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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 24.07.2013, 17:46:53 Sujet du message: Moteur brushless T8 G2 Redline Tekin !!! |
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www.teamtekin.com _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 24.07.2013, 17:55:28 Sujet du message: |
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quelles différences avec les anciens t8? |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 24.07.2013, 21:00:11 Sujet du message: |
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polposition a écrit: | quelles différences avec les anciens t8? |
La couleur!
Encore surement un best seller! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26327 Localisation: Orléans
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Posté le: 24.07.2013, 21:42:41 Sujet du message: |
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Il a deux prises de capteur _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Zozo Découverte
Inscrit le: 06/05/2004 Messages: 98
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Posté le: 24.07.2013, 22:12:03 Sujet du message: |
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C'est principalement pour de l'indoor il me semble... |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 24.07.2013, 22:16:50 Sujet du message: |
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Zozo a écrit: | C'est principalement pour de l'indoor il me semble... |
Ils avaient en premier lieu sorti une version indoor, mais ici, c'est une refonte de toute la gamme.
Maintenant , ce n'est pas une révolution, mais une évolution d'un très bon produit. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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jibouille Ligue
Inscrit le: 07/07/2011 Messages: 224
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Posté le: 24.07.2013, 23:55:26 Sujet du message: |
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En effet c'est juste une question de couleur qui change... Noir à la place du rouge... Mais bon pas grave ça reste la référence ! Déjà en commande pour moi... |
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Nitrus_710 Découverte
Inscrit le: 29/02/2012 Messages: 63
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Posté le: 25.07.2013, 08:11:28 Sujet du message: |
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Les dimensions change, et passe de 71mm de long, a 69mm
J'imagine que d'autre choses change à l'interieur... |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 25.07.2013, 08:29:50 Sujet du message: |
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Tres bon matos, mais mon T8 est quasi neuf...
Pa contre ils auraient pu en profiter pour modifier le systeme de soudure des cables moteurs, les especes de languettes a la con, c'est pas terrible, y a des solutions tres fiables et bien plus elegantes...j'dis ca, j'dis rien |
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hd Expert**
Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 927 Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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Posté le: 25.07.2013, 08:48:52 Sujet du message: |
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Coucou les amiches !
si quelqu'un a plus d'info sur le type de bobinage, le rendement , le poids et les roulements utilisés, cela m'intéresse .
parce que là , franchement, j'ai beau etre matinal....... j'vois pas de différence hormis la couleur.
A pluche ! _________________ C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
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Flo49 Expert**
Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 739 Localisation: 49500 Segré
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Posté le: 25.07.2013, 10:37:50 Sujet du message: |
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OLD :
T8 Series 1:8 Brushless Sensored Motors
CNC Machined 6061 T6 Billet Aluminum Ribbed Heatsink Can
Sensored and Sensorless operation.
High Current Solder Tabs
Rebuildable Design
Neodymium Sintered Magnet
Precision Engineered for Maximum Energy Conversion
Dual-Plug Sensor Wire Harness
ROAR legal
Weight: 4030: 11.5oz (341g) 4038: 14.25oz (404g)
Shaft Dimensions: 19 x 5mm w/flat
Motor Diameter: 1.57” (40mm) / 1.65” (42mm) including fin
Motor Length: 4030: 2.80” (71mm) 4038: 3.0” (76mm)
Bearing Dimensions: Front: 5x16x5mm / Rear 5x11x5mm
NEW :
CNC Machined 6061 T6 Billet Aluminum Ribbed Heatsink Can
Matte Anodized for Maximum Corrosion Resistance
Sensored and Sensorless Operation
High Current Solder Tabs
Rebuildable Design
Solderless Sensor PCB Replacement
4-Pole Neodymium Sintered Magnet
Dual-Plug Sensor Wire Harness
ABEC5 Precision High Speed Oversized Bearings
Precision Engineered for Maximum Energy Conversion
Weight: 4030: 11oz (311g) 4038: 13oz (368g)
Shaft Dimensions: 19 x 5mm w/flat
Motor Diameter: 1.57” (40mm) / 1.65” (42mm) including fin
Motor Length: 4030: 2.71” (69mm) 4038: 3.03” (77mm)
Bearing Dimensions: Front: 5x16x5mm / Rear 5x11x5mm _________________ MBX7R eco , ORION, CASTLE,
CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/ |
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hd Expert**
Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 927 Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
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Posté le: 25.07.2013, 15:42:08 Sujet du message: |
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merci flo49 pour ces info,
j'aimerai bien savoir ou il ont gagné 10% de poids ......surtout quand le 4038 gen2 est plus long que le gen1......
reste plus qu'a attendre que quelqu'un les compare cote à cote et démontés....
