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Papymini
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 Posté le: 06.11.2014, 22:16:50 Sujet du message: Nouvelle platine radio pour D8S RTR, D812 & D8T HB/HPI. |
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Platine radio utilisée par Ty Tessmann aux Worlds.
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Etan
Champion du monde
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| Posté le: 07.11.2014, 09:47:19 Sujet du message: |
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Simple, efficace et beau... Ils font quoi les autres????
Franchement quand je vois le peu d'imagination des autres marques je me dis.... 
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Double4
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| Posté le: 07.11.2014, 12:37:03 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | Simple, efficace et beau... Ils font quoi les autres????
Franchement quand je vois le peu d'imagination des autres marques je me dis.... |
+ 1. La vérité commence à faire sa place......8 ans déjà depuis le titre de Champion du Monde de HARA sur Hot Bodies D8...qui n'était, d'après certains, qu'un coup de chance  . |
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Etan
Champion du monde
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| Posté le: 07.11.2014, 12:57:19 Sujet du message: |
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J'aimerais bien savoir si un accu nimh pyramide passe dans la boîte???
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Double4
Expert*
Inscrit le: 24/09/2009
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| Posté le: 07.11.2014, 13:24:06 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | | J'aimerais bien savoir si un accu nimh pyramide passe dans la boîte??? |
Si tu peux, prends pour comparaison avec les dimensions d'un accu Li-Po de réception du style du dernier proposé par RB (vu récemment dans les news).
Why not ?
Je suis étonné que le concepteur n'ait pas été plus loin en essayant de caser aussi le récepteur sur l'avant (deux versions au choisx alors).
Je l'ai fait, mais moins joli car adaptation, en mettant un accu Li-Po LRP 2500 mAh "long" (comme faisait Hara). Le récepteur n'est ainsi plus à côté de la chaleur du moteur (pour ceux qui avaient des pbs avec les récepteurs Futaba fut une époque) |
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Pins25
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| Posté le: 07.11.2014, 13:24:58 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | | J'aimerais bien savoir si un accu nimh pyramide passe dans la boîte??? |
Vu qu'on ne peut pas y mettre un accu long, je les vois mal proposer une boite radio où on ne peut mettre que des mini LiPo, surtout qu'elle se monte aussi sur D8S RTR, qui la plupart du temps sont en NiMH voire NiCd.
La hauteur du capot avant me fait dire qu'on devrait pouvoir loger un pyramide.
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
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Localisation: L.A
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| Posté le: 07.11.2014, 13:26:06 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | Simple, efficace et beau... Ils font quoi les autres????
Franchement quand je vois le peu d'imagination des autres marques je me dis.... |
Perso je trouve ça gros en moche , comme celle du xb8 , ect !! |
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Pins25
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Localisation: Belfort
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| Posté le: 07.11.2014, 13:41:43 Sujet du message: |
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C'est pas spécialement esthétique, mais ce qui est important c'est surtout le côté pratique. D'après les photos tu n'as que 4 vis pour ouvrir l'ensemble de la boîte, et 4 autres pour la fixer au châssis.
Difficile de faire moins pour un démontage express !
La boîte Xray est aussi très pratique à l'usage.
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 07.11.2014, 14:20:38 Sujet du message: |
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Toujours à critiquer  , chez Mugen, y en a pas, ou alors faut prendre des Kyosho en couleur, ou JQ White, là, ça en jette
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Papy boomer
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 07.11.2014, 14:25:27 Sujet du message: |
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c'est le rbone qui a aussi une platine de ce type, on retrouve le passage des cables "protégé"
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laro
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| Posté le: 07.11.2014, 14:28:24 Sujet du message: |
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réf de la pièce hot bodies 114413  |
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Double4
Expert*
Inscrit le: 24/09/2009
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| Posté le: 07.11.2014, 14:47:46 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: |  |
Porte-fusées AR : Tessmann/Deguzman edition W C 2014
Bouchonssupérieurs amortisseurs noirs (idem)
"Couvercles" de bras de suspension en carbone.
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Mdp177
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| Posté le: 07.11.2014, 16:36:53 Sujet du message: |
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| Papymini a écrit: | | Toujours à critiquer , chez Mugen, y en a pas, ou alors faut prendre des Kyosho en couleur, ou JQ White, là, ça en jette |
Et justement y'en a pas et ça me convient trés bien .. |
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Etan
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| Posté le: 08.11.2014, 08:41:08 Sujet du message: |
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En fait, ils auraient même pu pousser la perfection avec un couvercle indépendant au niveau de l'accu...
J'aime bien le mugen aussi, et même si en soignant correctement le passage des fils on peut faire joli, là faut admettre : 4 vis à virer pour enlever la platine, un coup de chiffon avec un poil de wd40 ou de mucoff, aucun câble qui traînent, c'est propre efficace .
Le seul truc qui me freine encore c'est de voir l'évolution au niveau des couple conique et pignon d'attaque... Tous les autre reprennent les roulements les plus costaud, et eux ils changent avec le système entrevu au world qui me plait qu à moitié.
On verra...
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guy61
Champion du monde
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| Posté le: 08.11.2014, 09:28:03 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | En fait, ils auraient même pu pousser la perfection avec un couvercle indépendant au niveau de l'accu...
J'aime bien le mugen aussi, et même si en soignant correctement le passage des fils on peut faire joli, là faut admettre : 4 vis à virer pour enlever la platine, un coup de chiffon avec un poil de wd40 ou de mucoff, aucun câble qui traînent, c'est propre efficace .
Le seul truc qui me freine encore c'est de voir l'évolution au niveau des couple conique et pignon d'attaque... Tous les autre reprennent les roulements les plus costaud, et eux ils changent avec le système entrevu au world qui me plait qu à moitié.
On verra... |
oui ttiens , c'est quand même pas compliqué de penser a un couvercle séparé !! des fois je comprend pas les concepteurs ! ça coule de bon sens quand même 
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laurent
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| Posté le: 08.11.2014, 11:56:47 Sujet du message: |
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Un coup de scapel et le couvercle de l accus esr séparé  |
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Double4
Expert*
Inscrit le: 24/09/2009
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| Posté le: 08.11.2014, 12:58:58 Sujet du message: |
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| laurent a écrit: | | Un coup de scapel et le couvercle de l accus esr séparé |
+ 1 |
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guy61
Champion du monde
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| Posté le: 08.11.2014, 14:08:36 Sujet du message: |
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oui mais bon cela aurait été plus judicieux de le prevoir 
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 08.11.2014, 14:18:03 Sujet du message: |
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c'est quoi qui est gênant que ce soit en une seule piece ?
y'a pas beaucoup de vis qui tiennent l'ensemble, donc le couper pas sure que ce soit bien étanche, bien plaqué contre la platine
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