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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

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freddy31
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MessagePosté le: 01.09.2017, 07:43:21    Sujet du message: Répondre en citant

Chez intech :

Bleu= Soft
Purple = médium
Blanc = hard

Pour les pièces c'est chez le père LACHEZE ( loisirs models)
http://www.loisirs-models.com/boutique/pieces-d-etachees/br6-e/
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MessagePosté le: 01.09.2017, 13:34:14    Sujet du message: Répondre en citant

les avant en violet je trouve pas pour l'instant
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MessagePosté le: 01.09.2017, 13:42:52    Sujet du message: Répondre en citant

Chez loisirs modèls il a pas ?
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MessagePosté le: 01.09.2017, 13:43:27    Sujet du message: Répondre en citant

juste les origines
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MessagePosté le: 01.09.2017, 13:48:34    Sujet du message: Répondre en citant

Mp tracto OK!
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MessagePosté le: 03.09.2017, 02:18:29    Sujet du message: Répondre en citant

en 600 c'est effectivement mieux

mais j'ai surtout modifié les ancrages a l’arrière.
les coupelles de ressort se déboitent
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freddy31
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MessagePosté le: 03.09.2017, 10:36:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bizzare ça, tu as les molettes remontées à fond ?
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MessagePosté le: 03.09.2017, 11:09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
en 600 c'est effectivement mieux

mais j'ai surtout modifié les ancrages a l’arrière.
les coupelles de ressort se déboitent

Bizarre ca !! Jamais cela m'est arrivé et pourtant je fait au mieux pour tout cassé Mad
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MessagePosté le: 03.09.2017, 14:43:32    Sujet du message: Répondre en citant

si tu couches un peu les amorto, cela se déboite, surtout si tu laisses un débattement important.
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MessagePosté le: 03.09.2017, 19:37:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es sur que tu as les ressorts intech ? Car même en les couchant au max je ne voit pas comment cela peut se déboiter Question
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MessagePosté le: 03.09.2017, 20:51:03    Sujet du message: Répondre en citant

suis de boite OK!
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MessagePosté le: 03.09.2017, 20:52:51    Sujet du message: Répondre en citant



là c'était la version traction avec des ressorts kyosho mais les ancrages sont identiques

en position haute les triangles sortent les coupelles de leurs logements
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MessagePosté le: 03.09.2017, 20:58:04    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai exactement la même position des amortos (a priori je ne voit trop en haut) et aucun pb, toujours roulé ainsi. Et ma bague est plus haute
Bizarre Confused
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MessagePosté le: 05.09.2017, 13:02:11    Sujet du message: Répondre en citant

Intech a trouvé des importateurs un peu partout et maintenant aux USA OK! OK!
C'est bien cela Bravo!
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MessagePosté le: 09.11.2017, 18:17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info il y a un nouvel importateur pour la France et magasin
Pour ceux que cela intéresse en mp OK!
Bravo! Bravo!
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MessagePosté le: 11.11.2017, 18:57:19    Sujet du message: Répondre en citant

Répondu aux MP Smile
Sinon les kits sont a -15% (offre intech ce qui donne en BL et en TH :
La version pro : 339.15 Euros
La version sport : 305.15 Euros
Offre intech :


Des kits compétitions au prix du RTR OK! OK! (rappelons que la voiture a gagné pas mal de courses et même en France avec la Coupe des Ligues avec je jeune Mr Bessac), enfin une voiture au juste prix OK!

OK! OK!
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MessagePosté le: 11.03.2018, 13:15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je remonte un peu le post Laughing qui roule avec le br 6 e actuellement?

une idée du poids de la bete prete à rouler? Wink

merci d' avance
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MessagePosté le: 11.03.2018, 13:17:31    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai un ( celui présenté sur rcmag ) qui roule de temps en temps.

comme j'ai de la pièce vais peut etre l'inscrire a la rcmag de montpellier

OK!
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MessagePosté le: 11.03.2018, 13:38:45    Sujet du message: Répondre en citant

en comportement tu le trouves comment?
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MessagePosté le: 11.03.2018, 14:03:24    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime cette caisse car tres simple a entretenir mais niveau comportement cela semble pas la plus facile. L'amortissement semble compliqué car les pistons par exemple sont pas de bonne qualité. J'ai monté des Mugen mais pas roulé depuis
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MessagePosté le: 11.03.2018, 14:52:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'avoue que j'avais un peu bloqué sur les pistons lors de ta présentation.
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