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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
piston fioroni dual action , quel sens ???
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Auteur Message
olive43
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Inscrit le: 02/02/2008
Messages: 577
Localisation: ligue8

MessagePosté le: 04.04.2008, 22:54:10    Sujet du message: piston fioroni dual action , quel sens ??? Répondre en citant

salut a tous !

j'ai reçus mes pistons fioroni dual action , mais par contre je ne connais pas du tout le sens de montage.

qui a deja monté ces pistons ?

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philippe27
Animateur ligue 3

Champion du monde
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Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 5977

MessagePosté le: 05.04.2008, 07:31:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oubli ce type de piston ils ont tendances a gratter dans es corps d'amorto

Dernière édition par philippe27
Animateur ligue 3 le 15.02.2009, 23:48:07; édité 1 fois
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victorrush2
Ligue
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Inscrit le: 27/02/2008
Messages: 128

MessagePosté le: 05.04.2008, 07:51:20    Sujet du message: Répondre en citant

qu'est-ce que tu entends par gratter ?
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jjoo02
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Inscrit le: 05/12/2006
Messages: 420

MessagePosté le: 05.04.2008, 08:26:00    Sujet du message: Répondre en citant

ça raye tout et tu endommage le traitement des corps d'amorto
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guy61
Champion du monde
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Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5160

MessagePosté le: 05.04.2008, 09:34:51    Sujet du message: Re: piston fioroni dual action , quel sens ??? Répondre en citant

olive43 a écrit:
salut a tous !

j'ai reçus mes pistons fioroni dual action , mais par contre je ne connais pas du tout le sens de montage.

qui a deja monté ces pistons ?



pourquoi veux tu monter ces pistons , ceux d'origine ne te convienne pas?? Wink
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victorrush2
Ligue
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Inscrit le: 27/02/2008
Messages: 128

MessagePosté le: 05.04.2008, 10:30:15    Sujet du message: Répondre en citant

    Posté le: 05/04/08 à 07:26 Sujet du message:

    --------------------------------------------------------------------------------

    ça raye tout et tu endommage le traitement des corps d'amorto


meme avec le joint torique ?? Shocked
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guy61
Champion du monde
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Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5160

MessagePosté le: 05.04.2008, 10:35:08    Sujet du message: Répondre en citant

a mon avis ce qui se passe comme la tige peux effectuer un mouvement transversal , le piston viens legerement se mettre en appuis via le joint et ca peux gratter legerement le corps Wink
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Etan
Champion du monde
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Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6149

MessagePosté le: 05.04.2008, 10:42:21    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un truc qui va pas servir dans la caisse de terrain, moi je viens de faire le trie et j'ai gratter au moins 20kg!!!!! Crying or Very sad
C louis qui est content on a plus de lace dans le Roomster...!!! Very Happy

Je compati pour tes superbes pistons fioroni, j'ai été tenté à un moment...!!! Confused
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B12
Elite
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Inscrit le: 01/11/2006
Messages: 1848
Localisation: NICE

MessagePosté le: 05.04.2008, 11:53:45    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai monter ca dans des amortos mugen a l'arriére de mon txist
et aucun probleme
ca marche super bien !!
le truc c'est qul faut je pence monter les trous ovales vers le haut . cela te permat d'avoir une compression normale le ton amorto et une detende plus facile .du moins c'est comme ca que je les ai monter et j'en suis super content !
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olive43
Expert**
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Inscrit le: 02/02/2008
Messages: 577
Localisation: ligue8

MessagePosté le: 05.04.2008, 18:56:36    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
en fait c est pour un collegue
moi je garde les origine Wink
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victorrush2
Ligue
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Inscrit le: 27/02/2008
Messages: 128

MessagePosté le: 06.04.2008, 12:50:01    Sujet du message: Répondre en citant

meme souci avec les mad racing Question [/code]
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victorrush2
Ligue
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Inscrit le: 27/02/2008
Messages: 128

MessagePosté le: 16.04.2008, 13:38:31    Sujet du message: Répondre en citant

qui a teste les piston de chez mad racing Question
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philippe27
Animateur ligue 3

Champion du monde
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Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 5977

MessagePosté le: 20.04.2008, 14:04:00    Sujet du message: Répondre en citant

Le principe des mad racing est très différent des fiorini
les coupelles en acier ont un diametre bien inférieure au diamètre des pistons
et par ce principe la coupelle acier ne frotte pas dans le corps de l'amorto
oir ce lien pour la fihe tech http://olivier.devise.free.fr/mad_web_site/mad_shock.htm#
par contre attention a ne pas perdre les billes lors de l'assemblage !!!!


Dernière édition par philippe27
Animateur ligue 3 le 15.02.2009, 23:48:32; édité 1 fois
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victorrush2
Ligue
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Inscrit le: 27/02/2008
Messages: 128

MessagePosté le: 20.04.2008, 21:53:14    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir philippe tu les as teste les mad ?
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