pour sauter ce sera pas un probleme, cela saute tres tres bien un traction
je te crois sur parole, je me rappel de tes prouesses avec le tien en cfb mais du coup si les sauts ne sont pas un soucis... où vais je en avoir ?? _________________ MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
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ce week end y'en a 4 je crois, suis curieux de voir cela face aux propulsions ...
et qui sera le moins pire des 4 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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moi je connais le pire _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
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moi je suis remonté a donf après ma finale du gp Angoulême _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
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je prose de se faire un petit challenge interne lors des qualifs entre les 4 tractions !!!
le premier et le dernier payent leur tournée _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Aujourd'hui, premier essai sur piste avec le traction et aussi première course ( en ligue 1 au club du rc94 ), nous étions 4 bls et roulions avec les 4x4. Premier constat, les pneus, il faut de bons pneus à l'arrière, si non c'est toupie assurée sur le synthétique ( merci à Ayrton pour les conseils ), et à l'avant il faut des pneus avec une grosse accroche, pour le reste rien a signaler, la voiture saute bien, elle passe le virage très bien .
A titre d'info, en Octobre 2015 avec mon mbx8 sur la piste du rc94, mon meilleur tour en course était en 42.601, et 40.863 en avril 2015 lors du rcmbt, là j'ai fais mon meilleur tour en 40.861 avec le traction C'est plutôt pas mal
Petite vidéo de ma première qualif, et de mes premiers tours de roues
Il faut que je trouve des pneus costauds et performants, avec de gros pavés, j'avais des copie de badland qui m'ont donnés entière satisfaction, et j'ai essayé des weapon en 15/25 .... ils ont fait une qualif... ils marchaient bien, mais en 6 minutes...plus de pneus bon après la piste du jour était essentiellement en synthétique / pavés / bois . _________________ MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
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Première course sur une piste 100% terre pour mon traction, cette fois j'ai touché aux diff, initialement j'étais en 3000 et 1 millions, là je suis passé en 10 000 devant et 2 millions au centre, la voiture a eut un très bon comportement et motorisait plutôt pas mal . Niveau pneus j'ai gardé la confi " gros crampons " . Et le matin nous avons fait les deux premières qualifs sur une piste collante.
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