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RCmag :: Voir le sujet - Aileron lexan LFR new stabilizer for Hammer 1/8 buggy
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Aileron lexan LFR new stabilizer for Hammer 1/8 buggy
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Auteur Message
philippe27
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MessagePosté le: 22.07.2016, 11:40:25    Sujet du message: Aileron lexan LFR new stabilizer for Hammer 1/8 buggy Répondre en citant

Aileron lexan LFR new stabilizer for Hammer 1/8 buggy






LFR develops new stabilizer for Hammer 1/8 buggy wing

by Mike Garrison 12 hours ago
0

As always, LFR has been working behind the scenes to create new products, AND to improve on existing products. This is the all-new “stabilizer” for the popular Hammer 1/8 Lexan wing. This addition is designed to add more stability on high speed tracks and add overall durability to your Hammer wing.

LFR founder Chris Schaefer, says, “Listening to the needs of the racers is key to product development. Many racers requested trying a stabilizer to see how it might benefit the Hammer wing. Testing proved the new stabilizer gave the car better rear traction on high acceleration portions of the track. The new stabilizer also added strength to the rear of the wing, eliminating the bending that would occur after long use and hard crashes. With the Lexan Hammer wing already being the strongest on the market, we feel we have really knocked it out of the park with this new stabilizer and wing combination.”

The new stabilizer will be included with all 1/8 Hammer wings from this point forward.
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philippe27
Animateur ligue 3

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MessagePosté le: 22.07.2016, 11:43:30    Sujet du message: Répondre en citant

très ressemblant a celui-ci !!!

http://cdn.shopify.com/s/files/1/0093/6012/files/IMG_2932_1024x1024.JPG?1892547401445823570]

http://www.nemoracing.com/blogs/news/uk-national-r4-ebuggy-and-truck


Dernière édition par philippe27
Animateur ligue 3 le 23.07.2016, 11:02:12; édité 2 fois
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Sarky
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MessagePosté le: 23.07.2016, 08:23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question aux modos... Tous ces produits présentés et relayés de NeoBuggy à leur sortie sont-ils sponsors du site?
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crazydriver
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MessagePosté le: 23.07.2016, 09:20:26    Sujet du message: Répondre en citant

ce ne sont que des news ... pas des liens vers des sites marchands donc cela ne pose aucun soucis à mon sens

si on ne peut plus parler des nouveautés ou va t-on ?? Wink
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Merci à PCMSHOP.com

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guitou33
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MessagePosté le: 23.07.2016, 09:43:08    Sujet du message: Répondre en citant

Sarky a écrit:
Petite question aux modos... Tous ces produits présentés et relayés de NeoBuggy à leur sortie sont-ils sponsors du site?


rcmag a parlé de l'aileron JConcepts Hybrid ref: JCO0146B que tu utilise, et pourtant JConcepts n'est pas sponsors de rcmag.
sinon tu est content des servo ref: bip.bip.bip. que tu utilise ?

félicitation pour la naissance de ta petite C'est la Fête
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meskine
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MessagePosté le: 24.07.2016, 11:20:59    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
ce ne sont que des news ... pas des liens vers des sites marchands donc cela ne pose aucun soucis à mon sens

si on ne peut plus parler des nouveautés ou va t-on ?? Wink


Effectivement c'est bien une news ...
Ne faut il pas enlever le lien vers le site marchant qui figure dans l'annonce ??
JE dis ca je dis rien ..
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serge
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MessagePosté le: 24.07.2016, 21:09:19    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
Sarky a écrit:
Petite question aux modos... Tous ces produits présentés et relayés de NeoBuggy à leur sortie sont-ils sponsors du site?


rcmag a parlé de l'aileron JConcepts Hybrid ref: JCO0146B que tu utilise, et pourtant JConcepts n'est pas sponsors de rcmag.
sinon tu est content des servo ref: bip.bip.bip. que tu utilise ?

félicitation pour la naissance de ta petite C'est la Fête


Sarky sarky voyons Smile
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gjeremie
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MessagePosté le: 24.07.2016, 23:55:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je fais partager mes essais sur les ailerons lexans, j'en ai testé 4 types (dont le proline qui a lancé la "mode")

Résultats de mes test: le seul qui résiste (plus de 2 courses...) est le LFR présenté ici, car il n'a pas les nervures renforts qu'on tous les autres Nemo, jconcept, proline...

car c'est toujours au niveau de ces nervures qu'ils cassent
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Sarky
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Messages: 663

MessagePosté le: 25.07.2016, 13:16:20    Sujet du message: Répondre en citant

meskine a écrit:
crazydriver a écrit:
ce ne sont que des news ... pas des liens vers des sites marchands donc cela ne pose aucun soucis à mon sens

si on ne peut plus parler des nouveautés ou va t-on ?? Wink


Effectivement c'est bien une news ...
Ne faut il pas enlever le lien vers le site marchant qui figure dans l'annonce ??
JE dis ca je dis rien ..



