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Climbatize · Ligue Inscrit le: 07/03/2005 Messages: 163

Bonjour,
Est-il possible que les propriétaires de Losi 8ight nous donnent leurs impressions sur cette machine, s'ils ont essayé plusieurs "Set-up" ou tout simplement l'autre barre de sauve servo?

Par contre, je ne suis pas sur que l'on va en voir beaucoup en national... Rolling Eyes

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

avont nous svp .. Smile

des retour sur le losi ...

comportement etc etc pieces casse , Rolling Eyes

usure ou autre des infos quoi ???? Wink

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

On a encore roulé hier, toujours rien de cassé ni d'usé sur le mien en environ 14 litres.

Les défauts : les masselottes (mettre des king headz ou m2c), les joints d'amortos (attendre les nouveaux blancs), le cardans central avant dont la goupille s'use (sur le mien c'est toujours ok)

Pour les réglages, 100 % ceux du teamlosi, je n'y touche jamais.

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

cool

comportement sur piste glissante ca donne quoi ?? sur le train ar ?? Rolling Eyes

aluquaille · Découverte Inscrit le: 26/12/2004 Messages: 98

moi le seul probleme c est les amortos qui fuient!! c est super chiant!!

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

C'est normal que ton cardan central avant ne s'use pas. lol

Sinon, tes joints, il faut les changer. Si tu n'en as pas pour le CF, je t'en donne.

Climbatize · Ligue Inscrit le: 07/03/2005 Messages: 163

Bonjour..
Deux petites choses:
- La première est quand les fameux joints blancs vont-ils être dispo, et qui les fabrique?
-Ensuite, une chose me surprend quand vous dites adopter les réglages 100% du team Losi, dont les fiches sont généralement issues de tracés typiquement US. Or, les pistes US ont peu de choses en commun avec les pistes françaises...
Les pistes US ont des sauts de partout, et généralement un grip de folie et sont rarement défoncées... Alors je reste perplexe sur le fait que les Set-up US soient les plus adaptés à nos pistes?

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Les joints sont les nouveaux Losi. Ils arrivent bientôt. (cf Adam Drake)

Les réglages : en diff, on est un peu plus dûr, en amortos, identiques. On a tésté plus couché, c'est pas terrible. De toute façon, il n'y a pas trop de réglages possibles sur un Losi. (tant mieux car les supports amortos pleins de trous style XB8,CL1 ca ne sert qu'a embrouillé les gens, en plus, les pilotes utilisent toujours les mêmes)

La voiture est stable je trouve.

PS : les pistes US sont souvent défoncées voir le Dirt Nitro Challenge

PS 2 : la piste est petite et défoncé, peit être que les réglages changeront sur une autre piste.

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

ca donne quoi ,svp
comme comportement en generale sur toute sorte de piste Wink

defoncer glissante etc etc ... Rolling Eyes

merci ..

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

c'est quoi le probleme aux amortoss svp ??? Rolling Eyes

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

çà fuit un peu pour l'instant.

MugenBoy_-ARC14-_ · Expert* Inscrit le: 05/03/2004 Messages: 329

Un petit poste pour répondre à la question

A l'arc14 on doit être le club ou il y le plus de losi pour le moment ça a fait des ravages dans notre club il y en a environ 17

J’en ai un moi même.

La voiture saute fort motrice même des diff. souples je suis en 7000av 7000cen et 3000 AR contrairement au mp777 que j'avais avant elle braque très bien, motrice... par contre quand elle part en glisse c'est des 4 roues et donc rattrapable alors qu'avec mon mp777 des que l'arrière décroche c'étais la cata....

En amorto je suis avec les pistons 55 av et AR (les 55 sont les medium le 54 étant les plus gros et 56 les plus petit en diamètre de trous) avec de la 500 av et 400 AR pour ressort gris av et vert AR
le problèmes des joints c'est qu'il suinte donc vous avez un peu d'huile sur le triangle et cela devrais changer avec l'arriver des nouveau joint

Barre anti roulis medium av et AR

la seul chose que je n'est pas aimer c'est l'embrayage qui a été remplacer après le rodage par un kyosho 3 point carbone et épingle de 0.95 d'autre roule avec le slita et ça va très bien il faut quand même avancer l'embrayage de 1.5mm

A part ça tous va bien et on ce prépare pour le cfb a varennes vauzelles
J’espère que mes explications sont claires

Bonne journée

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

oui merci c'est claire MugenBoy et merci , pas d'autre probleme SVP ???

pour les joints y a t'il une solution ??? Rolling Eyes

, donc la voiture marche fort ,

elle peze combien pres a rouler svp ...

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Selon les pneus et la carro (une proline est plus lourde que celle d'origine) 3,400 Kg environ.

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

Le mien pese 3320grs avec les pneus d'origine mais sans la puce et sans le plein.

MugenBoy_-ARC14-_ · Expert* Inscrit le: 05/03/2004 Messages: 329

pour ma part il fait 3k240 avec la puce et sans le plein et pneu d'origine

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Carro Proline 20 grammes plus lourde que la Losi, pneus Losi, 20 grammes pour les 4 par rapport à des Crime Fighter. Aprés, selon le moteur, pièces Lunsford ou pas.

MugenBoy_-ARC14-_ · Expert* Inscrit le: 05/03/2004 Messages: 329

et l'aileron car le nouveau proline est plus lourd de 10gr par rapport au losi

stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

Effectivement ,a l ARC14 je soupconne une secte LOSI Mr. Green

_________________
www.scale-rc-car.com

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

ok merci les gars et Wink

pour les joints d'amortoss ,y a t'il une solution ??? Rolling Eyes

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

qu'el sont les outils et ,

options indispensable pour le losi svp Wink

MugenBoy_-ARC14-_ · Expert* Inscrit le: 05/03/2004 Messages: 329

pour les joint la reponse est oui... il devrais avoir des joint option de couleur blanche qui devrais arriver pour eviter les fuite

et pour le losi il te faut 4 tournevis americain ( a savoir qu'il existe en hudy, 3racing et losi dans un petit coffret pour ce dernier)

en option je dirai le renfort de platine (servos de gaz), et apres c'est pour le look ou le poids ......

a toi de voir

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

il y a aussi , Very Happy

ultimate racing qui fait un kit de joints pour amortoss .. Wink

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

Bonjour ,pourer ton avoir des site internet avec leur adresse pour faire des achat ou l'on peut se servir en piece d'origine & option a par cher MCM et avoir des réglage plus presit ,et savoir se qui faut changer des le départ sur cette auto Merci

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

Bonsoir , pourer ton avoir quelque photo du losi vue sur la platine radio ,merci

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Peredodu, merci de faire un TRES GROS efforts d'écriture. Tes messages sont remplis de fautes de grammaires et d'orthographes. Du coup, ils sont incompréhensibles facilement.
C'est aussi pour cela que tu as aussi peu de réponses...

On n'est pas chez Pivot, mais il y a un minimum, notamment pour respecter les lecteurs.

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

Avec les embrayages fioroni (ou autre), vous mettez quoi comme cloche? la losi ??

Merci Wink

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

pour les ressort d'amortosse , les couleur coresponde a quel dureter ?? svp

vert rouge gris ?? Wink

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

spider-man · Ligue Inscrit le: 29/11/2004 Messages: 189

merci joss ,
Wink

pour l'embrayage d'origine tu conseille quel configue sur piste glissante svp Rolling Eyes