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Posté le: 13.11.2018, 19:16:01 Sujet du message:
HB-RACE a écrit:
staiffs a écrit:
a ce niveau tu ne parles pas de chance mais de talent....
tu peux avoir du talent et pas la chance d'être répéré parce que pour montrer ton
talent il faut des moyens au départ pour faire des grosses courses et oui ! rien pour un championnat de france combien ca coute
après les pro devant qui vive de ça et que l'on compte sur les doigts de la mains ils font partie de la classe moyenne je sais pas combien il gagne peut etre 25 000e par an et encore
25000, c'est ptete ce que va toucher comme prime ongaro alors bon _________________ ><(((((°>
Je fais du modélisme depuis 2 ans et malgres mon inexpérience je me permet de donner mon avis sur le sujet...
Déjà merci à tous pour toutes ces infos sur le mondial...
Le Modélisme coute cher, après ma famille et la maison c'est mon seul loisir donc ce qui me reste est investi dedans...
Après 2ans je commence juste à avoir tout ce qu Il faut pour s'éclater sans tomber en rade pour problème moteur ou meca ou autre...
C est une des raisons a mon sens du manque de licencié...
Ensuite sur mes petites courses de ligue j'ai remarqué une chose ...que tu ai des moyens financiers ou moins , les plus talentueux sont devant...
Ceux qui gère le stress, qui ont des "doigt", regle mieux ...etc et donc du talent...
2 mecs aux moyens identiques s'entraîne, le talent prendra le dessus ...
Maintenant dans le modélisme 1 chose me déçoit et J avais la naïveté de penser qu à haut niveau se serai pas le cas, c'est le manque de fair play !
Ça fais aussi du mal à cette discipline, j'ai vu des comportements à en dégoûter les plus jeune dans la ligue!
Alors on est pas dans le monde des bisounours mais quand même !
Donc pour conclure je dirai que les comportements vuent au plus haut niveau sont aussi le résultat de ce qui se passe en amont!
Apprenons aux gamins et au plus vieux qui débute, à prendre du plaisir dans tous les aspects ( régler, nettoyer, démonter et remonter sa machine et bien sûr piloter ) mais aussi se retrouver, échanger , s'amuser en progressant à son niveau...
Je suis peut être naïf mais c'est mon ressenti de débutant...
Je suis le premier déçu de mes courses des fois, énerver des ramasseur des fois qui se dépêche pas( comme tout le monde lol ),mais je me dis que j'avais qua progresser dans mes réglages, ma conduite et surtout accepter qu Il y'a meilleur...
Malgré tout quand je progresse et lutte à mon niveau sur des courses en luttant pour une 5em place par ex en final A,B ou C suivant les pilotes , ben je suis content....et des fois j'ai pensé tout arrêter car je pensais trop aux résultats plutôt que à ma performance
Le plus important est de se faire plaisir je pense et il faut inculquer ça a mon sens en priorité aux nouveaux...
C est ce que ma appris mon président de club( il se reconnaîtra peut etre)
Et depuis je me reeclate ...
Voilà bon roulage à tous et du fun surtout
Bravo à nos champion ( aiguoin, savoya , sartel...et les autres, déjà faire un championnat du monde c'est beau!rien que pour la piste et la destination !!!)
Une page facebook viens de partager un article de 2008 ou Maifield avait déjà fait le coup quand il était chez GRP, culasse GRP moteur OS.
Némo tu avais raison on revient toujours sur OS, mais alors pourquoi ne pas demander un sponso OS si il monte toujours des OS. _________________ Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/
Surtout que Tessman après avoir gagné en 2014, ça fait 2 fois qu'il passe juste à coté.
2e en 2016 à Las Vegas, 2e à nouveau...
Il doit "un peu" avoir les boules!
poulidor
le recordman des 2èmes places sur le tour n'est pas Raymond Poulidor mais Joop Zootemelk
a ce niveau tu ne parles pas de chance mais de talent....
tu peux avoir du talent et pas la chance d'être répéré parce que pour montrer ton
talent il faut des moyens au départ pour faire des grosses courses et oui ! rien pour un championnat de france combien ca coute
après les pro devant qui vive de ça et que l'on compte sur les doigts de la mains ils font partie de la classe moyenne je sais pas combien il gagne peut etre 25 000e par an et encore
les Américains ont toujours été les mieux payer depuis des années, et croit moi à une époque c'était pas 25000 par an, si ils acceptent pas la défaite aujourd'hui ce n'est pas pour rien lol
ya bcp plus en jeu ...
a ce niveau tu ne parles pas de chance mais de talent....
tu peux avoir du talent et pas la chance d'être répéré parce que pour montrer ton
talent il faut des moyens au départ pour faire des grosses courses et oui ! rien pour un championnat de france combien ca coute
après les pro devant qui vive de ça et que l'on compte sur les doigts de la mains ils font partie de la classe moyenne je sais pas combien il gagne peut etre 25 000e par an et encore
les Américains ont toujours été les mieux payer depuis des années, et croit moi à une époque c'était pas 25000 par an, si ils acceptent pas la défaite aujourd'hui ce n'est pas pour rien lol
ya bcp plus en jeu ...
