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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Besoin aide choix combo brushless
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mp7.5
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Inscrit le: 06/06/2004
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MessagePosté le: 30.12.2014, 15:35:51    Sujet du message: Besoin aide choix combo brushless Répondre en citant

Salut à tous,

J'attends la livraison d'un Mugen MBX7 R Eco. Devant le choix des Combo, je m'y perds complètement. Mon revendeur habituel, Georges m'a proposé un combo TORO 1900 KV, controlleur 150 A. Un autre magasin partenaire, Wartelle me conseiller un controlleur 120 A, moteur 2000 Kv. Mon budget est de 200 €, ce que je pense correct.
Qu'avez vous à me conseiller ? Merci et bon bout d'an par avance !
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Jeff64
Découverte
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Messages: 2

MessagePosté le: 30.12.2014, 18:12:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai aussi un mbx7r eco.
Je l'ai associé au combo hobbywing chez Wartelle :
controleur 150A
moteur 2200Kv

Il y a bien sur beaucoup d'autres combo qui vont bien Smile
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Kurilos
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Inscrit le: 19/12/2009
Messages: 915

MessagePosté le: 30.12.2014, 18:59:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je te conseillerais un contrôleur Hobbywing SCT Pro 120A et un moteur Tekin T8 genII 1900Kv.

Pour la perf et le porte-monnaie OK!
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mp7.5
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Messages: 344
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 30.12.2014, 19:08:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est compatible un moteur Tekin sur du Hobbywing ?
Jeff, c'est pas trop puissant un moteur en 2250 Kv ? Peux tu me donner la référence du combo stp ? le montage de ton Mugen s'est bien passé au niveau des diffs ? J'ai pu lire plusieurs choses la dessus. Merci
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mouloude
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MessagePosté le: 30.12.2014, 19:44:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je pense que Georges connait bien et te propose ce qu'il faut après un combo 150, wouais pourquoi pas, un 120 en 1/8TT serait suffisant.

Christophe
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Mouloude
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Vive L'EQUIPE
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Kurilos
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Messages: 915

MessagePosté le: 30.12.2014, 19:52:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est compatible.

Regarde dans la partie Brushless TT 1/8, tu verras c'est un ensemble assez répandu

Un exemple M. Wartelle himself

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=57036
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niconico07
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MessagePosté le: 30.12.2014, 19:56:58    Sujet du message: Répondre en citant

Idem Vario Hobbywing 120A sct pro avec un Tekin T8 le top rapport prix performance.
J'ai toujours eu cette configuration sur mes 1/8 mais tu seras un rien au dessus de tes 200€
_________________
Xray XB8E Tekin2050/sct pro 120A
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mp7.5
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Localisation: Marseille

MessagePosté le: 30.12.2014, 21:55:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos conseils.
J'ai vu chez Wartelle que le variateur 120 A et 150 A sont au même prix à 1 € de différence. Réellement, quelle est l'incidence entre du 120 A et 150 A sur le rendement général ? Ces 2 variateurs ont un branchement d'origine pour du 4 S ou 2 x 2 S ?
Si c'est en 4 S, existe t il un cordon prêt à brancher sur le variateur pour utiliser 2 accus ? Ayant un Cobra BE, j'aurais aimé utiliser mes accus en 2 x 2 S au moins les premiers temps. Merci
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loy17
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MessagePosté le: 30.12.2014, 22:25:50    Sujet du message: Répondre en citant

mp7.5 a écrit:
Merci pour vos conseils.
J'ai vu chez Wartelle que le variateur 120 A et 150 A sont au même prix à 1 € de différence. Réellement, quelle est l'incidence entre du 120 A et 150 A sur le rendement général ? Ces 2 variateurs ont un branchement d'origine pour du 4 S ou 2 x 2 S ?
Si c'est en 4 S, existe t il un cordon prêt à brancher sur le variateur pour utiliser 2 accus ? Ayant un Cobra BE, j'aurais aimé utiliser mes accus en 2 x 2 S au moins les premiers temps. Merci


le 150A est livré en 2x2S , le 120A je sais pas j'ai toujours eu du 150A
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mp7.5
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MessagePosté le: 30.12.2014, 22:28:23    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci. Cela signifie que je devrais toujours utiliser du 2 x2 S même lorsque je voudrais changer mes accus ?
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niconico07
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MessagePosté le: 30.12.2014, 22:44:05    Sujet du message: Répondre en citant