A pluche ! _________________ C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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Posté le: 25.07.2013, 19:05:11 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Tres bon matos, mais mon T8 est quasi neuf...
Pa contre ils auraient pu en profiter pour modifier le systeme de soudure des cables moteurs, les especes de languettes a la con, c'est pas terrible, y a des solutions tres fiables et bien plus elegantes...j'dis ca, j'dis rien |
Salut à tous,
Tout à fait d'accord avec toi Fram, sur la G3 peut-être ?!
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 29.08.2013, 14:18:09 Sujet du message: |
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Sylveris a écrit: | Fram a écrit: | Tres bon matos, mais mon T8 est quasi neuf...
Pa contre ils auraient pu en profiter pour modifier le systeme de soudure des cables moteurs, les especes de languettes a la con, c'est pas terrible, y a des solutions tres fiables et bien plus elegantes...j'dis ca, j'dis rien |
Salut à tous,
Tout à fait d'accord avec toi Fram, sur la G3 peut-être ?!
Bye ! |
même si c'est moins bien au niveau courant, les cosses 4mm comme sur les LRP, c'est très pratique !!!
on a une date de sortie pour le G2 ? il faut que je m'en prenne 1 pour 2014 ! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6908 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 29.08.2013, 16:55:15 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | Sylveris a écrit: | Fram a écrit: | Tres bon matos, mais mon T8 est quasi neuf...
Pa contre ils auraient pu en profiter pour modifier le systeme de soudure des cables moteurs, les especes de languettes a la con, c'est pas terrible, y a des solutions tres fiables et bien plus elegantes...j'dis ca, j'dis rien |
Salut à tous,
Tout à fait d'accord avec toi Fram, sur la G3 peut-être ?!
Bye ! |
même si c'est moins bien au niveau courant, les cosses 4mm comme sur les LRP, c'est très pratique !!!
on a une date de sortie pour le G2 ? il faut que je m'en prenne 1 pour 2014 ! |
bah le contro gen2 est déjà dispo (pp en a un)...et les moteurs doivent l'être aussi , car je crois les avoir vu chez wartelle _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 29.08.2013, 18:25:04 Sujet du message: |
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le G2 est bien dispo seb w.en a vendu a Nantes _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 29.08.2013, 21:58:13 Sujet du message: |
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Le contro est dispo, les moteurs indoor aussi, mais pas les moteurs G2. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 10.09.2013, 09:52:16 Sujet du message: |
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les moteurs T2 commencent à être dispos aux US, surement bientôt chez nous ?!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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dje06 Ligue
Inscrit le: 13/07/2012 Messages: 246 Localisation: Ligue 11 , MRCA , Nice
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Posté le: 10.09.2013, 11:31:40 Sujet du message: |
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je n'est pas vue de différence , je l'ai meme ouvert et je n'ai rien vue de changer!!! |
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Mugen89 Découverte
Inscrit le: 17/04/2013 Messages: 41 Localisation: Ligue 1
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Posté le: 07.03.2014, 22:32:36 Sujet du message: |
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Bonsoir ,
Alors sa donne quoi ce Tekin T8 Gen 2 ? Performance ? Résistance ? Température ?
Vivement que je prenne le mien !! |
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1408 Localisation: au podium
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Posté le: 08.03.2014, 00:11:24 Sujet du message: |
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prend un prt jtai dit _________________ ><(((((°>
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Savage89 Expert*
Inscrit le: 25/12/2010 Messages: 340 Localisation: L1
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Posté le: 10.03.2014, 13:47:14 Sujet du message: |
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Nemo77 a écrit: | prend un prt jtai dit :mrgreen: |
Ta un lien partenaire du site ? Ou sinon priver :D |
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drspeed Ligue
Inscrit le: 05/10/2012 Messages: 199
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Posté le: 13.03.2014, 09:16:05 Sujet du message: |
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Bonjour a tous, y a t il des personnes qui ont utilisé ce moteur en sensorless (sans capteur?)
Je rencontre qq poblemes de cogging avec ce moteur, d'ou mon envie d'enlever le capteur.
Merci d'avance pour vos reponses... _________________ mon blog photo!