Effectivement! Je posais juste la question pour savoir... Mais du coup je vais publier les news de mes produits RSRC qui apparaissent sur Facebook, qui est non marchand!
Merci!
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MessagePosté le: 25.07.2016, 13:37:07    Sujet du message: Répondre en citant

gjeremie a écrit:
Salut,

".......... les ailerons lexans, j'en ai testé 4 types (dont le proline qui a lancé la "mode")"


Les ailerons en POLYCARBONATE _Lexan, marque déposée de General Electric, comme parmi d'autres, Macrolon de Bayer par exemple_, existent depuis les débuts de la voiture R/C ......

D'abord en ABS pour une question de coût, les américains (dont surtout PARMA) ont "démocratisé" les ailerons en polycarbonate.

Et ils ont toujours été très solides OK! , question d'épaisseur et thermoformage sérieux selon les règles de l'art.

Par contre, en "piste", les formes "compliquées _qui font vendre...la mode !!!_ étaient beaucoup plus simples.

Ensuite, il faut trouver le bon rapport "légèreté/épaisseur" pour avoir un produit fiable pour la coimpétition.
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Papymini
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MessagePosté le: 25.07.2016, 13:46:38    Sujet du message: Répondre en citant

Sarky a écrit:
meskine a écrit:
crazydriver a écrit:
ce ne sont que des news ... pas des liens vers des sites marchands donc cela ne pose aucun soucis à mon sens

si on ne peut plus parler des nouveautés ou va t-on ?? Wink


Effectivement c'est bien une news ...
Ne faut il pas enlever le lien vers le site marchant qui figure dans l'annonce ??
JE dis ca je dis rien ..



Effectivement! Je posais juste la question pour savoir... Mais du coup je vais publier les news de mes produits RSRC qui apparaissent sur Facebook, qui est non marchand!
Merci!

Alors pourquoi mettre dans ta signature le lien de ton site, marchand, non sponsor, c'est trop facile Smile
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MessagePosté le: 25.07.2016, 17:17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Alors pourquoi mettre dans ta signature le lien de ton site, marchand, non sponsor, c'est trop facile Smile


Edit modo : On va se calmer sur les messages provoc'
Pour ton infos MR guy montangé , les modérateurs ne peuvent pas éditer les signatures des utilisateurs !


OK! Arrow


Dernière édition par guitou33 le 25.07.2016, 18:33:13; édité 1 fois
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MessagePosté le: 25.07.2016, 18:04:14    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
Papymini a écrit:
Alors pourquoi mettre dans ta signature le lien de ton site, marchand, non sponsor, c'est trop facile Smile


Edit modo : On va se calmer sur les messages provoc'
Pour ton infos MR guy montangé , les modérateurs ne peuvent pas éditer les signatures des utilisateurs !



Bon si non ....effet de mode ou réel perf en plus ?car la vrais question et la ...moi Perso
Et surtout un plastique tien une saison allord qu'un lexan non quelle et le but vendre plus
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
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YaYa
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MessagePosté le: 25.07.2016, 22:03:38    Sujet du message: Répondre en citant

Le poids peut être un facteur motivant chewie... Entre un aileron plastique et le lexan, il y a une grosse différence
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RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA
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Messages: 969

MessagePosté le: 25.07.2016, 22:30:54    Sujet du message: Répondre en citant

YaYa a écrit:
Le poids peut être un facteur motivant chewie... Entre un aileron plastique et le lexan, il y a une grosse différence


hum ou pas!

un aileron losi s'est révélé plus léger que l'ailerons lexan. de 5grammes
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Jacke
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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 26.07.2016, 07:15:29    Sujet du message: Répondre en citant

On propose des ailerons Aéro, à démontrer, alors que nous avons des carrosseries de camionnettes de chantier, et un avant avec des amortisseurs qui fracturent l'écoulement d'air.
La mode des news Mad
_________________

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Mdp177
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Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A

MessagePosté le: 26.07.2016, 09:47:19    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
On propose des ailerons Aéro, à démontrer, alors que nous avons des carrosseries de camionnettes de chantier, et un avant avec des amortisseurs qui fracturent l'écoulement d'air.
La mode des news Mad


peut être , mais crois moi il y a un vrai différence , mais il faut savoir la reconnaître Rolling Eyes

Perso sur le gros grip , je suis plus a l'aise avec un aileron lexan Wink idem si tu veux faire pivoter ta voiture plus facilement de l'arrière .
Après j'ai tester le PL et le Jconcept , pourtant j'adore proline , mais le jconcept est pour moi plus facile et plus solide surtout OK!
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