Non le 120A prend max du 4s donc pour ton 2x2s aucun soucis
Le 150A prend jusque 6s mais dans ton cas a moins de vouloir utiliser un jour du 2x3s je n'en vois pas trop l'utilité de plus sur le cobra je pense que niveau place c'est quand même assez tendu non?
Le 120A est quand même pas mal plus petit que le 150A
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mp7.5
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MessagePosté le: 30.12.2014, 22:46:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ok mais le branchement d'origine est fait pour 2 accus ou un seul en 4 S ?
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miniman
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MessagePosté le: 30.12.2014, 23:19:14    Sujet du message: Répondre en citant

mp7.5 a écrit:
Ok mais le branchement d'origine est fait pour 2 accus ou un seul en 4 S ?



2x2S ......ou 4s, c'est simplement un cable de connection a modifier , operation des plus simple a realiser
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cobra85
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MessagePosté le: 30.12.2014, 23:21:03    Sujet du message: Répondre en citant

pas de soucis de câblage, tu montes tes 2s en série.
Une question : si 120 ampères font l'affaire, pourquoi les dernier vario Orion annoncent 180 et 220A??


Dernière édition par cobra85 le 30.12.2014, 23:26:09; édité 1 fois
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mp7.5
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MessagePosté le: 30.12.2014, 23:25:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai qu'il existe un cordon Y pour utiliser 2 accus en 2 S. L'inverse existe il aussi c'est à dire un controlleur cablé d'origine en 2 x 2 S pour utiliser un seul accu en 4 S ? C'est surement simple mais je ne sais pas le faire.
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cobra85
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MessagePosté le: 30.12.2014, 23:32:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je lis dans ta signature que tu es sur Marseille, passe chez Winners Modelisme, il pourra te conseiller...
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alarash
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MessagePosté le: 31.12.2014, 10:16:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis pas exper... mon combo hobbywing (xerun150A-2000kv) est arrivé cablé pour 2x2s avec des prise deans.
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Jeff64
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MessagePosté le: 31.12.2014, 10:47:44    Sujet du message: Répondre en citant

mp7.5 a écrit:
C'est compatible un moteur Tekin sur du Hobbywing ?
Jeff, c'est pas trop puissant un moteur en 2250 Kv ? Peux tu me donner la référence du combo stp ? le montage de ton Mugen s'est bien passé au niveau des diffs ? J'ai pu lire plusieurs choses la dessus. Merci


En fait, j'ai pris ce combo car j'ai essayé un 150A et moteur 2100Kv et ça ne m'a pas paru violent. Dans mon club, beaucoup utilisent ce type de config.
Au pire des cas on peut adoucir la bête via la carte de programmation.
Pour le montage, je viens de l'entamer et franchement c'est un vrai bonheur tout s'adapte parfaitement ! Mais bon je ne suis pas objectif car je fais beaucoup de vintage et je doit souvent "bricoler" Laughing
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mp7.5
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MessagePosté le: 31.12.2014, 14:35:30    Sujet du message: Répondre en citant

Que pensez vous de cette configuration ?

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=SCT-D&type=529&code_lg=lg_fr&num=16

Faut il souder quelque chose ou pas pour le variateur ? Je sais que le moteur arrive cablé. Le variateur l'est il ?
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mp7.5
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MessagePosté le: 01.01.2015, 14:23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un connait les combo TORO ? Qu'en pensez vous ?
Bonne année à tous
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