Posté le: 22.12.2013, 18:03:41 Sujet du message: Choisir un moteur et un variateur en TT1/8 brushless
Bonjour à tous,
Je cherche à savoir si il existe une correspondance entre:
- le nombre de tour de bobinage d'un moteur et le nombre de KV
- entre le courant de sortie d'un variateur (120A...150A) et la puissance d'un moteur.
En fait je cherche des réponses sur comment choisir un moteur en fonction d'un variateur. Dans mon cas pour un buggy 1/8 brushless disposant d'un variateur LRP IX8, je cherche à savoir comment choisir mon moteur. Pas en fonction de ce que mon pote a comme matos mais techniquement.
- le nombre de tour de bobinage d'un moteur et le nombre de KV
=> le lien est presque direct, mais varie un peu d'une marque à l'autre. Il faut en plus tenir compte du couple (qui lui est plutôt lié à la taille du moteur : un moteur plus long a plus de couple)
Quelques correspondances glanées de-ci de là : (sous réserve bla bla bla)
1800kV 23T
2000KV 21T
3900KV 10T
5150kV 6.5T
- entre le courant de sortie d'un variateur (120A...150A) et la puissance d'un moteur.
=> bof, pas trop. Ca va plutot influencer la chauffe du vario. Et encore : un 120A comme le Hobbywing SCT est polyvalent et contente la majorité des compétiteurs en 4S. _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
C'est vrai pour les moteurs 1/8° Phred ou aussi pour les 3650 destiné au 1/10°...
J'ai un 3650 3900KV mais je ne connais pas son nombre de tour. J'aurais pensé autour de 8.5T ce qui est différent de ce que tu annonces...
Merci! _________________ Le BL du roulage et encore du roulage:
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