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kyosho_mp9_tki2
Découverte
Inscrit le: 24/12/2012
Messages: 47
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 Posté le: 05.06.2013, 12:17:07 Sujet du message: gros problème triangle AV, Help ... |
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bonjour a tous
Je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si vous avez des question a me poser n’hésiter pas  |
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staiffs
Expert**
Inscrit le: 21/03/2007
Messages: 793
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| Posté le: 05.06.2013, 15:55:00 Sujet du message: |
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salut,
je roule en ligue 16 je prend des bûches en course comme tous le monde et je n'ai cassé qu'une foi sur une très très gros choc a Bergerac.
TKI 3 sans avoir modifié quoique ce soit sur la voiture. pour moi c'est du solide je ton problème est ailleurs...
_________________
il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 05.06.2013, 16:01:49 Sujet du message: |
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| staiffs a écrit: | salut,
je roule en ligue 16 je prend des bûches en course comme tous le monde et je n'ai cassé qu'une foi sur une très très gros choc a Bergerac.
TKI 3 sans avoir modifié quoique ce soit sur la voiture. pour moi c'est du solide je ton problème est ailleurs... |
mais c'est le TKI3 !!!
Le TKI2 faut pas chercher , ça flingue les triangles a tout vas .. |
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3859
Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 05.06.2013, 16:36:48 Sujet du message: |
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| Mdp177 a écrit: | | staiffs a écrit: | salut,
je roule en ligue 16 je prend des bûches en course comme tous le monde et je n'ai cassé qu'une foi sur une très très gros choc a Bergerac.
TKI 3 sans avoir modifié quoique ce soit sur la voiture. pour moi c'est du solide je ton problème est ailleurs... |
mais c'est le TKI3 !!!
Le TKI2 faut pas chercher , ça flingue les triangles a tout vas .. |
Heuu bin moi j'ai le TKi1 et j'en ai cassé 1 (de ma faute) et fêlé 2 donc rien à voir avec 1 2 ou 3 et j'ai mon TKi depuis 5 ans. C'est tout de même bizarre.
Quand tu dis qu'il casse même en ligne droite c'est a dire ? que tu le casse a en perdre la fusé ? ou il se fêle ?
Sinon fait comme certain monte des triangles de MP 777
_________________
Séb-r
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Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/
Dernière édition par titis14 le 05.06.2013, 16:38:11; édité 1 fois |
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jeromeaigoin
Découverte
Inscrit le: 12/01/2011
Messages: 91
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| Posté le: 05.06.2013, 16:36:51 Sujet du message: Re: gros problème triangle AV, Help ... |
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| kyosho_mp9_tki2 a écrit: | bonjour a tous
Je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si vous avez des question a me poser n’hésiter pas |
Bonjour a toi
Juste pour dire qu'il y a eu une grosse évolution,en terme de fiabilité,sur les triangles du TKI3(IF427B).Je ne dis pas qu'il sont incassables mais la différence est énorme. |
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mouloude
Expert**
Inscrit le: 22/07/2009
Messages: 663
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| Posté le: 05.06.2013, 17:43:59 Sujet du message: Re: gros problème triangle AV, Help ... |
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| kyosho_mp9_tki2 a écrit: | bonjour a tous
Je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si vous avez des question a me poser n’hésiter pas |
Déjà, as tu fait bouillir tes triangles, par exemple passer au lave vaisselle, ca aide, maintenant 3 saison en MP9 et jamais de casse inexpliquées, seulement sur des chocs. Essaye de passer triangle av, ar et aileron au lave vaisselle (65°) et tout roule
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Mouloude
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mouloude
Expert**
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| Posté le: 05.06.2013, 17:47:25 Sujet du message: |
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Autre remarque aussi, ne serais tu pas en débattement MAX sur le train AV, cela pour etre une raison aussi.
