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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
support amortisseur AV
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Auteur Message
CDR
Elite
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Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189

MessagePosté le: 31.07.2013, 14:31:13    Sujet du message: support amortisseur AV Répondre en citant

Bonjour.

Je viens d'acquérir un MP9 TKI3 neuf et je me pose quelques questions sur les supports d'amortisseur.

En effet, lorsque j'avais mon TKI2, j'ai acheté en pièce détachée le support d'amortisseur AVANT du TKI3 (ref.IF477). Jusque là, tout va bien. J'ai même remarqué que l'anodisation était différente (celle du TKI3 en pièce détaché ref. IF477 était plus claire que l'anodisation sur support d'amortisseur du TKI2, ref. IF438).

Mais lorsque je déballe mon TKI3, je me rends compte que l'anodisation des supports d'amortisseurs est la même que ceux du TKI2.

Ensuite, j'ai remarqué que sur tous les chassis MP9 des pilotes kyosho, ils ont les supports amortisseurs anodisé clair.

voici celui de Jey aigoin :



et celui de Tom ROBIN, où peut voir la difference entre l'avant (clair) et l'arrière (foncé) :




Alors voila, j'ai l'impression que sur mon TKI3, j'ai des supports d'amortisseur de même qualité que le TKI2 Crying or Very sad et que pour avoir les clairs, je suis obligé de les acheter en pieces détachés (soit 50 à 65 euros pièce)

des avis sur la questions ????
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RCbond
Expert**
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Inscrit le: 04/10/2006
Messages: 696

MessagePosté le: 31.07.2013, 14:52:25    Sujet du message: Répondre en citant

En effet,

quand tu achetes un kit, tu as les supports AV et Ar [url]anodisés[/url] foncé;
quand tu achetes les piéces seul, elles sont [url]traité[/url] clair.
Cependant, j'ai ceux d'origine depuis le TK2, et j'ai jamais eu de problémes
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nitrotophe
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Messages: 206

MessagePosté le: 31.07.2013, 17:32:53    Sujet du message: Répondre en citant

Les pièces détachées qui sont anodisées plutôt dorées que "gun metal". Prends n'importe quelle ref de ton TKI3, trouves une photo de la pièce détachée et tu verras qu'elle aura une couleur dorée et non "gun métal" comme d'origine.

Donc sur le TKI3 de J Aigoin, tu peux voir ce qu'il a changé (support AV et AR, châssis) et ce qu'il n'a pas changé comme le renfort de save-servo par exemple.
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CDR
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Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189

MessagePosté le: 31.07.2013, 18:16:47    Sujet du message: Répondre en citant

nitrotophe a écrit:
Les pièces détachées qui sont anodisées plutôt dorées que "gun metal". Prends n'importe quelle ref de ton TKI3, trouves une photo de la pièce détachée et tu verras qu'elle aura une couleur dorée et non "gun métal" comme d'origine.

Donc sur le TKI3 de J Aigoin, tu peux voir ce qu'il a changé (support AV et AR, châssis) et ce qu'il n'a pas changé comme le renfort de save-servo par exemple.


Ben je doute un peu.
lorsque tu achetes pas exemple des cales inférieures ALU pour MP9 en pieces détachées, elles sont anodisées gun métal.
pareil pour les options, renforts chassis, étrier ALU, cales sup, elles sont toutes anodisées Gun Métal.

Alors pourquoi ce n'est pas le cas pour les supports d'amortisseur ???
je ne vois pas pourquoi chez Kyosho, ils n'anodiseraient que les supports du kit et pas ceux des pieces détachées. Question

perso, je suis en train de me demander si les supports du kit du TKI3 ne sont pas de même qualité que celle du TKI2 ou du racing, et que les supports clairs sont eux des options plus solides. Question

voila voila
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bidou_53
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Inscrit le: 25/07/2008
Messages: 227

