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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 15.02.2016, 14:50:14 Sujet du message: Nouveau Alpha Dragon 3 * |
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Découvert lors du GP de Montpellier 2016
_________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 23.02.2016, 16:26:36; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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kevin21 Expert**
Inscrit le: 24/11/2010 Messages: 528
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Posté le: 15.02.2016, 23:50:59 Sujet du message: |
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Un régal se petit Dragon III !!
En test depuis Aout pour le Team et les résultats sont vraiment au rendez-vous !!
Il a de la puissance partout!
Une autonomie... de rêve!
Et il est livré pré-roder ... Un moteur a petit prix mais qui rattrape les grandes marques..... _________________ Michaudet Kevin |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 15.02.2016, 23:53:37 Sujet du message: |
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tu as démonté pour voir les différences ?
perso c'est des moteurs que j'aime présenté car facile a démonter et superbe finition _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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guigui2404 Ligue
Inscrit le: 18/06/2008 Messages: 177
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Posté le: 16.02.2016, 09:57:43 Sujet du message: |
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Salut
AU niveau rodage ça se passe comment? Que préconises la notice?
Merci |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 16.02.2016, 10:45:34 Sujet du message: |
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guigui2404 a écrit: | Salut
AU niveau rodage ça se passe comment? Que préconises la notice?
Merci |
Il est pré rodé, ce qui n'est pas un luxe vu comme les Alpha sont durs lorsqu'ils sont neufs, ça te permet de passer direct au rodage dynamique , mais attention ce n'est pas une raison pour oublier de chauffer son moteur et bâcler la suite du rodage. |
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mamako Découverte
Inscrit le: 25/12/2009 Messages: 37
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Posté le: 17.02.2016, 12:15:39 Sujet du message: |
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Bonjour , ou peut on trouver ce moteur ? Sur quel site plutôt .. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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mamako Découverte
Inscrit le: 25/12/2009 Messages: 37
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Posté le: 17.02.2016, 15:55:52 Sujet du message: |
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Ça roule je vais allé jeter un œil ! Merci pour votre aide |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Bruns Expert**
Inscrit le: 17/01/2015 Messages: 572 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 19.02.2016, 11:10:23 Sujet du message: |
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A l'ouverture d'une boîte du commerce , est-ce que le vilebrequin et la bielle sont totalement neufs ou ils ont déjà été utilisé pour le pre-rodage ? _________________ Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 19.02.2016, 15:22:38 Sujet du message: |
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Pré-roder ? _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Bruns Expert**
Inscrit le: 17/01/2015 Messages: 572 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 19.02.2016, 15:36:47 Sujet du message: |
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Bé oui, le dragon 3 est livré pré-rodé d'usine. Il ne resterait à faire que 3 ou 4 pleins pour terminer le rodage et affiner les réglages. C'est le gros argument marketing, sachant que les alpha sont particulièrement long à roder car ils coincent fort au PMH.
Donc ma question est de savoir si le vilebrequin et la bielle installés ont également servis au rodage à l'usine ou s'il ont été remplacés par des neufs pour l'emballage et la vente. _________________ Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 19.02.2016, 17:31:57 Sujet du message: |
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Pre rodé en usine, c'est piston et chemise seuls, y a même peu de chance pour que cet ensemble ai vu la moindre goutte de carburant. |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 19.02.2016, 17:50:47 Sujet du message: |
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axl a écrit: | Pre rodé en usine, c'est piston et chemise seuls, y a même peu de chance pour que cet ensemble ai vu la moindre goutte de carburant. |
Rodage au dentifrice |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 23.02.2017, 20:26:54 Sujet du message: |
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Ça intéresserait quelqu'un des photos de l'intérieur de ce moteur ? Tant qu'il est encore neuf |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 23.02.2017, 20:36:09 Sujet du message: |
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Toi qui a le club racer et qui marche super bien, tu ne seras pas déçu de ce bourin mon kiki
C'est un super moteur et Édouard Hugon l'a confirmé sur plusieurs courses
maxiatak a écrit: | Le lutz est un moteur d'une génération antérieure maintenant, qui ne bénéficie pas des dernières évolution de la marque au niveau du carter, du carburateur et du pré rodage...
Cependant le lutz reste toujours une très bonne motorisation, qui était très complémentaire de l'ancien dragon 1. Il avait la puissance et là pointe qui faisait défaut au dragon 1 dans certaines conditions.
Mais avec l'arrivée du dragon 2 puis 3. Nous avons un moteur qui reuni et qui surpasse en tout points (hors souplesse et autonomie qui reste en faveur du dragon 1) tout les autres moteur de la marque... 😉
Edouard |
Le prérodage est fait sur banc en série avec nitro (1l ) et pas dentifrice
La bielle est sûrement changée suite au pré rodage...