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Mouloude
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CMS_3
Découverte
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| Posté le: 05.06.2013, 17:52:52 Sujet du message: |
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Slt
J'en ai juste cassé un à la retombée d'une petite bosse (après le comptage à savigny) pour ceux qui connaissent et y'avais une énorme bulle au niveau de la cassure, mais depuis rien, même sur grosse envolée |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
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| Posté le: 05.06.2013, 18:03:46 Sujet du message: |
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Bah dans ce cas tu mets des triangles de tki3 
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titis14
Champion du monde
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Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 05.06.2013, 18:06:25 Sujet du message: Re: gros problème triangle AV, Help ... |
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| mouloude a écrit: | | kyosho_mp9_tki2 a écrit: | bonjour a tous
Je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si vous avez des question a me poser n’hésiter pas |
Déjà, as tu fait bouillir tes triangles, par exemple passer au lave vaisselle, ca aide, maintenant 3 saison en MP9 et jamais de casse inexpliquées, seulement sur des chocs. Essaye de passer triangle av, ar et aileron au lave vaisselle (65°) et tout roule |
Faut lire jusqu'au bout il l'a déjà fait 
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Séb-r
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mouloude
Expert**
Inscrit le: 22/07/2009
Messages: 663
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| Posté le: 05.06.2013, 18:17:45 Sujet du message: |
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Oui désolé toi t'es trop fort lol
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Mouloude
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 05.06.2013, 18:18:03 Sujet du message: |
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Une solution pas trop trop cher consiste a mettre les triangles du triple7, mais il y'a un peu de bricole : d'abord ce trouver des triangle de triple7, des hexagone étroit, raboter les oreilles du châssis parceque sinon on perd en débattement, inverser les inserts de réglages dans les cales alu (petites pièces de couleurs), enfin il faut aussi légèrement reprendre la largeur des triangles. Franchement même pour un blaireau moyen comme moi ça reste facile à faire, certains repercait les triangle pour compenser la longueur des triangle du 7 : là il faut du matos pour percer droit!!
Avec la banque de pièces kyosho : on s'en sort bien.
Perso, ce dimanche je me suis pris de bonne bûche en réception de gros jump, je serrais les fesses a chaque fois et rien n'a bougé et c'était du style nez en avant trou creusé
Bref a voir, ce système permet également un réglage différent du centre de roulis puisque on rapproche l'axe des triangles de l'axe de la voiture, brefćest pas seulement une modif pour la fiabilité je dirais que ça fait double emplois.
Voili voila
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guy61
Champion du monde
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Messages: 5165
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| Posté le: 05.06.2013, 18:19:28 Sujet du message: |
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jérôme a tout dit il me semble   donc il ne faut pas nier l'évidence ...
par contre cela été corrigé sur le TKI3  |
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kyosho_mp9_tki2
Découverte
Inscrit le: 24/12/2012
Messages: 47
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| Posté le: 05.06.2013, 18:19:52 Sujet du message: |
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merci pour toutes vos réponses , oui comme dit plus haut j'ai déjà bouillit mes triangle et toujours pareille et quand je dit qui casse c'est a chaque fois en perdant la fusée et en déboîtent le cardant...
| Citation: | | Autre remarque aussi, ne serais tu pas en débattement MAX sur le train AV, cela pour être une raison aussi. |
qu’es-que tu veut entendre par la j'ai déjà entendu parler de sa mais je ne me rappel plus , es-que si je mais les réglages de boite pour le train aven sa sera peut être mieux ? |
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kyosho_mp9_tki2
Découverte
Inscrit le: 24/12/2012
Messages: 47
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| Posté le: 05.06.2013, 18:24:27 Sujet du message: |
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| Citation: | | Sinon fait comme certain monte des triangles de MP 777 |
oui je c'est qu'ils y en a qui font sa pour résoudre le problème mais le problème c'est qu'il faut adapter un petit peut et de deux c très difficile d'en trouver maintenant ...  |
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mouloude
Expert**
Inscrit le: 22/07/2009
Messages: 663
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| Posté le: 05.06.2013, 19:03:55 Sujet du message: |
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| kyosho_mp9_tki2 a écrit: | merci pour toutes vos réponses , oui comme dit plus haut j'ai déjà bouillit mes triangle et toujours pareille et quand je dit qui casse c'est a chaque fois en perdant la fusée et en déboîtent le cardant...
