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lole Expert*
Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 490
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Posté le: 18.06.2017, 10:38:56 Sujet du message: Dureté du sauve servo |
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Bonjour a tous une question sur le sauve servi lors du montage de celui ci je trouve la direction un peu dure donc voici ma question si l on visse ou dévisse la molette du sauve servo y a t il une influence sur la liberté de la direction merci
PS sur lois 4.0 |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 18.06.2017, 10:42:54 Sujet du message: |
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Salut normalement non,
regarde plutôt du côté des vis de fixations de ta barre ackerman |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7502 Localisation: seine et marne
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Posté le: 18.06.2017, 12:04:20 Sujet du message: |
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slt
comme son nom l'indique , le SAVE SERVO sert uniquement a encaisser les containtes de la direction
plus le save servo est dur ( donc ressort plus serré..) ...moins le save servo jouera son role de "fusible"
si ton save servo est trop dur ca revient a avoir une bielette directement a la direction ....donc sur un gros choc c'est le servo qui prend tout dans la tete et ca passe....ou ca casse _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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lole Expert*
Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 490
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Posté le: 18.06.2017, 14:35:52 Sujet du message: |
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Merci pour les réponses donc rien a voir avec mon probleme |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7502 Localisation: seine et marne
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Posté le: 18.06.2017, 17:07:32 Sujet du message: |
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deconnecte ton palonnier de servo et fait fonctionner ta direction a la main
essaye de voir si ya des points durs sur les rotules ou axes de direction , barre akerman etc.... _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 18.06.2017, 18:17:17 Sujet du message: |
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lole a écrit: | Merci pour les réponses donc rien a voir avec mon probleme |
Bin j'avais le même problème que toi sur losi 3.0, et c'était l'ackerman. Il y a un sens au niveau des roulements et quand c'est à l'envers ça frotte.
Après comme dit Miniman, procède par élimination, en déconnectant 1 par 1 les différentes rotules etc |
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lole Expert*
Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 490
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Posté le: 18.06.2017, 18:19:28 Sujet du message: |
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OK merci je vais essayer point par point |
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