J'ai trouvé cette méthode de rodage piste :
La c'est full rodage avec simulateur de circuit sur pc .
Nds tech que je salut pour leur superbe boulot d'usinage et préparation moteur home made
https://youtu.be/wxL1Cp5Enr4
Extrait du topic ci dessous par Édouard :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=posting&mode=quote&p=930020
On peut le trouver ici :
http://www.imodel.fr/Mobile/MBSCCatalog.asp?catid=2703279 _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Dernière édition par freddy31 Modérateur le 24.02.2017, 08:33:45; édité 3 fois |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 24.02.2017, 07:36:23 Sujet du message: |
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Je voulais un moteur puissant avec une bonne autonomie pour pas trop cher
Déjà que mon club racer je trouve qu'il envoit, à vous entendre je sens que je ne vais pas etre deçu !!
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 24.02.2017, 10:42:59 Sujet du message: |
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Par contre niveau autonomie apparemment c'est pas trop ça .... |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 24.02.2017, 12:21:17 Sujet du message: |
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Juju_59320 a écrit: | Par contre niveau autonomie apparemment c'est pas trop ça .... |
Pourtant partout je vois "Moteur puissant et souple avec la meilleure autonomie de toute la gamme Alpha", j’espère que je pourrais titiller les 10 minutes quand même
Je voulais demander aussi, c'est quoi cette bougie ? C'est plus les Alpha T3, c'est la même ?
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 24.02.2017, 15:42:15 Sujet du message: |
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fr4nciosa a écrit: | Juju_59320 a écrit: | Par contre niveau autonomie apparemment c'est pas trop ça .... |
Pourtant partout je vois "Moteur puissant et souple avec la meilleure autonomie de toute la gamme Alpha", j’espère que je pourrais titiller les 10 minutes quand même
Je voulais demander aussi, c'est quoi cette bougie ? C'est plus les Alpha T3, c'est la même ?
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Si tu ne fais que les "titiller" à moins de faire des finales de 45 min et pouvoir ravitailler à 9 min ça sert à rien.... du moment que tu as de la marge pour ravitailler sereinement à 7.30 min sur les finales de 30 minutes... _________________ JQ - AKA - PICCO - MERLIN FUEL - SAVOX |
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Silverfox Expert**
Inscrit le: 05/01/2009 Messages: 916 Localisation: Ligue GRAND EST
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Posté le: 24.02.2017, 16:33:18 Sujet du message: |
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fr4nciosa a écrit: | Ça intéresserait quelqu'un des photos de l'intérieur de ce moteur ? Tant qu'il est encore neuf |
Bonjour à tous;
J'ai pas fais de photos pour les mettre en ligne je galère, cependant ce que je peu dire après ouverture de ce moteur que je vais utiliser pour la première fois, au niveau de la bielle en bas côté bouchon, eh bien il n'y a aucunes traces de frottements, ce qui veut dire que la bielle n'est pas celle utilisée pour le rodage ainsi que le bouchon de carter. Pour parler de la qualité de fabrication, rien à dire, si ce n'est une bonne finition, chemise facilement enlevée, donc pour le moment TOUT BON. Bientôt sur la piste pour juger de son potentiel. _________________ AGAMA N1 NITRO
FX 225 et NOVA B5
SANWA MT 44
PNEUS 6MIK (impossible de changer)
SPONSORS: PROMODELISME67 |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 24.02.2017, 17:15:06 Sujet du message: |
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Oui, je l'ai démonté et je trouve que c'est super bien finis. La chemise est carrément venu avec l'insert sans forcer
atomikar, rien ne sert à rien .
Pour 10 litres de carburant :
Avec un moteur qui a une autonomie de 8 minutes tu roules 640 minutes alors qu'avec un moteur qui a une autonomie de 10 minutes tu roules 800 minutes
Dernière édition par fr4nciosa le 25.02.2017, 10:25:28; édité 1 fois |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 24.02.2017, 17:22:28 Sujet du message: |
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Fr4nciosa, fais nous une photo côté bouchon carter et bielle si tu peux _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 24.02.2017, 17:56:20 Sujet du message: |
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Et voilà
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 24.02.2017, 18:04:01 Sujet du message: |
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Oups j'ai oublié la bielle
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 25.02.2017, 09:56:12 Sujet du message: |
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C'est bien changé après le pré rodage (bielle)
Le bouchon ça n'a pas l'air d'être le cas
Merci FR4nciosa _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 25.02.2017, 12:28:35 Sujet du message: |
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De rien
J'ai une question pour le rodage : Sur le moteur il y a la buse de 6.5 alors que la plus grosse c'est la 7. Je laisse comme ça ou je mets la plus grosse ? |
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