| Citation: | | Autre remarque aussi, ne serais tu pas en débattement MAX sur le train AV, cela pour être une raison aussi. |
qu’es-que tu veut entendre par la j'ai déjà entendu parler de sa mais je ne me rappel plus , es-que si je mais les réglages de boite pour le train aven sa sera peut être mieux ? |
Quand je parle de débattement MAX c'est ne pas laisser les triangles sans butée basse, régler avec les amortos, c'est a dire serrer les butées bases jusqu'à ce que l'amortos rentre dans le support tranquille, la c'est bien. Hormis cela je ne vois pas trop et mettre des triangle de triple7 si vous voulez je reste septique
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Mouloude
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kyosho_mp9_tki2
Découverte
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| Posté le: 05.06.2013, 19:10:36 Sujet du message: |
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a oui je voie donc oui c’était réglés impeccable pour rentres l'amortisseur au poile prêt  |
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staiffs
Expert**
Inscrit le: 21/03/2007
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| Posté le: 05.06.2013, 19:15:06 Sujet du message: |
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écoute le conseil de Jérôme.... il t'a donné la ref des triangles.... commande et essai
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il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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kyosho_mp9_tki2
Découverte
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Messages: 47
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| Posté le: 05.06.2013, 19:34:12 Sujet du message: |
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| Citation: | Bonjour a toi
Juste pour dire qu'il y a eu une grosse évolution,en terme de fiabilité,sur les triangles du TKI3(IF427B).Je ne dis pas qu'il sont incassables mais la différence est énorme |
dac merci pour le conseille je vais faire sa  |
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3859
Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 05.06.2013, 19:37:20 Sujet du message: |
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| mouloude a écrit: | | kyosho_mp9_tki2 a écrit: | merci pour toutes vos réponses , oui comme dit plus haut j'ai déjà bouillit mes triangle et toujours pareille et quand je dit qui casse c'est a chaque fois en perdant la fusée et en déboîtent le cardant...
| Citation: | | Autre remarque aussi, ne serais tu pas en débattement MAX sur le train AV, cela pour être une raison aussi. |
qu’es-que tu veut entendre par la j'ai déjà entendu parler de sa mais je ne me rappel plus , es-que si je mais les réglages de boite pour le train aven sa sera peut être mieux ? |
Quand je parle de débattement MAX c'est ne pas laisser les triangles sans butée basse, régler avec les amortos, c'est a dire serrer les butées bases jusqu'à ce que l'amortos rentre dans le support tranquille, la c'est bien. Hormis cela je ne vois pas trop et mettre des triangle de triple7 si vous voulez je reste septique |
Jérome à roulé avec des triangles de MP777 si il repasse ici il le confirmera
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Séb-r
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kyosho_mp9_tki2
Découverte
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Messages: 47
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| Posté le: 05.06.2013, 19:38:22 Sujet du message: |
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| Citation: | Une solution pas trop trop cher consiste a mettre les triangles du triple7, mais il y'a un peu de bricole : d'abord ce trouver des triangle de triple7, des hexagone étroit, raboter les oreilles du châssis parceque sinon on perd en débattement, inverser les inserts de réglages dans les cales alu (petites pièces de couleurs), enfin il faut aussi légèrement reprendre la largeur des triangles. Franchement même pour un blaireau moyen comme moi ça reste facile à faire, certains repercait les triangle pour compenser la longueur des triangle du 7 : là il faut du matos pour percer droit!!
Avec la banque de pièces kyosho : on s'en sort bien.
Perso, ce dimanche je me suis pris de bonne bûche en réception de gros jump, je serrais les fesses a chaque fois et rien n'a bougé et c'était du style nez en avant trou creusé
Bref a voir, ce système permet également un réglage différent du centre de roulis puisque on rapproche l'axe des triangles de l'axe de la voiture, brefćest pas seulement une modif pour la fiabilité je dirais que ça fait double emplois.
Voili voila |
salut merci pour le détaille je garde bien précieusement ton message ou tout et claire et détailler , dans un premier temps je vais suivre le conseille de Jérome aigoin qui est plus simple  puis ont verra par la suite |
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molto88
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Messages: 1067
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| Posté le: 07.06.2013, 10:59:40 Sujet du message: |
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moi perso j'ai casse un triangle sans avoir vraiment eu un gros choc au debut que j'avais mon tki2. apres recherche d'eventuel probleme j'ai remonte des triangles neufs (bouillis) en laissant un tout petit jeu vraiment ridicule. depuis j'ai pris des boites enormes et ca n'a plus jamais casse. apres je ne sais pas si c le fait de les avoir bouilli ou le petit jeu qui fait que ca tiens. peut etre aussi une mauvaise serie. j'ai un collegue qui a le tki3 qui a casse 2 triangles en 2 sorties alors que le kit est de 2013. non franchement ca doit etre une question de chance aussi. y a des gens qui ont un chat noire au fond de la caisse 
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S88R/ZENOAH/PMT
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TEAM FORAIN
rien ne sert de courir...non ca sert a rien!!! |
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ArthurB92400
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Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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| Posté le: 07.06.2013, 11:25:39 Sujet du message: |
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Salut,
Sur mon TKI3, aucune casse de triangle, de rien du tout mise a part un ailerons parce que il faisait 4°C.
Arthur
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Cordialement |
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