Mon "actu photo" sur Facebook..."j'aime" ! |
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dje06 Ligue
Inscrit le: 13/07/2012 Messages: 246 Localisation: Ligue 11 , MRCA , Nice
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Posté le: 13.03.2014, 09:22:14 Sujet du message: |
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drspeed a écrit: | Bonjour a tous, y a t il des personnes qui ont utilisé ce moteur en sensorless (sans capteur?)
Je rencontre qq poblemes de cogging avec ce moteur, d'ou mon envie d'enlever le capteur.
Merci d'avance pour vos reponses... |
j'ai toujours rouler sans capteur et rien a signaler!!!
Après ton problème vient pas forcément de là! !! Mais a essayé !! _________________ Losi 8ight 4.0 , alpha , savox ,art
Losi 8ight 4.0e , HW , savox , onpowerlipo , art
Horizon hobby , Imodel
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dje06 Ligue
Inscrit le: 13/07/2012 Messages: 246 Localisation: Ligue 11 , MRCA , Nice
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Posté le: 13.03.2014, 09:24:01 Sujet du message: |
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bambauchard a écrit: | Peut on mettre un moteur tekin sur un contrôleur orion r8 130A? |
oui pas de soucis! ! _________________ Losi 8ight 4.0 , alpha , savox ,art
Losi 8ight 4.0e , HW , savox , onpowerlipo , art
Horizon hobby , Imodel
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Meka Découverte
Inscrit le: 31/12/2012 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 15.03.2014, 19:05:02 Sujet du message: |
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Bonjours j'ai un problème mon combo tekin gen2 ne fonctionne plus pendant un run il c'est arrêter net et quand j'ai voulu accélérer il a fait comme un cooging sur 1 mètre et plus rein. Pas de fumer rien d'apparent qui indique un casse. Il y a les deux diode éxtreme qui clignote sur l'ESC sur la notice sa dit court circuit. Comment je fait pour savoir ci c'est le moteur ou le controleur sachant que j'ai qu'un seul moteur. Merci de votre aide. _________________ Tekno EB48.2 / Tekin RX8 GEN2 /Tekin 2050 Gen2 /SAVOX / 6mik
Gens ace |
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Oliv49 Ligue
Inscrit le: 30/05/2009 Messages: 123
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Posté le: 16.03.2014, 09:33:25 Sujet du message: |
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Il me semble que j'ai eu ce défaut quand le câble de sensor était HS (1 fil cassé).
Démonte le câble et redémarre le tout et si c'est bien le câble qui est HS, cela doit remarcher à nouveau. _________________ Asso B5M LR3 - Orion R10 - Vampire
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MRCC - Ligue 17 |
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Meka Découverte
Inscrit le: 31/12/2012 Messages: 42 Localisation: Marseille
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Posté le: 16.03.2014, 21:36:20 Sujet du message: |
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Merci du conseil mais non sa ne fonctionne toujours pas.
Est qu'un cours circuit dans un moteur électrique et visible ou pas?
Parceque je les démonter et j'ai rein vu d'anormal. _________________ Tekno EB48.2 / Tekin RX8 GEN2 /Tekin 2050 Gen2 /SAVOX / 6mik
Gens ace |
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dje06 Ligue
Inscrit le: 13/07/2012 Messages: 246 Localisation: Ligue 11 , MRCA , Nice
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Posté le: 17.03.2014, 18:16:59 Sujet du message: |
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Meka a écrit: | Merci du conseil mais non sa ne fonctionne toujours pas.
Est qu'un cours circuit dans un moteur électrique et visible ou pas?
Parceque je les démonter et j'ai rein vu d'anormal. |
généralement quand il y a un court circuit le moteur et "freiner" (batterie déconnecter tu a comme un frein moteur!!)
sa sent un peut le bruler quand tu l'ouvre!!
après les contrôleur tekin je l'ai connais pas!!
a++ _________________ Losi 8ight 4.0 , alpha , savox ,art
Losi 8ight 4.0e , HW , savox , onpowerlipo , art
Horizon hobby , Imodel
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 17.03.2014, 18:32:13 Sujet du message: |
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Regardes si ton contro n'est pas passé en Brushed. J'ai eu le cas ce WE, j'ai voulu enlever la marche arrière via le cable en faisait le paramètre j'ai mis la fonction avec moteur a charbon, y'a 6 possibilités...
Une fois allumé le contro faisait deux diode extérieur clignotante. C'est en rebranchant le hotwire que j'ai vu ma boulette.
Là il se peut que le contro se soit déréglé, ce qui parait bizarre tt de même seul. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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