Posté le: 03.09.2013, 17:41:19 Sujet du message: Mise en place de gazon sythétique
Bonjour,
Le club des Andelys va prochainement installer du gazon synthétique sur la piste. Il s'agit d'un gazon de terrain de foot artificiel, qui est très dense et stabilisé avec du sable.
J'aimerais savoir si vous avez des conseils à nous donner pour l'installation du gazon, je pense notamment au RC94 qui ont de l'expérience sur le sujet, mais si d'autre club en ont déjà installé, on est preneur de conseils
Par exemple, est-ce qu'il est préférable de désensabler le gazon avant de le poser, ou pas obligatoire ?
De souvenir, j'avais discuter avec un des responsable du RC94 qui me disait que leur gazon avec été posé puis rempli de boue, est-ce bien ça ?
Merci d'avance
Maxime _________________ Racing Experience - Much-Parts
Serpent - PICCO - AKA
Posté le: 03.09.2013, 18:23:03 Sujet du message: Re: Mise en place de gazon sythétique
zizouza a écrit:
Bonjour,
Le club des Andelys va prochainement installer du gazon synthétique sur la piste. Il s'agit d'un gazon de terrain de foot artificiel, qui est très dense et stabilisé avec du sable.
J'aimerais savoir si vous avez des conseils à nous donner pour l'installation du gazon, je pense notamment au RC94 qui ont de l'expérience sur le sujet, mais si d'autre club en ont déjà installé, on est preneur de conseils
Par exemple, est-ce qu'il est préférable de désensabler le gazon avant de le poser, ou pas obligatoire ?
De souvenir, j'avais discuter avec un des responsable du RC94 qui me disait que leur gazon avec été posé puis rempli de boue, est-ce bien ça ?
Merci d'avance
Maxime
Bonjour Maxime,
C'est avec moi que tu as du en parler.
Nous avons effectivement posé du gazon, du Lano Sport PP10, que nous avons acheté neuf, donc non sablé et forcement moins lourd à manipuler.
Dans la ligne droite des stands, il est posé à même la terre, il y a juste une petite semelle de béton ( 30 cm de large) tout autour et à la jonction des 2 rouleaux ( il y a 2 x 20 mêtres dans la ligne droite).
Le gazon est spité tous les 40 centimetres et recouvert de sable ensuite. Attention, ça en mange beaucoup.
Comme je l'ai précisé, idéalement il est possible de le remplir avec de la boue liquide qui va descendre dans les fibres et sécher ensuite, rendant le gazon indestructible par la suite.
Nous avons aussi récupéré du gazon d'occasion, qui était déjà sablé, mais il est préférable d'essayer de le retourner pour en vider une partie, sinon c'est quasi mission impossible de le manipuler.
Nous avons été obligé le tracter les rouleaux avec une voiture et des sangles pour les approcher de la piste.
Ensuite, une personne par mètre linéaire et par coté n'était pas de trop pour mettre en place les sections sablées.
Pour info, faites attention si il y a des accros dans le gazon d'occasion, c'est un point de faiblesse si il se trouve en pleine trajectoire.
Pour ce qui est du gazon neuf, il n'a pas bronché depuis qu'il est posé, 6 ou 7 ans pour les premiers secteurs.
Voila, je pense que vous ne regretterez pas cet investissement, au vu des avantages que cela procure ensuite.
Merci pour toutes ses infos, c'est ce qu'il nous manquait.
Dans notre cas, on souhaite poser le gazon dans une succession de virages (le fameux virage (un S plus exactement) en dévers des Andelys pour ceux qui connaissent).
Du coup ce qu'on a prévu de faire c'est de découper des bandes de 4Mx2M, pour pouvoir suivre les courbures. Et pour éviter d'avoir des soucis, on à prévu d'avoir un recouvrement d'une bande à l'autre de façon à avoir la bande précédente qui recouvre la suivante (comme ça pas de risque que les voitures reste accroché entre deux bandes).
Pour les fixations, je pensait utiliser simplement des agrafes en fer à beton de petit diamètre, afin que les bords ne se relève pas. Et je suppose que par son propre poids, le gazon va tenir en place non ?
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