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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
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 Posté le: 17.12.2014, 11:08:54 Sujet du message: SCT 4x4 ERSC-10 de Intech |
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Intech annonce la sortie d'un SCT 4x4, le ERSC-10 en janvier
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Micland16
Modérateur
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Inscrit le: 15/01/2007
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Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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| Posté le: 19.12.2014, 18:27:21 Sujet du message: |
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Le nouveau INTECH ERSC-10 4wd SCT est basée sur le TT 1/8 BR-6E rétréci aux dimensions SCT.
Partage de près de 80% des pièces du 1/8 BR-6E, le ERSC-10 est inégalé dans la performance et la durabilité par aucun autre Short Course actuellement sur le marché.
Toutes les pièces d'option du BR-6E fibre de carbone et CNC peuvent également être installés sur le ERSC-10 pour des performances accrues.
Les caractéristiques:
Amortisseurs de 15.1mm à corps filetés
Châssis CNC 7075
Supports d'amortisseurs en CNC
Barre ackerman en fibre de Carbone
1/8 BR-6 Diff & Pignons
Jantes 12mm SCT (Losi SCTE)
Ratio Diff: 43/10 , Couronne centrale 44T
Poids: 2705g (RTR Poids: 3010g-3300g)
Empattement 220 mm
Hauteur 318-328 mm
Longueur: 523 mm
Largeur: 293 mm
_________________
Michaël LANDREVIE |
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Micland16
Modérateur
Elite
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 2182
Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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| Posté le: 22.12.2014, 14:27:07 Sujet du message: |
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Intech vient de dévoiler les premières photos de son Short Course 4x4 le : ERSC-10
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Michaël LANDREVIE |
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2163
Localisation: 1664
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| Posté le: 22.12.2014, 17:34:53 Sujet du message: |
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Vu qu'il est sur la base du BR6, il risque de ne pas y avoir de version 4x2  
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Maximax
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Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 730
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| Posté le: 22.12.2014, 17:46:17 Sujet du message: |
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Avec un petit kit PLM (i42) possible de le monter en 4x2  mais bon pour moi aucun interet , pour moi c'est purement un 1/8 pas un 1/10 ...
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Ussac Buggy Correze Ligue 14
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Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 730
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| Posté le: 22.12.2014, 17:48:18 Sujet du message: |
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Pour l'instant d'après Intech racing (source Facebook) pas de 4x2 prévu ...
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plm-racing
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Découverte
Inscrit le: 25/04/2014
Messages: 17
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| Posté le: 22.12.2014, 17:52:55 Sujet du message: |
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Pour info ils sont prévus pour Janvier.
La version 4x2 sera aussi d'actualitée en France avec PLM-Racing. 
Philippe |
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Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
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| Posté le: 22.12.2014, 17:58:48 Sujet du message: |
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ah ok Philippe ! 
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francky340
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Inscrit le: 18/10/2013
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Localisation: 1664
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| Posté le: 23.12.2014, 09:21:04 Sujet du message: |
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| plm-racing a écrit: | Pour info ils sont prévus pour Janvier.
La version 4x2 sera aussi d'actualitée en France avec PLM-Racing.
Philippe |
interessant
vu qu'il s'agit d'un chassis de 1/8 il faudra utiliser un moteur 550 ou un 540 avec adaptateur 5mm pour pouvoir utiliser un pignon module 1
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
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Localisation: 1664
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| Posté le: 27.12.2014, 10:04:29 Sujet du message: |
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pour la conversion 4x2 laissez vous le diff central ou prévoyez vous un sytème de slipper comme sur le tm2sc ?
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francky340
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| Posté le: 02.02.2015, 18:51:14 Sujet du message: |
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j'ai envoyé un email a INTECH Taiwan, pour savoir s'ils pensaient faire un short course 4x2 sur base er-12.
A m'a grande surprise ils m'ont répondu
que malheureusement cela n’était pas prévu 
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Franky_4X2
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| Posté le: 02.02.2015, 20:21:58 Sujet du message: |
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| Micland16 a écrit: |
Les caractéristiques:
Amortisseurs de 15.1mm à corps filetés
Châssis CNC 7075
Supports d'amortisseurs en CNC
Barre ackerman en fibre de Carbone
1/8 BR-6 Diff & Pignons
Jantes 12mm SCT (Losi SCTE)
Ratio Diff: 43/10 , Couronne centrale 44T
Poids: 2705g (RTR Poids: 3010g-3300g)
Empattement 220 mm
Hauteur 318-328 mm
Longueur: 523 mm
Largeur: 293 mm
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Au vue des photos je confirme l'erreur vu plus haut:
Empattement 320mm
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Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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