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vanvan
Expert**
Inscrit le: 02/07/2009
Messages: 550
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 Posté le: 16.04.2014, 19:16:52 Sujet du message: Mon HB D812 Brushless |
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Bonjour à tous,
Voici quelques photos de mon D812 BLS.
J'ai utilisé un kit TEKNO pour HB D8 que j'ai légèrement modifié pour l'adapter au D812.
Ce châssis à fait sa première course le week-end dernier, et s'avère très efficace. Il est aussi incisif que le thermique mais pardonne un peu plus grâce à son Flex.
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AIGOIN RACING/GVP RACING/TEAM ASSOCIATED/MUGEN/CML FRANCE |
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Franky_4X2
Elite
Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1237
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| Posté le: 17.04.2014, 12:51:59 Sujet du message: |
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C'est propre vanvan....
Belle adaptation même si à l’œil il est difficile de se rendre compte du boulot effectué.
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Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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piche34
Expert**
Inscrit le: 27/06/2010
Messages: 520
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manu28
Expert**
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 591
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| Posté le: 17.04.2014, 16:28:57 Sujet du message: |
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| Qls sont les adaptations a realiser par rapport au chassis techno |
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glop-pas-glop
Ligue
Inscrit le: 19/06/2011
Messages: 268
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| Posté le: 18.04.2014, 08:49:44 Sujet du message: |
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| Il me semble qu'il n'y ait que les oreilles de chassis à retailler un peu. |
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bambauchard
Découverte
Inscrit le: 13/05/2007
Messages: 56
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| Posté le: 18.04.2014, 10:07:47 Sujet du message: |
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| c'était pas a Golbey la course ? |
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vanvan
Expert**
Inscrit le: 02/07/2009
Messages: 550
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| Posté le: 18.04.2014, 19:20:34 Sujet du message: |
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Effectivement, il y a les oreilles arrières à raccourcir, faire une légère découpe pour la cale RR et il faut rectifier 2 des 4 cales alu...finalement, pas grand chose.
Oui c'était Golbey 
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bambauchard
Découverte
Inscrit le: 13/05/2007
Messages: 56
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| Posté le: 18.04.2014, 21:22:57 Sujet du message: |
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Cest ce quil me semblais
Encore bravo pour ta 3 ème place!  |
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