Le projet 2007 du teamBGJ est en route

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yoman · Posté le: 23.03.2007, 19:21:01 Sujet du message:

peut être un système de frein sur l'avant Question

Bullitwist · Posté le: 23.03.2007, 19:40:15 Sujet du message:

Pourquoi ne pas avoir la même largeur de denture pour les 3 pignons intérieurs ?
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

Bullitwist · Posté le: 23.03.2007, 19:42:24 Sujet du message:

J'ai essayé dernièrement : en théorie OK, mais trop de complication pour le résultat obtenu (sauf lignes droites très longues).
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

teamBGJ · Ligue Inscrit le: 10/11/2003 Messages: 112

teamBGJ · Ligue Inscrit le: 10/11/2003 Messages: 112

Présent à Bergerac, mais il n'a pas beaucoup avancé Very Happy

A samedi

_________________
Joël, le mécano

Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237

Avec lui ou avec le Kyosh ? Wink

_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:

TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh

teamBGJ · Ligue Inscrit le: 10/11/2003 Messages: 112

le kyosh

le projet

tu verras l'arrière n'est même pas fini mais ça avance, il y a du nouveau par rapport à la dernière photo Exclamation

_________________
Joël, le mécano

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

salut, ou en estes vous de votre projet ca avance Rolling Eyes

sinon j'ai une question pour ceux qui utilise une cascade de pignons : comment calculer vous le nombres de dans de vos petit pinons Rolling Eyes

car cela m'interesse je trouve ca interessent et penssez vous que l'on sois obliger de mettre 2 pignons sion en met qu'un seul ca peux le faire ou pas car je verai bien la meme chose avec un seul pignon de 22 dents juste derriere la couronne 46dents du diff arriere et mettre au bou de l'axe suportant le pignon une courone de hpi savage x en 49 se qui la raprocherai le plus du triangle !!! merci car je verai se genre la a l'echelle 1/8 avec triangle xb8

@+

GD4x2 · Posté le: 09.08.2007, 08:50:16 Sujet du message:

Vu sur Planetemodelisme , l'avancement de ce projet . Voila un train arrière magnifique avec freinage sur les sorties de diff Wink

Vivement la suite

damlae · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 415

Salut a vous félicitations avec de telles idées et le pilote du team BGJ ca va faire tres tres mal bonne continuation et a bientot !!!!!!! a+++

vilebrequin · Posté le: 09.08.2007, 14:36:42 Sujet du message:

Le projet avance plus doucement que prêvu car le pilote a jeté l'éponge: il a changé d'échelle Confused

J'ai de mon côté changé de pseudo: vilebrequin, c'est un mot que j'utilise dans ma passion et dans mon pro qui n'a rien à voir avec la mécanique puisque je travaille le bois Very Happy

En tout cas , merci pour vos encouragements et je pense vous montrer le proto terminé à la fin de l'année Wink

Joël

vilebrequin · Posté le: 09.08.2007, 14:46:14 Sujet du message:

Pour josselin: Voilà un tableau que j'ai fait avec exel PROJET 1 46 15 44 14 9,638 PROJET 1 46 15 44 15 8,996 PROJET 1 46 15 44 16 8,433 PROJET 3 46 15 48 16 9,200 PROJET 3 46 15 46 15 9,404 PROJET 3 46 15 46 16 8,817 PROJET 5 48 15 44 14 10,057 PROJET 6 48 15 44 15 9,387 PROJET 7 48 15 44 16 8,800 PROJET 8 48 15 46 14 10,514 PROJET 9 48 15 46 15 9,813 PROJET 10 48 15 46 16 9,200 PROJET ccrantée 26 12 56 13 9,333 PROJET ccrantée 26 12 56 14 8,667 PROJET ccrantée 26 12 54 13 9,000 PROJET ccrantée 26 12 54 14 8,357 PROJET ccrantée 25 10 54 15 9,000 PROJET ccrantée 25 10 52 13 10,000 PROJET ccrantée 25 10 52 14 9,286 PROJET ccrantée 25 10 52 15 8,667 PROJET ccrantée 25 10 53 13 10,192 PROJET ccrantée 25 10 53 14 9,464 PROJET ccrantée 25 10 53 15 8,833

FastGreg · Expert** Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529

Oulala, le double disque de frein comme ça en sortie de diffs, ça va être ingérable, non ? Confused

Comment équilibrer tout ça pour freiner droit ?
_________________
2WD Power

vilebrequin · Posté le: 09.08.2007, 16:45:57 Sujet du message:

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

vilebrequin · Posté le: 10.08.2007, 07:32:09 Sujet du message:

chiffre1 couronne dif arrière chiffre2 pignon intermédiaire chiffre3 couronne moteur chiffre4 cloche embrayage En fonction du moteur dont tu disposes tu choisi ton ratio. Pour ma part je suis parti avec un rapport de 9.404 Voilà josselin, j'espère que c'est assez clair Shocked

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

salut, merci c'est plus clair Wink

mais j'ai encore une question combien de dents fait le pignon juste derriere la couronnes de diff car si je me trompe tu le mentionne pas car sur ta photo on voie tu a 2 pignons intermediaire !! a ton avis avec un seul pignon intermediaire de 20dents et courone de diff 46 et couronne moteur de 49 dents ca pourais aller merci @+

vilebrequin · Posté le: 11.08.2007, 08:19:53 Sujet du message:

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

titjaune · Posté le: 11.08.2007, 22:18:03 Sujet du message:

Bonsoir "vilo". j'ai un projet en bien des points similaire même s'il ne comporte qu'u seul différentiel. J'ai tout de même un chtite question : un palier est-il prévu en bout du diff/amortisseur de couple ? Parce que sinon, bonjour les mouvements de la couronne... Shocked

_________________
Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
Contre l'obscurantisme des lobbies pro-OGM,
Pour l'information du grand public sur les méfaits AV+R+S de toute la chaîne OGM et
l'étiquetage obligatoire des produits qui en sont issus.
Le monde doit savoir...

vilebrequin · Posté le: 12.08.2007, 07:43:20 Sujet du message:

yoman · Posté le: 12.08.2007, 10:35:11 Sujet du message:

bonjour, félicitations pour ta splendide réalisation, je vois que nous sommes dans le même cas au niveau des pilotes, arrêt pour l'instant, j'ai mal au ventre de voir tout le matos là, faut dire que la motivation n'est plus trop présente non plus (mauvais début de saison).encore bravo pour ton travail. a+ Lino

vilebrequin · Posté le: 12.08.2007, 20:11:39 Sujet du message:

Bizo69 · Découverte Inscrit le: 18/07/2007 Messages: 23

Yoman et vilebrequin, bienvenue au club des constructeurs démotivés Very Happy

vilebrequin · Posté le: 13.08.2007, 09:56:00 Sujet du message:

GD4x2 · Posté le: 13.08.2007, 11:32:54 Sujet du message:

Non messieurs , il ne faut pas créer un post , Wink

, par contre il faut que vous alliez au bout de vos projets , même si il est nécessaire d'en prendre les commandes . Bon courage ,

yoman · Posté le: 13.08.2007, 17:36:46 Sujet du message:

à 60 ans c'est pas evident de reprendre les commandes Sad

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

yoman · Posté le: 13.08.2007, 18:40:33 Sujet du message:

Bizo69 · Découverte Inscrit le: 18/07/2007 Messages: 23

Et oui, 60 piges depuis le 27/07 dernier. Mais bien démotivé pour piloter et concevoir........tout peut-être encore fair le mécano, à savoir......