
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et bien,
il parrait aussi que des dépistages alcoolemiques vont etre effectués sur les pilotes dès le matin, en CF comme en régionale et en amicale
(car il a été prouvé scientifiquement sur certains pilotes que des soirées bien arosées leurs donnaient des certaines capacités)
et les dépistages commencent même ce WE à TOUVENT, MEF !!!!
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michael Elite
Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277
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Posté le: 08.10.2008, 07:19:33 Sujet du message: |
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je connais une ligue ou si on faisis un controle tu perdrais 10% des pilotes.
Michael |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120455 Localisation: 93
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Posté le: 08.10.2008, 07:30:47 Sujet du message: |
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alors etan et louis ne peuvent plus participer, positif a chaque fois !!!! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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Seu Ligue
Inscrit le: 11/03/2008 Messages: 267
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Posté le: 08.10.2008, 09:08:09 Sujet du message: |
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ça fais un petit moment que j'ai déja entendu parler de ça , mais bon , reste a voir si ça sera appliqué....
Perso je roule déja au 25% meccamo , et mon GRP apprécie c'est du trés bon carburant.
Par contre rouler a moins de 25% ça serait vraiment con.... mais bon |
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pascalg Elite
Inscrit le: 31/08/2006 Messages: 1636 Localisation: Royan
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Posté le: 08.10.2008, 11:01:38 Sujet du message: |
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CDR a écrit: | et bien,
il parrait aussi que des dépistages alcoolemiques vont etre effectués sur les pilotes dès le matin, en CF comme en régionale et en amicale
(car il a été prouvé scientifiquement sur certains pilotes que des soirées bien arosées leurs donnaient des certaines capacités)
et les dépistages commencent même ce WE à TOUVENT, MEF !!!!
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Yes, dépistage alcool et canabi...
J'ai pas envie de finir tard... _________________ 6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception |
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rene87 Expert**
Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958
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Posté le: 08.10.2008, 11:06:42 Sujet du message: |
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PASCAL
toi tu t'en fou du moment qu'il reste du jus de carottes
rené |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 08.10.2008, 16:33:28 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | alors etan et louis ne peuvent plus participer, positif a chaque fois !!!! |
Ouai , sauf que nous on fait semblant de boire c'est une ruse de sioux qu'on utilise depuis de nombreuses années
N'hésitez pas à nous rincer quand même .... les courses de p'tites voitures sa donne soif
Je roule depuis toujours en 25% , donc sa changerais rien pour moi . Si il veulent vraiment changer quelque chose dans le réglement , qu'ils regardent du coté de la limitation des bosses _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 08.10.2008, 18:22:42 Sujet du message: |
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Perso je m'en fou, je roule déjà au 25%...
Uiliser un carburant avec plus de nitro, je n'y trouve aucun avantage et en plus, ç'est plus cher...
Donc je suis pour à 100% pour que la FVRC se dirige vers une limitation des pourcentages de nitro pour l'avenir.
Et je roule avec le même moteur depuis deux saisons, sans aucun problème.
Il compresse toujours autant, démarre toujours sans problème et ne cale jamais !!!!
Bon ok je fais du 4x2....
Mais les mecs qui me disent avoir besoin du carburant à 30 ou 35% pour que ça marche me font vraiment rire.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120455 Localisation: 93
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Posté le: 08.10.2008, 18:48:10 Sujet du message: |
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c'est pas une histoire de taux mais de controle, comment cela va etre fait ? si meme galere qu'en 1/10, non merci _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
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https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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