MessagePosté le: 31.07.2013, 19:09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Toutes les pièces champagne ont le traitement velvet.
Je pense que l anodisation est plus dure. En tout cas pour le chassi y a pas photo.
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nitrotophe
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Inscrit le: 20/08/2012
Messages: 206

MessagePosté le: 31.07.2013, 19:57:45    Sujet du message: Répondre en citant

la ref du support d'amortisseurs avant est IF477. D'origine elle est gun métal, si tu l'a prends en pièce détachée elle est dorée. Après est ce que Kyosho est tordu au point de proposer des pièces détachées plus solide alors qu'elle ont la même ref que celle de la boite (donc censé identiques), c'est à vous de voir...Surprised

Mais ne confondons pas, je parle de pièces détachées pas des pièces options. Les pièces options sont toutes gun métal.
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DeadMan
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Inscrit le: 01/05/2013
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MessagePosté le: 16.08.2013, 00:50:12    Sujet du message: Répondre en citant

Certain pilotes arrive a tordre les supports d'amorto ?? Comment vous faite sa Question depuis le temps que je suis chez kyosho jai jamais eu ce problème?
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CDR
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Messages: 1189

MessagePosté le: 16.08.2013, 00:58:04    Sujet du message: Répondre en citant

nitrotophe a écrit:
la ref du support d'amortisseurs avant est IF477. D'origine elle est gun métal, si tu l'a prends en pièce détachée elle est dorée. Après est ce que Kyosho est tordu au point de proposer des pièces détachées plus solide alors qu'elle ont la même ref que celle de la boite (donc censé identiques), c'est à vous de voir...Surprised

Mais ne confondons pas, je parle de pièces détachées pas des pièces options. Les pièces options sont toutes gun métal.


+1, je suis d'accord, j'ai l'impression que le ref. en pièce détaché est plus solide, je l'avais sur mon TKI2?
ET puis, va trouver un MP9 d'un top pilote avec les supports d'amortisseurs gun métal, pas un Evil or Very Mad
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CDR
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Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189

MessagePosté le: 16.08.2013, 00:59:29    Sujet du message: Répondre en citant

DeadMan a écrit:
Certain pilotes arrive a tordre les supports d'amorto ?? Comment vous faite sa Question depuis le temps que je suis chez kyosho jai jamais eu ce problème?


oui, j'ai déja tordu un support d'amortisseur AV sur un TKI2.
c'est que je n'ai que des circuits très défoncés chez moi où si tu sorts, tu peux facilement casser

le support d'amortisseur AV ref IF477 en pièce détaché est super solide (le doré)
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DeadMan
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MessagePosté le: 16.08.2013, 01:06:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ah daccord mais bon si tu mets plus costaud les chocs n'auront pa plus de répercussion sur le chassis tout entier??
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CDR
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MessagePosté le: 16.08.2013, 01:15:00    Sujet du message: Répondre en citant

DeadMan a écrit:
Ah daccord mais bon si tu mets plus costaud les chocs n'auront pa plus de répercussion sur le chassis tout entier??


non, c'est juste pour ne pas tordre le support d'amortisseur en faisant un toit.
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DeadMan
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MessagePosté le: 16.08.2013, 01:23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok parceque defois en voulant renforcer quelque part on fragilise autre part
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Mao06
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MessagePosté le: 16.08.2013, 13:14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Même si les supports du tki2 ou du racing ont la même anodisation que le tki3,
Ce ne sont carrement pas les mêmes que le tki3, les supports ont été renforcé a partir du tk2 WC.
Donc tu as bien des supports de tki3 !!!! OK!
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titis14
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MessagePosté le: 16.08.2013, 13:40:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon Tki1 et mon Bl qui était un Racing je casser souvent les support avant et vu le prix ca reviens à cher. J'ai monté un Fioroni et plus de probléme.

http://www.rcpirate.fr/index.php?file=Sections&op=article&artid=81


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Séb-r
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DeadMan
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MessagePosté le: 16.08.2013, 13:49:07    Sujet du message: Répondre en citant

Parfait alors! La sa doit être a vie
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