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phobos34
Découverte
Inscrit le: 13/08/2013
Messages: 48
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 Posté le: 27.11.2013, 16:03:21 Sujet du message: Fonction ABS sur sytem brushless |
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Salut,
voila je voulais savoir si l'utilisation de la fonction ABS pour le frein (disponible sur la plupart des radio) pouvait endommage le contrôleur et/ou le moteur brushless ?
Si vous avez pu tester l'utilisation de la fonction ABS sur du long terme en brushless,
cela serait sympa de nous faire partager votre retour d’expérience.
Personnellement je ai tester cette fonction qu' en thermique, c'est très efficace sur piste glissante si on a un bon servo gaz/frein.
Merci |
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meduz
Expert*
Inscrit le: 28/11/2006
Messages: 475
Localisation: 91
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| Posté le: 27.11.2013, 16:45:03 Sujet du message: |
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c est noté sur la notice hobbywing XERUN:
si votre radio fait fonction abs, veuillez la désactiver...
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SEM91 / team #NotFastButFurious©
Duo Kyosho MP10e - Tamiya Bullhead vintage - 3racing Sakura Drift awd
https://www.youtube.com/@LaMeduse_RC
la chaine Youtube sans prétention 
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 27.11.2013, 16:46:40 Sujet du message: |
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Je l'utilise sur mon TT avec un Futaba BLS156 et j'ai customisé une touche Off/on pour l'activer ou désactiver.
Par contre sur un vario Hobbywing 3.1 120A à oublier le programme frein est très "pointu" sur le vario et l'ABS vient perturber et rentre en conflit entre radio et vario.
_________________
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phobos34
Découverte
Inscrit le: 13/08/2013
Messages: 48
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| Posté le: 27.11.2013, 17:35:29 Sujet du message: |
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| ok merci, et sur un vario tekin rx8 vous avez des info ? |
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doudzmp9e
Expert*
Inscrit le: 04/06/2013
Messages: 476
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| Posté le: 27.11.2013, 23:15:07 Sujet du message: |
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c est pareil sur n importe quel vario tu regle le drag brake et tu verra il gere ce systeme tout seul pas de blocage de roue moi sur r8 pro orion a 50 % c peper
_________________
doudzmp9e@brushless#panamecity#mmc78
L2 |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 28.11.2013, 05:49:47 Sujet du message: |
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Pareil sur RX8 tu gères avec le brake et ton EPA radio si tu as trop. Ne pas oublier de se mettre a 100% sur la radio lors du calibrage, sinon on se perd dans les valeurs entre contro et EPA radio.
Les contros n'aiment pas du tout la fonction ABS.
La courbe d'accélération c'est pareil, il faut mieux la gérer sur le contro via le logiciel, sur la radio c'est différent les sensations ne sont pas les même et j'ai l'impression que cela perturbe le contro aussi.
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phobos34
Découverte
Inscrit le: 13/08/2013
Messages: 48
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| Posté le: 28.11.2013, 09:21:41 Sujet du message: |
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ok merci, vous confirmez tous ce que que pensé, l'abs depuis la radio ce n'est pas bon pour les vario !
Merci pp, pour les courbes de puissance c'est déjà ce que je fait avec mon rx8 (très efficace)
merci |
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