iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - durite fendu en sortie de filttre a essence !?
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
durite fendu en sortie de filttre a essence !?
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
meduz
Expert*
Expert*


Inscrit le: 28/11/2006
Messages: 472
Localisation: 91

MessagePosté le: 02.07.2013, 11:33:30    Sujet du message: durite fendu en sortie de filttre a essence !? Répondre en citant

hello,

avec mon collegue de club JJ nous avons eu la mm problematique a quelques semaine d intervale a savoir la durite fendue juste en sortie de filtre a essence (modele kyosho de serie)...

hasard ou coîncidence ??
le probleme a déja été rencontré ??

note: cela a du arriver en fin de reservoir car pas de soucis coté moteur, j'ai pu finir les 15 minutes... et pourtant rien ne touche a cet endroit.

merci
jerome
_________________
SEM91 / team #NotFastButFurious©
Duo Kyosho MP10e - Tamiya Bullhead vintage - 3racing Sakura Drift awd

https://www.youtube.com/@LaMeduse_RC
la chaine Youtube sans prétention Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bidou_53
Ligue
Ligue


Inscrit le: 25/07/2008
Messages: 227

MessagePosté le: 02.07.2013, 12:05:34    Sujet du message: Re: durite fendu en sortie de filttre a essence !? Répondre en citant

meduz a écrit:
et pourtant rien ne touche a cet endroit.


Salut,

Même pas le filtre a air?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Etan
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 02.07.2013, 12:11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ça m'est arrivé aussi dernièrement et pas avec de la Durit kyosh, je pense qu'elle est venu en contact avec les tringlerie de frein, mais j'en suis même pas certains en fait...
_________________
RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
xav77
Elite
Elite


Inscrit le: 26/11/2006
Messages: 1008

MessagePosté le: 02.07.2013, 12:53:35    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai ajouté une rondelle de 2 mm sous le support de filtre et plus de souci OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Thomas
Elite
Elite


Inscrit le: 19/07/2007
Messages: 1682

MessagePosté le: 02.07.2013, 14:12:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le problème. Ca venait du filtre à air (kyosho) qui venait légèrement cisailler la durite à la sortie du filtre à essence. Et comme le filtre à air est fixé de manière relativement rigide ça a fini par couper la durite. Il est arrivé la même chose à un collègue. J'ai juste fait un petit trou au niveau du réservoir pour bloquer le filtre à essence avec un collier et depuis plus de soucis OK! .
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
polposition
Expert*
Expert*


Inscrit le: 03/11/2007
Messages: 491

MessagePosté le: 02.07.2013, 15:00:08    Sujet du message: Répondre en citant

ou éventuellement de la gaine thermo sur la durite .je crois l'avoir déjà vu.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
chacha
Modérateur

Elite
Elite


Inscrit le: 13/02/2007
Messages: 2405
Localisation: brive 19

MessagePosté le: 02.07.2013, 15:14:54    Sujet du message: Répondre en citant

un petit détail, pensez à "arrondir" un peu l'épaulement où se fixe la durite sur le filtre à essence
il peut arriver que celui-ci cisaille la durite, du fait qu'il est usiné à angle vif Wink Wink

là, je ne sais pas si j'ai été clair Mad Mad Laughing Laughing
_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

http://www.plm-racing.com
http://www.loisirsmodels.com
http://www.6mik-racing.com
http://www.adandmark.fr
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
tcheuk76
Découverte
Découverte


Inscrit le: 18/06/2010
Messages: 62
Localisation: Normandie

MessagePosté le: 02.07.2013, 15:50:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil que Thomas, j'ai avancé le filtre à essence vers l'avant, je l'ai fixé avec un collier directement sur le réservoir et depuis plus de problème !!
Et avec filtre à air TKI3 qui se met avec une épingle, plus de problème de filtre à air qui se balade un peu partout contre les durites !!
_________________
Kyosho MP9 TKI3
RB
AKA
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ArthurB92400
Expert**
Expert**


Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599

MessagePosté le: 02.07.2013, 16:02:38    Sujet du message: Répondre en citant

polposition a écrit:
ou éventuellement de la gaine thermo sur la durite .je crois l'avoir déjà vu.


Oui, Cody King Smile

Arthur
_________________
Cordialement
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cobra811
Expert**
Expert**


Inscrit le: 20/05/2010
Messages: 888

MessagePosté le: 02.07.2013, 18:04:48    Sujet du message: Répondre en citant

probleme rencontrer aussi, et sur plusieurs MP9
j'ai aussi fixé le filtre a essence plus sur l'avant sur le reservoir,
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
lachose
Ligue
Ligue


Inscrit le: 03/11/2009
Messages: 180

MessagePosté le: 02.07.2013, 18:12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Soucis rencontré il y a quelque temps également sur tki1.
Depuis, je suis passé sur mug..... Laughing mais pas pour cette raison...

Cela venai du flex du chassi et du filtre a aire.....j'ai été emmerd... pendant toute ne saison avec cette betise.

Soucis supprimé en retirant le filtre d'essence, ou alors a déporter avec rondelle ou à déplacer.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
meduz
Expert*
Expert*


Inscrit le: 28/11/2006
Messages: 472
Localisation: 91

MessagePosté le: 02.07.2013, 22:01:57    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos réponses je vais bidouiller...
Very Happy
_________________
SEM91 / team #NotFastButFurious©
Duo Kyosho MP10e - Tamiya Bullhead vintage - 3racing Sakura Drift awd

https://www.youtube.com/@LaMeduse_RC
la chaine Youtube sans prétention Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
luigi
Ligue
Ligue


Inscrit le: 29/03/2008
Messages: 243

MessagePosté le: 03.07.2013, 07:36:15    Sujet du message: Répondre en citant

pareil pour moi, pas pu faire ma demie dimanche dernier à cause de ça Twisted Evil

je vais revoir le montage du filtre pour la cdf et le fixer directement sur le réservoir Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
java53
Expert**
Expert**


Inscrit le: 11/09/2007
Messages: 568

MessagePosté le: 03.07.2013, 07:52:18    Sujet du message: slt Répondre en citant

idem pour moi lors de ma derniere course dommage
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum