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chacha
Modérateur
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Inscrit le: 13/02/2007
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Localisation: brive 19
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fcjm78
Elite
Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines
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 Posté le: 19.09.2014, 10:44:14 Sujet du message: |
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sympa la disposition des accus 
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Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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poulidor
Découverte
Inscrit le: 09/04/2009
Messages: 45
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| Posté le: 19.09.2014, 19:09:03 Sujet du message: |
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Bonsoir la compagnie c'est fait phiphi a pondu le bruschless version V4 cest un proto qui après une demi journée à Reims ma agréablement surpri merci pour la répartition des masses que du bonheur . Malgré mon petit moteur je me suis bien régaler surtout en doublant du 4x4
 . Suite aux prochains épisodes .
eric
ps pour le poid idem que le thermique |
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2161
Localisation: 1664
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| Posté le: 24.09.2014, 15:31:42 Sujet du message: |
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| poulidor a écrit: | Bonsoir la compagnie c'est fait phiphi a pondu le bruschless version V4 cest un proto qui après une demi journée à Reims ma agréablement surpri merci pour la répartition des masses que du bonheur . Malgré mon petit moteur je me suis bien régaler surtout en doublant du 4x4
. Suite aux prochains épisodes .
eric
ps pour le poid idem que le thermique |
salut
avec ton 1500kv tu utilise un pignon de combien ?
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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fcjm78
Elite
Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines
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| Posté le: 24.09.2014, 18:17:40 Sujet du message: |
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Il se renseigne 
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Ludovic Morlot 17050
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francky340
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Inscrit le: 18/10/2013
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Localisation: 1664
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| Posté le: 25.09.2014, 17:00:34 Sujet du message: |
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je me renseigne pour le moteur
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poulidor
Découverte
Inscrit le: 09/04/2009
Messages: 45
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| Posté le: 25.09.2014, 18:52:42 Sujet du message: |
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salute bon j'ai commencé par 15, bon je me suis fais déposé à reims, après 16 ma foi c'était mieux à reims mais manque de vitesse de pointe. Samedi dernier je suis allé faire du roulage sur un autre terrain et j'ai essayé la 17 mais j'avais le moteur qui chauffait environ 60°.Pour la vitesse de pointe, ma foi un peu plus et j'aurai été preneur. Voila pour mes infos, je débute dans cette catégorie et comme la maitrise n'est pas encore au rendez-vous
a +
eric |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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| Posté le: 25.09.2014, 18:54:26 Sujet du message: |
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en électro c'est pas comme en thermique, rajouter des dents cela augmente pas toujours la vitesse de pointe, c'est meme parfois le contraire
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2161
Localisation: 1664
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| Posté le: 26.09.2014, 11:51:52 Sujet du message: |
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merci poulidor pour les infos
Le chassis est un prototype, est il prévu de le produire en série ?
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poulidor
Découverte
Inscrit le: 09/04/2009
Messages: 45
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| Posté le: 26.09.2014, 12:43:16 Sujet du message: |
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Salute ma foi demande a phiphi mais vu le prix du 4x4 et des pièces supplémentaires 
ciao eric |
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Phred
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Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
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| Posté le: 26.09.2014, 16:15:41 Sujet du message: |
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Eric, 60° pour un moteur BL c'est gentil. Tu peux monter à 70°C sans risque. (mais pour plus de pointe, monter un peu les KV ne serat pas superflux... si c'est nécessaire d'augmenter la pointe : en BL on a vu beaucoup de voiture avec trop de moteur !)
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