Suis un peu surpris de lire tout ca... sincèrement, y'a pas d'enjeu dans le modelisme! Ce n'est pas médiatisé, personne ne connait, alors si les mecs touchent l'équivalent du smic c'est déjà le bout du monde... non? Reno, tu touches combien?
Suis un peu surpris de lire tout ca... sincèrement, y'a pas d'enjeu dans le modelisme! Ce n'est pas médiatisé, personne ne connait, alors si les mecs touchent l'équivalent du smic c'est déjà le bout du monde... non? Reno, tu touches combien?
C'est un vaste sujet, ils en parlent sur certains forums US, tu vas tomber de ta chaise...
Un acien patron de magasion RC m’avait parlé de 6000-8000€ mensuel Pour les pilotes numero 1 des marques prestigieuses... _________________ Xray xb8-2020/ligue10
En France cela c'est calmé, y'a moins de pilotes qui ne font que cela.
et de grosses marques ont arrêté les frais apres avoir beaucoup dépensé.
le salaire c'est une chose mais quand t'es pilotes inter le gros budget c'est aussi les déplacements, l'hébergement .... et souvent tu as au minimum un mécano. Et quand tu as un bon tu l’emploies au max dans toutes les catégories de ta gamme.
faut ensuite que le retour soit a la hauteur de l'investissement. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
Plus tout le reste .. Et certain américains c'est bien plus de 10K / Mois ...
aujourd'hui je sais pas, mais il y a peut c'est sur que bcp ce gavaient chez nos amis Americains ...
pour donner une idée un mike truhe c'etait 4k par mois pour ce l'offrir coté motoriste il me semble, et sans compter qu'il demandait une quantité énorme de moteurs pour la saison, peut être 30...
Super l'article, je vois que ça part dans tous les sens concernant sa victoire, c'est vrai qu'en regardant les vidéos le concernant, ça porte peut être confusion sur l'utilisation d'un gyro, cependant, il à gagné, et de la manière, pour moi, je pense pas qu'il en est un, comme dit plus haut, ce sont ses doigts le gyro, il est bon, il est bon !!!! c'est tout, de toute façon, si il a triché, ça lui portera préjudice par la suite, alors à quoi bon...
Dans tous les cas, il roule vraiment très fort et régulier, il sait placer sa voiture la ou il faut , si on regarde les autres pilotes, ils sont tous aussi forts.
Revenons à nos moutons, Bravo à Reno qui à quand fait une belle finale et de belles remonter des 1/4, pas simple à ce niveau _________________ Kyosho MP10, moteur OS, Alpha, Top, Futaba / Labémax / Proline
Quand la taupe commence à mouger, faut se rapprocher des WC!!!
IL est bon le gamin !
Son père aussi en préparation bagnoles.
C’est la jalousie de ceux qui prennent une bûche par un petit jeune ...
Contrôle technique effectué, rien ...
Basta , on passe à autre chose _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
IL est bon le gamin !
Son père aussi en préparation bagnoles.
C’est la jalousie de ceux qui prennent une bûche par un petit jeune ...
Contrôle technique effectué, rien ...
Basta , on passe à autre chose
d'accord avec toi,il est temps de conclure ce débat puéril et, bravo au gamin.
La gonzesse qui gueule à la remise des prix c’est la mère de qui ? 🐟
Stupidité américaine encore ...
Quand ton fils finit deux ou trois fois second d’affilée, ça fout les glandes ...
J’espère qu’il gagnera encore ce gamin _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
De source sur un top pilote français pro ça gagne un SMIC peut-être un peu plus , faut arrêter le fantasme.
Après un américain ou autre certainement plus, et franchement ont s'en fou .
Pour les rageux vous avez même pas idée de l'énorme boulot pour en arriver là, le sacrifice et l'investissement tout les weekends parce que un top ça roule tout les weekends et même la semaine.
Et quand bien même ils gagnent de l'argent , pour la plupart d'entre eux ,ce n'est pas avec ça qu'il ce feront une retraite aisé , pourquoi ?
Parceque le plus dur c'est maintenir la performance pendant des années et surtout l'envie de faire mieux
Affligeant de voir comme ce post dérive, on en vient à colporter des ragots non étayés sur le salaire des pilotes, alors qu'à la base le sujet concerne le championnat du monde des tites ouatures
Affligeant de voir comme ce post dérive, on en vient à colporter des ragots non étayés sur le salaire des pilotes, alors qu'à la base le sujet concerne le championnat du monde des tites ouatures
vive la France _________________ Jamais plus vite qu a fond
mugen mbx8te
Hobbywing xerun XR8+ 150A
Hobbywing xerun 4274 sd 2250 kw g2
perfoma 6600mAh 120c
mugen MBX8eco
Hobbywing xerun XR8sct 140A
Hobbywing xerun 4268 sd 1900 kw g2
perfoma 6600mAh 120c
Affligeant de voir comme ce post dérive, on en vient à colporter des ragots non étayés sur le salaire des pilotes, alors qu'à la base le sujet concerne le championnat du monde des tites ouatures
vive la France
et y'a aussi qu'en france qu'il y a un probleme a parler salaire .. a croire que des qu'on parle du salaire de quelqu'un , on parle de sa mere ..
Ceci dit le post de jeje13110 est totalement vrai
(hormis la partie SMIC , ou alors il a mal négocié le top francais )
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